简介：坐在电脑前,快乐地敲击键盘,为我心爱的学生编制试题.我会不时地想起已经退役的"三兄弟"--钢板、铁笔和蜡纸.

简介：二战期间，在美国空军中曾流传过3块钢板的故事。

简介：摘要近年来，表面锈蚀严重呈“麻点”状（俗称麻点板）的船用钢板大量存在，在下料加工、分段建造、涂装阶段都有发现，需要通过补焊、打磨、换板处理，消耗大量人力、物力，影响分段建造进度。内业课针对厂内库存钢板，组织相关人员进行麻点板控制的技术难题攻关，经攻关小组全体人员的努力，从钢板预处理开始、到零件下料加工、拼板、中小合拢等各个工序，逐层进行麻点板检查、打磨处理，通过层层把关，严格控制麻点板流入后道工序，切实控制了麻点板对分段建造的影响，提高分段建造质量。

简介：

简介：中心对称性质在生产实际中有着极其广泛的应用，本文仅就如何将钢板分割成面积相等的两块，举例说明如下，供使和华师大版八年级数学上册的初二学生学习时参考．

简介：摘要目的了解锁定加压钢板在复杂胫骨平台骨折治疗中的临床疗效。方法对39例复杂胫骨平台骨折患者采用锁定加压钢板治疗的临床资料展开回顾性分析。结果（1）研究组患者术后骨折愈合时间、完全负重时间均少于对照组，膝关节功能评分高于对照组(P<0.05）；（2）研究组、对照组患者术后并发症发生率分别为2.56%、15.38%(P<0.05）。结论锁定加压钢板在复杂胫骨平台骨折治疗中安全可靠，可使患者尽快康复，有推广应用优势。

简介：摘要：随着社会经济的发展，道桥负荷增重，一些老旧桥梁面临超荷的问题，保证桥梁能够继续安全使用，且不用重新修建，加固技术成为解决问题的关键。研究粘贴钢板加固技术的相关问题，加深对粘贴钢板加固技术的认识有利于延长桥梁的使用寿命。粘贴钢板加固法是桥梁加固方法中经常使用的方法，它具有造价便宜、施工期短、适用范围广、使用效果良好等特点，被广泛应用于桥梁工程中。

简介：摘要本文结合新建广州南沙港铁路站前工程NSGZQ-3标西江特大桥355#钢板桩围堰施工，介绍钢板桩围堰插打、内支撑、变形监测及拆除的施工过程控制。

简介：【摘要】随着国家建设的不断发展，人们对建筑行业的不断创新，要求的质量更高，速度更快，施工更安全。在基坑施工阶段，深基坑开挖是一项复杂且难度高，未知数更多的工程，合理的基坑支护方式不但会大大降低施工难度，而且更高效，更安全。

简介：摘要：随着冷弯钢板用量的不断加大，钢板桩租赁业也在兴起，由于钢桩使用的环境及材料成本的影响，在使用过程中钢板桩型状会在不断的插拨过程中变形扭曲，我公司针对这个问题进行长时间的思考和研究，设计出了U型钢板桩整形机。

简介：摘要：钢板弹簧是汽车悬架的重要组成部分，钢板弹簧在汽车行驶中承受交变应力载荷，其产品质量直接关系到车辆行驶的平顺性及操控稳定性。汽车钢板弹簧是汽车悬架应用最为广泛的一种弹性元件,具有可靠性好、结构简单、制作工艺流程短等优点。

简介：

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，桥梁日益增多，在桥梁焊接技术质量提出更高要求，在城市现代化建筑的建造中，钢结构已成为目前应用最为广泛的一种结构形式。因此，确保钢结构的焊接性能，可以对桥梁的施工质量进行保障。除此以外，在进行钢结构的焊接时，建筑单位应该从多个方面来进行考虑，并掌握钢结构焊接技术的操作要点，以便有效地控制焊接施工质量，进而保证桥梁后期的使用性能，为社会发展提供更好的服务。

简介：摘要基坑支护工程的应用涉及众多学科与工艺，具有很强的地区特点。随着新技术、新工艺的出现，基坑工程仍将继续不断发展、完善。钢板桩进行深基坑支护，工期短，周转速度快，在地质状况复杂的工程中，使用钢板桩支护深基坑，将会带来很好的效果。因此本文主要就桥梁深基坑钢板桩防护施工进行探讨分析，并提出一些个人观点以供参考。

简介：摘要介绍了钢板桩支护的一些优点，从钢板桩的施打、基坑的开挖、钢板桩的拔除、基坑监测及安全措施等方面阐述了水利工程中钢板桩的施工工艺，以进一步推广钢板桩的应用。钢板桩结构具有重量轻、强度高、锁扣紧密、施工方便、施工速度快、安全性高、环保效果显著、对空间要求低等优点，在码头、挡土墙、防洪断流、建桥围堰等很多工程建筑上得到广泛应用。

简介：钢板桩围堰设计施工,通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力,此时其承载力P=292.9×10-4m2×340×106N/m2/2=4980KN

简介：摘要目的；回顾性分析应用锁定钢板治疗桡骨远端骨折的疗效；方法采用掌侧入路治疗85例桡骨远端骨折，背侧入路治疗5例桡骨远端骨折；结果90例患者，经过锁定钢板治疗，优59例，良21例，可8例，差2例，总优良率88.9％；结论锁定钢板治疗桡骨远端骨折，术式简捷，固定可靠，并发症少，且可早期行功能训练并恢复腕关节功能，是临床较好的选择。

简介：摘要针对钢板头尾折叠非计划居高不下问题，实验研究了毛刺机去毛刺板坯、未去毛刺板坯、人工去毛刺板坯同钢种轧制同规格3种类型折叠情况，发现毛刺机去毛刺板坯轧制钢板头尾折叠区域偏长但深，未去毛刺的板坯头尾存在片状折叠压入比较深，前两种情况轧制折叠长或者折叠深容易产生非计划，人工去毛刺折叠区域短且浅能够有效减少折叠非计划。

简介：1. 摘要

简介：小主持人：老师，我们这次讲课题目我听不大明白。