简介：摘要分析了机动车尾气污染的危害及主要监测技术，并从技术和政策两方面探讨了机动车尾气污染的防治措施。

简介： 　　 　　1 城市机动车的尾气污染现状及其危害 　　 　　1.1 城市机动车尾气污染现状 　　机动车排气污染是指机动车上路行驶向大气环境排放污染物所造成的污染, 　　1.2 城市机动车的尾气污染的危害 　　由于机动车是低面污染源,适当提高新生产机动车尾气的排放标准

简介：随着人民生活水平的不断提高，机动车数量亦急剧增多，在给人们生活带来方便的同时也带来了严重的环境污染，对人类的健康造成了巨大的威胁。目前，世界上约有5亿辆汽车，每年排出4亿吨一氧化碳，8千万吨碳氧化合物和5千万吨一氧化氮。据统计美国的空气污染约有60％为交通运输工具引起，在日本大约85％是由汽车引起的，我国的形势也不容乐观。当前汽车废气已成为城市主要污染源。汽车在发动和行驶过程中排出的污染物主要有以下几种。

简介：摘要随着我国城市化步伐的不断加快以及工业化的不断发展，机动车已经成为城市生活当中的一个重要组成部分，极大的方便了我们的实际生活。但是近年来，随着人们思想观念的改变，人们已经意识到大气污染直接对于我们的日常生活环境带来了直接的影响，对于我们的身心健康也会带来负面的影响。那么此时采取相关的措施实现道路机动车污染物的减排十分重要。本文主要对于道路机动车污染物排放特征及减排策略展开详细的分析，以下为详细内容。

简介：目前，汽车使用的燃料主要是汽油或柴油，而这些燃料都是由多种短烃组成的混合物，它们在燃烧过程中排放的尾气，除了含大量的二氧化碳外，还含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物及烟尘(铅尘)等；这些污染物通过空气严重危及人体健康。下面就其主要污染物埘人体的危害及防治做一阐述。

简介：薯片是大家再熟悉不过的油炸小零食，那淡淡的咸味伴随着土豆特有的泥土香味，还有嚼在口里“咯吱咯吱”的清脆口感，让许多人爱不释手。美国由此诞生了“couchpotatoes族”，他们一边躺在躺椅上看电视，一边嘴里嚼着薯片，成了20世纪60年代颇为流行的一种生活方式。

简介：[目的]分析配有三元催化转化器的汽车尾气中含铂颗粒物的表面特征。[方法]采用扫描电镜和等离子质谱技术对颗粒物进行分析。[结果]尾气颗粒中含有大量的Si和Al，平均浓度分别为30.88%和23.71%;≤2μm的颗粒物占64%，颗粒物颜色为深褐色或黑色，电镜下观察颗粒物形状不规则，表面较粗糙，呈多孔状，汽车尾气颗粒物中铂含量为280±1ng/g，大气颗粒物（人民广场）中铂含量为27±0.5ng/g，尾气颗粒物中铂含量为大气颗粒物中铂含量的10倍。[结论]配有三元催化转化器的汽车尾气中含铂颗粒物以细颗粒物为主，有较强的吸附能力，是大气中铂的主要来源。

简介：摘要现代城镇居民的生活水平飞速提升，机动车出行已经成为了普遍方式，但随着城镇机动车数量的增加，机动车尾气排放污染问题已经越来越不容忽视，机动车尾气由于物理、化学成分复杂，对于大气环境会产生直接影响，甚至对人体健康也会产生损害。所以控制机动车排气污染工作已经迫在眉睫，本文主要对机动车尾气污染防治工作展开分析，对机动车尾气污染防治提供一些可行性策略，以期能够控制城市机动车增长速度，保护大气环境，进而形成人与自然和谐发展的良好局面。

简介：【摘要】目的 了解驾驶员身体健康状况，降低由驾驶员身体因素所导致的交通事故风险。方法 按《机动车驾驶证申领和使用规定》对x市320名驾驶员进行身体条件检查。结果 身高低于所持准驾车型标准3人，右下肢运动功能障碍2人，听力障碍需带助听器1人；矫正视力仍不合格5人，红绿色盲3人。结论 应重视驾驶员体检问题。

