简介：摘要本文主要设计了一种装载机应急转向液压系统，来解决了因发动机突然熄火或转向系统失效后装载机仍以一定的速度在行使的情况下，因无法转向而发生安全事故的问题。本设计可用于装载机，也可用于其他工程机械。

简介：摘要介绍了某出口内燃动车组宽轨转向架构架的结构特点，运用有限元分析方法，依据依据标准UIC615-4对构架进行了静强度和疲劳强度评估。分析结果表明构架各关键点等效应力小于材料的许用应力，满足静强度和疲劳强度要求。

简介：

简介：摘要转向系统作为车辆底盘的重要组成部分，它的制动抖动会严重影响车辆的舒适性和安全性，故该问题一直是当前各大车企和高校研究的热点。为解决转向系统制动抖动问题，本文对转向管柱进行中空的轻量化设计以及变截面设计，且变截面的方向为向方向盘方向截面逐渐减小，以此来减少悬架梁结构的质量分布；在方向盘骨架上布置减振块，能够吸收方向盘的垂向振动和横向振动；最后基于ADAMS软件建立了传统转向系统与改进系统的动力学仿真模型，并在悬架转向虚拟试验台上进行仿真分析，对制动过程中影响抖动的各项指标进行分析对比，得出改进后的转向系统模型的效果要优于传统的模型。

简介：摘要目的探析护理学专业学科课程体系转向广域课程体系的教学改革实践。方法从公共与人文素养、医学基础、专业基础、护理学专业、实践教学等课程群方面构建课程体系方案。结果护理学广域课程体系是将护理学学科特点突出出来，对学生临床实践能力、人文素质进行重点培养，构建具体可行的方案，达到良好效果。结论广域护理学课程体系使围绕学科的课程体系问题的都有效解决，坚持以人为本教育理念，秉承整体护理观念，实现了护理学专业课程体系有效变革。