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13 个结果
  • 简介:为高效应对突发的意外事件,需要使用简单、快捷、经济的个人防护系统。美国Sigmon公司研制了一种新式化生放(CBR)逃生工具包。经美国士兵系统中心和美国陆军达格威试验场测试,美国Sigmon化生放逃生工具包能在不到1min内迅速提供化生放(CBR)防护。

  • 标签: 工具包 CBR 系统 测试 使用 高效
  • 简介:论述了系统辨识的基本理论,针对最小二乘法参数辨识的缺陷引入了辅助变量法参数辨识。根据Matlab系统辨识工具箱中的一些基本函数,结合实例对最小二乘法参数辨识和辅助变量法参数辨识进行了对比分析,结果表明基于辅助变量法模型的输出与原系统输出相吻合。

  • 标签: MATLAB 参数辨识 最小二乘法 辅助变量法
  • 简介:为了提高主动轮拆装的效率,利用齿轮传动原理,对施力端进行增速减扭,设计了一种主动轮固定螺栓拆装工具,并通过有限元分析和实物试验,对设计的可行性进行了验证.试验表明该设计省时省力.

  • 标签: 齿轮传动 主动轮 固定螺塞 拆装工具 有限元分析
  • 简介:2006年1月22日,俄情报部门破。获了一起英国驻俄大使馆外交官在俄秘密从事间谍活动的案件。应当说,在当今纷繁复杂的国际军事斗争中,这是一起极其普通的国际间谍活动,但之所以让全球沸沸扬扬,主要是这起间谍案所使用的间谍工具令人耳目一新:一块被伪装成极其普通的“石头”,竟然成为英国间谍传递情报的通讯装置。“石头”都当上了特殊间谍,可谓匠心独运。那么,这些神秘的007们,他们的秘密武器都有哪些呢?

  • 标签: 间谍工具 秘密 武器 形色 情报部门 间谍活动
  • 简介:基于轮胎在路面上的印迹形状,分析了滑水现象中锲形水层的成因,介绍了德国交通安全委员会针对各种轮胎建议的最小胎花纹深度,并指出:当路面上有积水时,无论是旧轮胎还是新轮胎,车速都不应超过100km/h.

  • 标签: 胎面花纹深度 车速 滑水 轮胎 汽车 磨损
  • 简介:克劳斯·玛菲-韦格曼公司研制的“野犬”2全防护输送车将被用作EADS公司新型地面监视雷达的承载平台。该雷达是专为识别非对称威胁而设计的,它可对地面和低空运动目标进行可靠定位。

  • 标签: 地面监视雷达 雷达车 采购 EADS公司 承载平台
  • 简介:本文从提高人类生活环境质量,节约能源消耗等方面,论述了开发电动汽车的必要性和迫切性,介绍了国外发展电动汽车的策略和类型,提出了我国发展电动汽车的指导思想,分析比较了电动汽车与燃油车的继承性,并对电动汽车样车进行了初步的性能计算.

  • 标签: 电动汽车 类型
  • 简介:当前,军用地面车辆正面临着越来越多的非对称威胁,其中具有代表性的有地雷、简易爆炸装置和反坦克武器等。因此,军用地面车辆需要采用综合的防护理念,这也对车辆结构的方方面面带来了巨大的影响,甚至是每一个装甲组件的放置和连接。随着两种相互矛盾需求的增大,这种挑战也变得愈加困难,一方是要尽可能地减少乘员受伤的可能性,另一方又要尽可能地避免过度增加车重。

  • 标签: 军用车辆 防护设计 数字模拟 工具 地面车辆 反坦克武器
  • 简介:针对某对数螺旋线型单向滚子离合器,进行了参数化设计的研究,提出了该型离合器参数化设计的一般原则,对其参数的设置进行了探讨;基于Pro/E的二次开发技术,编制了参数化的单向滚子离合器自动设计程序.该程序具有自动获取离合器参数、模型再生、自动生成工程图等功能,提高了产品设计的效率.

  • 标签: 对数螺旋线 滚子离合器 参数化 二次开发
  • 简介:建立了某微后驱动桥滚动轴承有限元三维分析模型,推导计算了半轴轴承的载荷,在对模型合理加载的条件下,采用ANSYS软件对滚动轴承的接触应力进行了分析计算,并在此基础上进一步计算了轴承的疲劳寿命.计算结果与台架试验结果具有较好的一致性,表明建立的模型正确、合理,且计算结果可以为半轴滚动轴承结构优化提供参考.

  • 标签: 滚动轴承 有限元分析 接触应力 疲劳分析
  • 简介:根据路面的统计特性生成了装甲车辆行驶的典型路面的路面谱。根据装甲车辆悬挂系统的受力特点,并结合动力学理论模拟了车辆在典型路面上行驶时负重轮摆角的变化情况,对扭力轴的受力进行了统计分析。根据扭力轴材料45CrNiMoVA特性和扭力轴的生产工艺特点,利用应力-寿命干涉模型对扭力轴的使用可靠性进行了分析计算。整个软件包的6个模块分别是路面谱模块、受力分析模块、动力学分析模块、统计处理模块、零件材料曲线绘制模块和应力-寿命计算可靠度模块。利用该工具包能较好地预测装甲车辆扭力轴的使用可靠性和疲劳寿命,为使用过程中制定有效的技术保障方案提供了科学依据。

  • 标签: 计算机软件 履带式装甲车辆 载荷谱 扭力轴 MATLAB 6.5
  • 简介:为探求临近空间无动力攻击器运动参数的解析模型,采用均匀设计试验方法,以攻击器发射参数为设计变量,从设计空间中选择一些特定的设计点,构造了临近空间攻击器速度、射程以及飞行时间的响应模型。通过仿真算例,对各响应模型分别进行显著性检验,证明了所建立的响应都具有较高的近似精度。

  • 标签: 临近空间 无动力攻击器 运动参数 均匀设计 响应面模型