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  • 简介:摘要混凝土外加在工程中的应用,尤其是改革开放30年以来的应用历程,使我们充分认识到混凝土外加是建筑工程中不可能缺少的成分;与应用技术和措施配套,才能保障混凝土的整体性能符合工程实际的需要。因此,混凝土工作者以及与基础设施建设相关的业界人士都需要正确看待外加的作用。本文分析了我国混凝土外加存在的问题及对策,并对我国混凝土外加的发展方向提出看法。

  • 标签: 混凝土 外加剂 配合比设计
  • 简介:现如今,我国的科技发展十分迅速,混凝土广泛运用于土木工程中,它的结构稳定和力量承重都需要达到一定的标准,混凝土的配料比例中,需要加入一定量的外加,使混凝土具有更高的使用价值和使用寿命。本文针对混凝土的基本概念以及基本用途展开研究,探讨配制混凝土时加入外加的作用,以及配置混凝土的材料比例。并通过针对性案例对其影响进行分析。

  • 标签: 混凝土 外加剂 土木工程 影响
  • 简介:摘要因为外加的使用能够有效的改善混凝土的性能,因此,外加在工程应用中也是越加广泛。本文就对混凝土外加的使用中所存在的问题进行分析,并提出了加强应对的措施,希望对相关从业者有所帮助。

  • 标签: 混凝土 外加剂 应用 问题
  • 简介:摘要外加被广泛应用在混凝土当中,并且是混凝土组分不可或缺的部分。本文针对不同类型外加掺入混凝土以后对其各方面性能的影响展开了深入地研究与分析,并借助试验的方式予以有效地验证,以期能够为混凝土外加添加提供参考。

  • 标签: 外加剂 混凝土性能 影响 实验分析
  • 简介:摘要在混凝土的发展史上,外加的应用是一个重大的变化,对混凝土技术的发展是一种极大的推动。当前,外加广泛应用于水泥混凝土路面的施工中,使混凝土的质量和耐久性得到很大的提高,对水泥混凝土性能的提高影响重大。外加的使用让混凝土的设计更趋合理,同时也促进了施工技术的提高。如果使用方法不恰当会导致很多问题出现,所以为了确保水泥混凝土路面的质量,对外加的使用要合理。

  • 标签: 外加剂 水泥混凝土路面 应用
  • 简介:摘要混凝土外加是混凝土中除水泥、水、砂、石以外的第五种比较重要的组分。通过掺入外加的混凝土可满足不同基建工程中对混凝土工作性、强度、温控、调凝及防水等性能指标要求,并能减少水泥用量和降低能耗,提升工程质量与施工效率,简化工艺过程和降低劳动成本。

  • 标签: 混凝土外加剂 减水率 快速检测方法
  • 简介:摘要聚羧酸外加减水率、坍落度损失小、适量引气、质量稳定,能提高混凝土耐久性和使用寿命,但由于聚羧酸外加敏感性强和适应性差,使其推广应用受到极大的限制。从外加性能、水泥、掺合料、骨料、拌合工艺等方面分析适应性差的原因,提出了解决适应性问题的相关措施。

  • 标签: 高性能混凝土 聚羧酸外加剂 适应性
  • 简介:摘要科学选择与应用外加有着重要的作用,公路行业人员不断加强外加的研究,尤其是针对建设要求的项目。外加性能不同,即便使用多功能复合外加,也未必能够达到建设标准,但混凝土必须要达到高工作性与耐久性等要求,因此加强外加的研究是十分必要的。

  • 标签: 水泥混凝土 外加剂 应用技术
  • 简介:摘要随着施工技术的不断进步,对水泥混凝土的要求越来越高。混凝土需要达到可调、高强度、流动性大、耐久性高等特点,也需要最大限度地降低生产成本。因此,在这种情况下,需要对混凝土的添加进行严格的分析。其中,混凝土的掺混类型相当复杂,可以提高混凝土的性能。因此,有必要对混凝土外加进行严格的分析,不断研究外加和水泥的适应性和混凝土特性的影响,了解混凝土外加和水泥本身的适应性,充分了解和掌握混凝土本身的性能。为了更好地利用混凝土外加,最大限度地发挥混凝土在施工中的作用。

  • 标签: 混凝土外加剂 水泥 适应性问题 解决方法
  • 简介:摘要目前、混凝土已经成为了工程实施的主要材料,但其本身存在一些性能缺陷,在抗裂性、耐久性等方面无法满足工程实施的要求,因此需要根据工程特性选择合适的外加,其能够改善混凝土性能,实现工程的安全施工。但目前多数搅拌站在使用外加时不够合理,采购、配比、试验等多个环节均存在一些问题,因此需要进行针对性处理,本文就此问题进行了详细探讨。

