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  • 简介:2005年北京时间4月12日20时整,在西昌卫星发射中心,我国“长征三号乙”捆绑式运载火箭带着中国航天的更高希望,成功地将“亚太六号”通信卫星送入太空。这是自1999年以来,我国首次进行的国际商业通信卫星发射。一举打破了对外卫星发射服务6年的沉寂。

  • 标签: 西昌卫星发射中心 捆绑式运载火箭 2005年 1999年 北京时间 中国航天
  • 简介:一架尼泊尔航空公司的米-17直升机于1996年5月12日完成了被认为是世界上最高的一次搜索与救援(SAR)任务,救出了一名在埃弗雷斯特山因天气恶劣而险些遇难的登山运动员。这架直升机是在暴风雪严重威胁几个

  • 标签: 直升机 搜索 救援 航空公司 运动员 尼泊尔
  • 简介:美国宣布向台湾出售8艘常规潜艇一事标志着美台军事合作进一步升级,但是和以往的对台军售不同。这8艘常规潜艇的具体型号一直没有最终确定。虽然美国掌握着世界上最先进的潜艇技术,但是由于美国已经40多年没有建造常规潜艇了,由美国担负全部的设计、建造工作不但周期长。而且显然很不经济。因此.选择一型现成的先进潜艇则成为一条捷径。7月中旬。美国军方代表团潜艇专家小组前往台湾具体商讨向台湾出售常规潜艇的细节,并建议台湾购买以色列海军目前使用的海豚级潜艇。

  • 标签: 台湾省 潜艇 作战需求 武器采购 中国 海军
  • 简介:一年一度的纽约海军周是纽约市与无畏号海洋航空博物馆合办的盛典。今年适逢千年.纽约海军周原应冠盖云集大事庆祝才是.但事实并不如意料.庆典前不单没有如往昔的透过不同传媒大肆宣传,而是采低姿态.所以笔者适得致电海军公关部门才查询到本年海军周来访军舰名单。

  • 标签: 公关部门 纽约市 宣传 周原 航空 名单
  • 简介:摘要:大吨位、受力复杂的机载设备抗冲击性能往往需要地面的水平冲击实验来验证。目前,国内的水平冲击实验装置最大负载在5吨左右,这已经不能满足现有机载设备研制的需求。本文研制了一套最大负载15吨,最大过载峰值16g,峰值对应时间在50ms以上的减速度水平冲击实验装置。实验装置由吊装框架、导向机构、投放锁、冲击平台、摆绳、波形发生器以及测控系统组成。冲击平台被提升至一定高度后释放,撞击液压阻尼波形发生器,产生冲击波形。经过冲击实验验证,本文研制的实验装置达到了设计指标。

  • 标签: 水平冲击 实验装置 大吨位 波形发生器
  • 简介:在当今世界上,几乎每一个国家的军队都装备有直升机,其中还有几十个国家拥有性能优异的攻击直升机。直升机在执行火力攻击、支援保障、战场监视等任务中正发挥着越来越大的作用。

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  • 简介:利用飞行试验的方式,选取相同高度和马赫数条件,对某尾吊布局飞机进行机翼水平失速试验,考核几种发动机功率状态对进气畸变的响应。试验结果表明:除飞行慢车状态外,其他几种功率状态均捕捉到了发动机失速掉转现象,且捕获的发动机失速为典型的可恢复失速;尾吊布局的发动机,进气畸变水平随攻角的增大而增大;发动机随着功率状态的增加趋向于更易失稳的状态。另外,飞机姿态变化速率分析表明,飞机姿态剧变是发动机失速掉转的诱因之一。

  • 标签: 航空发动机 飞行试验 尾吊布局 机动飞行 进气畸变 可恢复失速
  • 简介:西科斯基公司已开始在佛罗里达州的西棕榈海滩飞行试验工厂对装在UH-60“黑鹰”上的一种改进的旋翼桨叶进行飞行试验。这种能改进悬停性能和总重性能的复合材料旋翼桨叶除为UH-60所用外,还可以装在S-70各种改型机上并可

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  • 简介:10月9日,专门修理并集成舰船及核潜艇的Zvezdochka机械造船厂展示了他们刚刚开发成功的一种新产品。他们将一个用于发射“安加拉”火箭的发射台交付给用户——赫鲁尼切夫(Khrunichev)国家太空科学生产中心(GKNPT)。这个巨大的发射台长宽各14米,高5米多,由16个重20—50吨的巨型模块组成。目前,结构将被拆卸运往普列谢茨克发射场安装。Zvezdochka船厂仍将参与发射台的集成工作及相关自动试验。

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  • 简介:为了有效攻击新型主战坦克,日本十分重视对新一代中程反坦克导弹的研制。早在20世纪90年代中期,日本防卫厅就秘密进行了新型中程反坦克导弹的论证工作,并于2000年开始研制“中马特”(XATM-6)以代替现役的87式中型反坦克导弹。从2004年开始,日本又着手改进“中马特”中程多用途导弹系统。计划2004—2006年投入92亿日元用于原型产品的试制,

  • 标签: 日本 研制 20世纪90年代 反坦克导弹 2000年 2004年
  • 简介:提出了将构型直升机分为复合式和转换式的分类方法;分析了国外构型直升机的主要技术特征和型号发展历程;总结了构型直升机的发展规律和趋势。在此基础上,分析了我国高速构型直升机的发展思路,提出我国应在认识不同构型直升机技术特征的基础上,充分论证装备发展和国民经济建设的实际需求,发挥后发优势,有重点地推进构型关键技术的研究。

  • 标签: 新构型直升机 发展趋势
  • 简介:为了满足两侧进气布局飞行器的乘波前体与进气道一体化设计要求,提出了一种进口水平投影可控的流线追踪内收缩进气道设计方法。基于马赫数分布可控的轴对称基准流场,在指定进口水平投影为椭圆的条件下,采用该方法设计了内收缩进气道并在设计点(Ma=5.4)和接力点(Ma=4.0)对其进行数值研究。结果表明,设计点时进气道都能保持基准流场的波系结构和沿程压力分布,无粘时可以全捕获自由来流,喉道性能与基准流场几乎相等。有粘条件下,设计点和接力点时进气道具有较高的压缩效率和良好的流量捕获能力,接力点的流量系数高达0.85。该设计方法为内收缩进气道与乘波前体的一体化设计提供了新途径。

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  • 简介:2003年春,上级把空军装备新型战机以来海上航行距离最远,深海飞行时间最长,设置实战课题最多,难度和强度最大的一次具有实战背景的海空攻截击、对海上移动目标突击等综合作战演练的重担,交给了李景高所在的南空航空兵某团。领受任务后,李景高兴奋之余,心里沉甸甸的。这么多的课题,这么高的难度,在新机装备以

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