简介:“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。
简介:TRT法超前地质预报系统,采用多点激发和多点接收的三维全空间反射层析成像技术,能获得隧道前方三维全息图,能更立体直观地反映前方异常体大小、规模及特性,大大提高小断层、小构造的探测能力。由于是采用的人工震源,还可避免使用炸药带来的安全隐患。介绍TRT法技术原理与工作方法,结合实际隧道地质超前预报实例验证其预报良好效果,并总结TRT技术优缺点。
简介:安全顺利穿过风化槽,是厦门海底隧道工程施工的难点和关键。施工中,通过TSP203、地质雷达、超前探孔等手段,对开挖工作面前方地质情况进行超前预报,尤其是F1风化槽的详细地质情况,为制定通过风化槽施工方案提供可靠依据。
简介:温福铁路秦屿隧道出口段穿越受断层破碎带影响的软弱围岩地段时渗水量大、掉块严重,施工中采用超前小导管辅以水泥——水玻璃双液注浆止水加固,三台阶临时仰拱法开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。文章结合工程实践介绍这种方案的成功运用。
简介:阐述了地质超前预报的必要性和重要性,介绍了PUSLE—EKKO系列地质雷达系统构成及探测原理,举例说明PUSLE—EKKO地质雷达在公路隧道建设中的应用.
简介:综合超前地质预报是通过不同预报方法,在隧道施工中探明不良地质,降低工程风险的有效技术手段。不同预报手段的有效组合成为综合超前地质预报工作的关键,为了避免预报手段的随意组合、效率低下的问题,结合预报工程的实际情况,采用层次分析法及Yaahp软件进行多层次组合评价,定量化各种预报手段对预报最佳方案的权重,合理选择出以超前钻探为主,地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。经过城市地铁预报工作的实际应用,在应对地质环境复杂多变、环境影响因素较多的隧道预报中,显示了良好的效果。
简介:介绍了为解决宜万铁路云雾山隧道围岩破碎、失稳的问题所采用超前管棚施工技术,并对该施工前的准备工作和钻孔施工、管棚安装、注浆工艺进行阐述。使用超前管棚可提前发挥支护作用,有效保证岩体稳定,减少地表下沉和防止围岩松弛或崩塌,从而确保隧道施工的安全与进度。
简介:浙江:现代交通三大建设今年仍唱主角,苏州农村公路管养“四到位”
简介:介绍新建某某客运专线沈家岭2号短小隧道利用双层小导管作为超前支护直接出洞,代替大管棚由出口反向进洞的施工技术,取得良好的经济效益。施工经验可供同类工程参考。
简介:论述了深圳地铁大剧院站-科学馆站区间隧道在流塑状粘性土等不良地质条件下,水平旋喷桩和冻结法超前预加固工法的技术特点和方案比选,介绍了区间隧道水平旋喷桩的施工工艺及应用效果.
简介:解三角方程是三角知识的一种综合运用。中学里的三角方程,可以通过三角恒等变形,或利用代数中解方程的方法,把它们化成最简三角方程,从而求出它们的解。下面通过一个简单而有代表性的例子,谈谈三角方程的解法。例解方程cosx-sinx=0解法一在原方程的两边平方,得
简介:分析了立武金属储罐罐底边缘板与底层壁板角焊缝常用焊接和渗漏检测方法容易产生的问题,介绍了一种实用的储罐角焊缝的充气检测法,其优点在于:操作简便,检测成本低,速度快,效果好。
简介:<正>由中铁苏局和隧道局共同承建的关角隧道平均海拔3500米,全长32.6公里,是目前世界在建最长的高原铁路隧道。科技含量高,工艺先进建设者们奋力拼搏,攻难克险,工程项目快速有序推进。
简介:本文通过对新旧成山角船舶定线制的比较分析,总结出新版成山角船舶定线制的变化特征,以期让过往该水域的船舶驾驶人员理解新版定线制内容、熟悉规定,保障船舶航行安全.
简介:由表1可见,长三角地区港口吞吐量逐年增长,有效地支撑了区域经济和对外贸易的发展。长三角地区港口在全国港口中继续占据重要地位。
简介:关角隧道地层岩性复杂,地下水发育,岩体节理、裂隙发育,并且灰岩中有古岩溶发育,富水性好,在隧道施工中可能产生涌水。本文针对关角隧道可能出现的涌水问题,本着“以堵为主,堵排结合,限量排放”的原则,对其的应对措施进行设计.
简介:讨论了隧道渗流场与应力场耦合的数值解法,在此基础上,分析了关角隧道注浆控制因素对渗流场的影响,分别计算了不同注浆水平下,影响隧道涌水量和地下水位降的因素,结论对于类似工程具有借鉴意义.
简介:文章介绍了球面几何的一些基本概念和球面三角形的基本公式(正余弦定理),以及球面三角形的基本公式在航海学中求天体计算高度和计算方位中的应用。
简介:船舶PSC检查全称为PORTSTATECONTROLINSPECTION,也就是港口国检查、港口国监控。PSC的主要目的是有效提高船舶、船公司、船东对船舶安全、设备的有效维护,降低海上危险事故的风险。其主要检查的项目很多,包括驾驶、轮机、电器、导航设备等方面。
简介:后支点三角形分离式挂篮具有安全性能高、行走方便、自身结构轻、灵活多变等优点,能够成功解决斜拉桥主梁渐变段施工的难题,同时在施工标准节段和渐变节段时易于转换。以苏村坝大渡河大桥挂篮施工为例,介绍后支点三角形挂篮的设计,供类似桥梁设计参考。
创新模式、超前布局
TRT法在隧道超前地质预报中的应用
超前地质预报在海底隧道中的应用
超前小导管在隧道穿越软弱围岩中的应用
PUSLE—EKKO地质雷达在隧道超前地质预报中的应用
基于层次分析法的综合超前地质预报及应用
宜万铁路云雾山岩溶隧道超前管棚施工技术
长三角亮点
短小隧道出洞施工中用双层小导管超前支护的施工实践
深圳地铁区间隧道过软弱地层的超前预加固施工技术
浅谈三角方程的解法
金属储罐角焊缝渗漏的充气检测方法
世界屋脊树丰碑 关角隧道建奇功
新旧版成山角船舶定线制比较探究
长三角港口竞合:老话题新热点
关角隧道涌水问题的应对措施设计
关角隧道渗流场与应力场耦合数值分析
球面三角形公式及其应用
超前一小步的安全对策亦可提升PSC评价——日本邮船常务经营委员小山智之采访
后支点三角形分离式挂篮设计