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交通运输工程
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连续刚构施工监控要点

作者：刘策
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2014-11-21
出处：《中国公路》 2014年第11期

简介：<正>桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚构+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。最大
标签：桐梓河中心桩号桥跨布置特大桥桥梁全长立模标高

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先简支后结构连续梁桥徐变效应分析

简介：混凝土的徐变对先简支后结构连续梁桥的变形及内力影响较大，在设计和施工中不可忽略。对先简支后结构连续梁桥的徐变进行理论计算，并通过举例应用分析混凝土徐变对其结构内力及变形的影响规律。
标签：先简支后结构连续梁桥徐变内力变形

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参与美学视角下的翻译生态环境“连续性”研究

简介：文章借鉴阿诺德＆#183;伯林特的参与美学，从界定翻译生态环境入手，探讨其连续性本质，旨在进一步探索主体环境的内涵，揭示译者（读者）以知觉一体化的方式参与主、客体环境体验。
标签：翻译生态环境参与主体环境知觉一体化

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短间距连续特长公路隧道通风与综合节能技术研究

作者：
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2014-05-15
出处：《广东公路交通》 2014年第5期

简介：1项目来源广东省交通厅科技计划立项编号：2010-01-005子课题。2主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3．1技术特点本项目研究成果属于节能减排型建造技术，适用于高速公路隧道。
标签：综合节能技术高速公路隧道隧道通风重庆交通科研设计院特长间距

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某客专特大桥现浇预应力连续箱梁0#块托架设计

简介：某客专特大桥预应力连续箱梁0#块的现浇托架方案设计采用三角形托架。由纵、横向分配梁、三角形桁架及水平连接系（桁架）组成。对三角形托架进行强度、刚度及稳定性的检算结果表明,支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的临时支架方案设计提供参考。
标签：托架设计支架方案支架设计计算铰接结构

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