  • 标签: 混凝土搅拌站 常见外加剂 使用误区 纠正方法
  • 简介:

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  • 简介:摘要国家社会经济的不断进步与发展,极大地促进了耐久性混凝土配合设计技术的飞跃。研究其相关课题,对于提升耐久性混凝土的整体应用效果具有极为关键的意义。文章介绍了影响混凝土耐久性因素,并分析了混凝土配合耐久性性能优化问题,望对相关工作的开展有所裨益。

  • 标签: 耐久性混凝土 配合比 设计 检测
  • 简介:摘要目前,随着我国科学技术的不断发展,建筑企业也因此获得了良好的发展前景,并且在建筑规模上实现了进一步的扩展。在建筑项目建设过程中,混凝土属于其中非常重要的基础材料,其质量在一定程度上将会直接影响到建筑整体的安全性与可靠性。因此,在建筑工程施工中,一定要对混凝土质量进行严格的控制,保证混凝土的耐久性可以满足一定的使用要求,按照实际情况对混凝土原材料的配合进行严格控制。本文主要针对混凝土配合耐久性性能优化进行了深入的分析,希望能为相关人员提供合理的参考依据。

  • 标签: 混凝土配合比 耐久性 性能优化
  • 简介:

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  • 简介:摘要随着国家综合实力的提升以及时代的进步,越来越多的工程项目出现在了社会发展中,不仅为国家发展以及城市规划提供了不小的动力,还在很大程度推进着国家经济的发展。近年来,很多工程项目都对混凝土施工技术方面的内容进行了深入研究,并对各种类型混凝土施工技术的应用原理和要点进行了全方位探讨,以此来提高工程项目整体质量。本篇文章就补偿收缩混凝土无缝施工技术应用方面的内容进行简单论述,并提出些许观点,希望能对相关人士的研究有所帮助。

  • 标签: 收缩 混凝土 无缝 技术
  • 简介:摘要在超长混凝土结构工程施工中采用补偿收缩无缝施工技术,能利用补偿收缩混凝土膨胀加强带代替后浇带,控制裂缝出现,提高抗渗性能。文章通过实例对应用该技术及质量控制措施进行深入探讨。

  • 标签: 补偿收缩混凝土 施工特点 工程应用
  • 简介:摘要在进行耐高温混凝土的配制时,集料以及水胶、胶凝材料都对其性能有着较大的影响。当混凝土的服役环境温度达到550℃时,加大胶凝材料当中的矿粉比例,以及利用耐火砂材料,并适当降低水胶可以制备出烘干强度(110℃×24h)37.7MPa、残余强度(900℃×3h)20.1MPa、残余强度(500℃×3h)39.3MPa、烧后线变化(500℃×3h)-0.05%以及烧后线变化(900℃×3h)-0.12%的耐高温混凝土。本文将结合笔者的实际工作经验,主要针对耐高温混凝土的配合设计做出详细的分析与说明,希望为耐高温混凝土的生产提供一定的借鉴意义。

  • 标签: 耐高温性能 混凝土 配合比 试验
  • 简介:摘要在我们的日常出行中铁路已经成为交通运输中极为重要的交通工具,而高速铁路由于具有快捷、舒适、安全和维修工程量少等优点,已发展为现代交通运输系统的主旋律。无砟轨道作为高速铁路非常重要的一部分,其结构连续、平稳、维修少等方面较传统有砟轨道形式具有明显的优越性,已被世界各国确定为高速铁路的主要轨道形式,其结构表面裂缝也成为了的耐久性研究极为重要的方向。

  • 标签: 无砟轨道 补偿收缩 耐久性 配合比
  • 简介:摘要文章以某综合性建筑商业广场地下一层车库结构工程设计与施工为例,介绍补偿收缩混凝土在超长地下结构工程设计与施工中的必要性和优点,并对其技术方案的设计与实施重点进行研究,以实施效果来证明补偿收缩混凝土在超长地下结构工程施工中的优点,以供参考。

  • 标签: 补偿收缩混凝土 超长地下结构工程 运用
  • 简介:摘要采用两种不同密度等级骨料进行配制4300kg/m3密度等级的混凝土,宜采用体积砂率,并按体积法进行配合设计,计算配合与实际配合有很好的相关性。

  • 标签: 重混凝土 配合比 体积砂率