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简介：【摘要】目的 剖析体检仪在机动车驾驶员体检中结果分析。方法收集2020年3月至2020年9月1532名驾驶员体检资料，随机将其分为对照组与实验组，每组766人。对照组驾驶员采用传统人工体检，实验组驾驶员使用体检仪进行自助体检。对比两组复审中视力和辨色力检查进行分析。结果 对两组驾驶员体检后的满意度进行对比实验组驾驶员满意度为99.48%，对照组驾驶员满意度为91.51%，P＜0.05。其次将两组视力首检与复检对比。对照组首次体检视力和辨色力不合格率为1.25%，复检视力和辨色力不合格率为0.97%，男女不合格率差异有统计学意义（P＜0.05）。实验组首次体检视力和辨色力不合格率为1.82%，复检视力和辨色力不合格率为1.82%，男女不合格率无统计学意义（P＞0.05）。结论 合法驾照持有者中有一定比例的视力不合格者，其中一部分是视力发生改变；另一部分是采用非正常手段获得体检合格证。体检仪严把体检质量关，杜绝视力和辨色力不合格驾驶员上路，从而减少道路交通事故的发生。

简介：交通事故造成的危害触目惊心,全世界每年因交通事故死亡的人数大约25万,伤近千万。自从有汽车以来,全世界死于交通事故的约两千万之多,比第一次世界大战死亡人数还多300万,相当于第二次世界大战死亡人数的一半以上。所以有人把交通事故说成是永无休止的交通战争。我国近10年因交通事故直接经济损失达4亿元以上,这

简介：摘要：目的 了解机动车检测线存在的职业病危害因素及配套防护设施设置，确定职业病危害因素浓度/强度，提出相应的建议。方法 采用现场调查、工程分析、职业卫生检测进行分析评价。结果 机动车检测线作业人员接触一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮的浓度小于接触限值，接触噪声8h等效声级符合限值要求。结论 正常运行情况下接触职业病危害因素浓（强）度低于限值，职业病防护设施及措施有效。

简介：摘要目的为了进一步方便残疾人驾驶汽车出行，满足更多的残疾人实现驾驶的愿望。方法按《机动车驾驶证申领和使用规定》1和《右下肢、双下肢残疾人驾驶机动车身体条件规定》1进行身体条件检查。结果听力障碍，手指末节缺失和下肢残障的残疾驾驶员通过了相应的身体体检。结论关注残疾驾驶人体检

简介：近些年来,交通事故频繁发生,导致事故发生的原因大都是机动车超速。为了加强交通秩序管理,维护交通安全，我们研制生产了雷达测速仪。雷达测速仪在减少交通事故和保障人民生命财产安全方面发挥着重要作用，但普通雷达测速仪不够精准,容易出现误差,并不能很好的满足使用要求，所以又在雷达测速仪的基础之上,研究出了定角式雷达测速仪。本文重点对定角式雷达测速仪的简介以及它的工作原理进行了分析,希望通过了解它的工作原理与在机动车超速检测中的应用，引起广大交通参与者的注意，一同为提高交通安全做出努力。

简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：摘要近年来，我国汽车使用数量呈逐年上升趋势，因此驾驶员的数量也逐渐增加，由于驾驶时间过长，尤其是职业驾驶员久坐不动、精力高度集中、饮食不规律、睡眠不足等不良生活方式导致超重、肥胖在驾驶员中普遍存在，高血压、糖尿病、心脑血管疾病等慢病在驾驶员中高发，因此应呼吁全社会对驾驶员给予高度关注，对驾驶员的不良生活方式医疗卫生部门应给予重点干预，加大慢病防治力度，确保驾驶员和路人的生命、财产安全。此研究选取2015年1月1日—7月31日三门峡市疾控中心驾驶员换证体检人员3008人作为研究对象，对其体检结果进行分析，超重、肥胖严重威胁着驾驶员的身心健康，机动车驾驶员应成为慢病防治的重点关注及干预人群。

简介：摘要汽车尾板是在20世纪30年代在欧美等发达国家出现并开始使用，距今已经有80多年的发展历史，但是截至目前为止，仍旧没有其他新型装备和设施可以取代汽车尾板。汽车尾板在货物的装卸、运输方面起着重要的作用，尤其是近年来我国物流行业迅速发展，汽车尾板以其安全性高、平稳性好、性价比高等特点广受物流等行业喜爱。

简介：建立机动护士库，对机动护士的队伍结构、管理模式及考核方式等进行优化，以期最大程度地发挥机动护士在护理人力资源管理中的作用。