简介：一、概述不同结构道路的使用寿命,是所有设计都必须考虑的问题。一个工程师若试图采用新方法和新材料,这个问题就更难予解决。在挪威,对于EPS在道路路堤方面的应用,其“试验法”的分析手段已经形成。在这方面,我们做了许多理论研究,并在NRRL和其它试验室做了不少加速试验,以观察EPS的耐久性能。我们对

简介：在软弱地基上修筑公路，路基的沉降和桥头差异沉降将直接影响工程质量和运营安全，EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料，在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用．本文结合上海市北松公路（车亭公路-沪闵路段）改建工程中EPS填料的应用，介绍EPS的特性以及在公路拓宽工程和桥头高填路堤中的应用，以及施工当中的技术要点，希望此项技术能得到更广泛的应用．

简介：对工后沉降超过规范要求、稳定性不足的软基路堤,换填轻质土是一种快捷、可靠、经济、副作用小的处理方案。现行规范缺少对换填厚度确定方法的规定,或规定方法存在不合理之处。在分析换填轻质土厚度现有方法缺点的基础上,对有齐全监测资料的路堤提出了固结度法确定轻质土换填厚度,对缺少监测资料的路堤提出利用补充勘察资料确定换填厚度的计算沉降法,对稳定性不足的路堤提出反算强度法确定换填厚度。最后,通过算例演示了换填轻质土厚度确定过程。

简介：

简介：本文分析了软土地区修筑公路产生桥头跳车现象的原因,并通过工程实例阐明轻质材料在软土地区高等级公路中解决桥头跳车问题的应用前景,为最终解决软土地基桥头跳车问题探索一条新途径.

简介：指出油库泡沫消防系统存在的腐蚀、普通泡沫和液下泡沫的应用以及泡沫管线过长带来的后患等问题，并提出了相应的解决办法。

简介：土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一。但是盾构在穿越流塑性差、含水量高、渗透系数大的砂性土层时，存在土体受扰动发生液化、推进速度慢、刀盘形成“干饼”等一些技术难题。使用泡沫不仅有利于保持开挖面土压力平衡，而且机械负荷及刀盘扭矩能够明显减少，解决施工难题，并保证开挖面的稳定和砂性流塑的优点。

简介：简介PHYZ系列压力式空气泡沫比例混合装置的组成结构、工作原理及使用、维护注意事项。

简介：以中山市沙古公路隆平中桥桥头处的软基处理为例，按照补充定额中所列明的工作内容为主线，介绍气泡混合轻质土在桥台处理中的应用，并进行相应的造价分析。

简介：:论述沈阳实力新技术有限公司开发的轻质油质量在线实时检测分析系统的原理、检测指标及可行性。

简介：船舶消防系统的作用在于迅速控制火势并将火扑灭.为实现这目的,必须尽快的将足够数量的灭火剂施于火灾区,得以有效地扑灭火灾.油船货油舱区域是防火与灭火的重点区域之一,应对该区域的灭火系统的设计检验引起高度重视,确保货油舱区域灭火系统发挥最大的作用.固定式甲板泡沫灭火系统是载运闪点小于60℃(闭杯试验)货油的内河油船货油舱区域的主要灭火系统,笔者根据实船检验过程中的体会,对该区域灭火系统提出几个在检验过程中应该引起注意的问题,供同行参考.

简介：结合浙江省台金高速公路苍岭隧道消防系统的具体实施，详细介绍隧道专用泡沫喷雾灭火系统在高速公路特长隧道中的设计和应用。这种系统是目前国际上最先进、最理想的隧道灭火方案之一，其有效实施为自动喷雾一泡沫消防系统的推广应用提供了成功经验。

简介：

简介：截至2014年9月，液化石油气运输在2014年已吸引近27亿美元的造船投资。每天高额的运费收入深深吸引着投资者，例如一艘大型气体运输船在2014年七月份平均日收入将近13万美元。据船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）所发布的数据，如今VLGC平均收入略降，日收入大约在86000美元。