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  • 简介:我国探月工程首席科学家欧阳自院士曾公开表示:“近十年内,世界上没有任何一个国家具备实现载人登月的能力”.此言一出.引起许多人的不解.有人问道:“美国人在上世纪60年代就登上过月球,为什么如今反而上不去了?”

  • 标签: 载人登月 探月工程 科学家 美国人
  • 简介:MSC/NASTRAN程序是美国大型结构分析通用商业软件。在航空领域,工程技术人员广泛应用该软件进行强度、振动分析计算,在振动分析计算中,频的计算在高速旋转的叶片中尤为重要,但该软件并没有提供频计算功能卡片,因此开发该卡片就有重要的现实意义和潜在的价值。本文介绍MSC/NASTRAN程序频功能开发的方法,过程,并通过算例验证该方法的正确性。

  • 标签: 固有频率 应用程序 程序语言 MSC/NASTRAN程序 航空发动机 强度分析
  • 简介:在直升机设计阶段通过建模分析进行全机动特性设计,准确地预测全机振动响应是控制和降低直升机振动水平的关键技术,本文以直11型直升机为研究对象,对机体结构的特性建模技术进行了深入的研究.采用从部件到全机建模的研究策略,把整个机体分成尾段、舱门、机身段,分别进行有限元建模、特性试验、相关分析、模型修改技术和建模准则的研究.在此基础上,对部件连接界面建模分析,组建修改后的各部件模型,建立全机动特性分析模型.通过对直11型机全机动力学建模、试验相关分析与模型修改,大大增强了分析模型的预测能力,达到了40Hz以内的频率误差小于11%的预测精度,突破了对直升机复杂结构建模关键技术,建立了适用于直升机结构动力学分析的建模准则,在直11型机动特性设计中取得了成功.

  • 标签: 动特性 建模准则 相关分析 模型修改 直升机结构 振动控制
  • 简介:飞机全机地面振动试验是新机研制和飞机改型中不可缺少的一项重要试验。但是在某些情况下,试验系统中飞机支托设备上盖附加质量及激振器圈附加质量和附加刚度对飞机的特性(频率和振型)会产生一定的影响。介绍了怎样通过工程计算的方法消除附加刚度和附加质量的影响,为共振试验中飞机结构模态试验结果的修正提供一种工程处理方法。

  • 标签: 地面振动试验 附加刚度 附加质量 模型修正 飞机
  • 简介:美国东部时间2003年3月10日晚7:59.波音的“德尔塔”4号火箭从卡那维拉尔角起飞,成功将一颗美国军事通信卫星——国防通信卫星3号(DSCS-3)送入预定轨道,它与已经打响的第二次海湾战争密切相关。

  • 标签: 国防通信卫星 起飞 火箭 美军 轨道 军事通信
  • 简介:本文分析了直-8型机气动和水设计中的有关问题,如旋翼翼型后缘加片、定距巡航、定速续航、定速爬升和水中稳定性等。这些分析和试验为直-8型机的研制奠定了技术基础。

  • 标签: 直升机 气动设计 水动设计
  • 简介:采用计及质量源密度空间分布规律的冷气掺混模型,对某型高压涡轮叶有/无冷气喷射时的气动性能进行了数值计算和对比分析。数值分析结果表明,该模型能够较准确地模拟出大流量冷气喷射对涡轮性能的影响。冷气喷射导致了马赫数的下降和气流角的变化,叶片表面和端壁处形成了低温保护层,且压力面附近温度降低较吸力面强烈。

  • 标签: 气膜冷却 高压涡轮 数值研究 动叶性能 航空发动机 气动性能
  • 简介:分析了全翼面的非线性环节,并以目前国内规模最大、精度最高、技术最先进的地面共振试验系统——VXI-640系统为试验手段,运用多点正弦激励下的相位共振法对某型飞机全翼面进行了模态测试,试验模态纯度高正交性好。以试验模态为数据依据,采用三种气动模型对某型飞机全翼面进行了颤振分析,分析结果合理,从而论证了基于高精度GVT试验模态进行颤振分析的实用性和可靠性。基于GVT试验设计技术和共振试验虚拟技术,分析了未来利用修正GVT试验数据进行颤振分析的前景。

  • 标签: 全动翼面 非线性 GVT 颤振分析
  • 简介:美国国家航空航天局/喷气发动机实验室(NASA/JPL)飞往土星的凯瑟林飞行器将于1997年10月发射,利用4年时间到达行星轨道,然后于2004年抵达土星表面。该飞行器主推力矢量及姿态的控制由凯瑟林推进组件子系统(C—PMS)提供。此系统将使用大量军用高温常闭阀(NC)以完成未来11年持续飞行(MMD)的艰巨重任。这种高温阀应具备在未接到动作指令时,一直可使流动介质隔开的功能;而一旦打开,该阀应不妨碍介质流通且可防止内部介质泄满至阀外。为使外泄漏量满足飞行器行星飞行任务的要求,在仿Viking设计基础上对设计细节加以改进。本文提供的就是经过质量鉴定的设计解决办法;另外,它还提供了一种对作后检漏的先进技术,此技术可更好地用来测试阀体内主要金属对金属间的气体内泄漏.

  • 标签: 高温常闭阀 电爆管 检漏
  • 简介:主要的研究工作是建立了以三维非定常N—S方程为主管方程的计算非定常气动力的高效计算方法,采用颤振方程和N—S方程耦合求解,时间推进的方法计算结构响应特性。发展了一种对既带有结构非线性又含有气动非线性的多重非线性的复杂颤振系统响应特性的分析方法。对全操纵面转轴带有硬弹簧和间隙型非线性刚度的颤振系统进行了分析,计算结果表明这类系统具有复杂的极限环特性。

  • 标签: 有限元模型 颤振 跨音速 结构非线性 操纵面 N—S方程
  • 简介:航天飞机轨道飞行器RCS主推力室采用先导式阀(POVs)来控制推进剂的流量。由于先导式阀有些固有的缺陷,因此新研制了直式阀(DAVs)(参考文献1和2)。根据在所规定的使用条件下无泄漏的密封性、防金属硝酸盐的污染、不受供应管路压力波动的影响、具有足够的结构强度和循环寿命、以及与先导式阀互换性的初步要求提出了各项设计改进。考虑上述各项改进、设计、制造和试验了验证组件。验证组件的试验内容包括振动、响应特性和循环寿命,同时对阀门中装配的关键组件波纹管也进行了寿命试验。本文介绍了设计改进的细节,同时提供了相应的试验数据。

  • 标签: 设计改进 直动式阀 航天飞机
  • 简介:1901年一位年轻的意大利人马科尼成功地将无线电信号传过大西洋,首开无经电通信的先河。自此之后,真有近实时(Near-reatTime)资讯传输能力的无线电就开始迅速蓬勃发展,在建构远距离全球通信上扮演了极为重要的角色。和传统的有线电相较之下,无线电不需要建构笨重又复杂的基础设施,无线电台本身又极具机动性,只要通信双方在同一个波段上就可以在极短的时间内完成通联。

  • 标签: 无线电通信 无线电台 无线电信号 波段 传输能力 有线