学科分类
/ 14
276 个结果
  • 简介:国内外新型坦克的供电系统中都采用无刷励磁发电机。该文建立了这种系统的数学模型,举例说明了计算方法,并分析了它的工作特点。由于增加了励磁机放大环节,回路中时间常数增大了,励磁电流在输出电流中所占的比例减小了,所以实际计算时可以简化些。

  • 标签: 坦克供电系统 无刷励磁发电机 数值计算
  • 简介:该文将采用状态变量计算硅整流发电机的工作特性,并运用到坦克供电系统瞬态特性的研究中。实践证明能大大节省计算工作量。文中有计算实例和与实车试验结果的对比。

  • 标签: 状态变量 硅整流发电机 坦克供电系统瞬态特性
  • 简介:AIP是AirIndependentPropulsion的缩写,意思是不依赖空气推进装置。其实,所谓的不依赖空气推进装置并不是真的完全不需要空气推进,而是指采用该推进装置的潜艇可以较长时间在水下潜航,把常规潜艇在巡航速度下的续航力从几天提高到几星期,而不必经常浮上水面来充电。AIP系统被称为“绿色核动力”,是潜艇发展过程中的一次革命。

  • 标签: AIP 推进装置 潜艇 续航力
  • 简介:该文利用车辆整车和传动系振动综合数学模型,对车辆悬挂系统参数对传动系扭振的影响问题进行了研究。着重对坦克履带车辆进行了分析计算,以此阐述探讨了该问题存在的规律,并提出进一步研究的设想。

  • 标签: 车辆 悬挂 传动 振动
  • 简介:依托现有的研究工作,对通用装备保障地理信息系统与导航定位系统的研究意义与目的进行了综述,并对系统的体系结构、接口关系、各组成部分以及软硬件的需求进行了具体论述.该系统的研究成功将在我军装备保障等领域具有较高的使用及推广价值.

  • 标签: 地理信息系统 导航定位系统 装备保障 地图数字化
  • 简介:以色列索尔塔姆系统公司正在研制一种120mm迫击炮,该炮安装在美国AM通用公司生产的改进型高机动多用途轮式车底盘上,以满足部队对高机动性轻型迫击炮系统的需求。

  • 标签: 迫击炮系统 以色列 轻型 研制 通用公司 高机动性
  • 简介:西班牙国防部将投资为S-80潜艇研究AIP(不依赖空气推进)技术,由阿本果阿公司负责,2004年7月已制成-台10千瓦AIP系统样机,目前正在试制300千瓦AIP系统。Izar造船集团将建造4艘S-80潜艇,总价值24亿美元,2005~2014年服役。

  • 标签: AIP系统 潜艇 造船 服役 建造 试制
  • 简介:维修保障能力的高低对情报、射击指挥系统的作战效能和快速反应能力影响很大,研制通用自动检测系统可以有效地提高其维修保障能力.在分析情报、射击指挥系统检测要求的基础上,介绍了典型自动检测系统的测试原理.重点介绍了基于VXI总线技术的通用自动检测系统的设计方法,包括其硬件组成结构和测试软件功能.总结了检测系统主要技术特点及其应用情况.

  • 标签: 炮兵情报指挥系统 炮兵射击指挥系统 自动检测系统 VXI总线技术 硬件设计 软件设计
  • 简介:在分析装备的基础上,提出了C3I系统维修模拟训练系统基于LAN的设计方案;阐述了系统的软硬件组成及主要功能,并对系统开发中的难点问题提出了相应的解决方法,重点介绍了基于故障树的故障定位技术和基于模糊推理的综合评估技术要点及实现思路.

  • 标签: C^3I系统 维修训练 模拟器
  • 简介:从磁通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋形爆炸磁通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。

  • 标签: 爆磁压缩 高功率脉冲电源 发电机
  • 简介:双卷流燃烧系统(DSCS)用于直喷式柴油机,该系统采用了新型的燃烧室结构,并以双向流动的燃油射流进行优良匹配,可实现对滞燃期的控制、扩展主燃期燃油动态分布空间、增加燃油与空气的宏观与微涡流,从而实现了减少初燃、加速主燃、缩短后燃之目的,可大幅度降低油耗率和机械负荷、减少炭烟。在150型单缸机和多缸柴油机上实验表明:从低到高负荷燃油消耗率普降5~10%,最高爆压下降10~17%,鉴定委员会认为,DSCS的性能达同类机型国际

  • 标签: 燃烧系统 直喷式柴油机 油耗率 多缸柴油机 滞燃期 燃油消耗率
  • 简介:1991年初,海湾战争的经验证实了在地面作战中,主战坦克仍起着核心作用。这种作用的持续范围将取决于主战坦克单个部件的改进潜力。鉴于国际协议的规定,如欧洲常规力量协议,特别要求减少主战坦克部队的数量,因此机动性(除了武器和防护以外)就有了新的重要意义。

  • 标签: 主战坦克 推进系统 活塞式发动机 传动装置 武器 海湾战争
  • 简介:帕特里亚公司已与芬兰国防军签订了一份研制新型架桥系统的合同。瑞上鲁阿格公司作为分包商最近获得了830万美元的合同,计划在2006年完成第一辆装甲架桥系统样车的研制。德国MAN机动桥梁公司作为另一个分包商,将提供桥体和部分架设系统。新掣架桥系统将采用改进的“豹”2坦克底盘,操作简便,最大跨度27米,可以跨越壕沟或河流。

  • 标签: 芬兰 装甲 架桥系统 “豹”2坦克底盘