简介:摘要:本项目由于场地和条件的限制,边跨采用支架法进行安装,主跨采用桥面吊机组合自制浮船法进行安装,斜拉索同步安装。针对主跨格子梁桥面节段尺寸大、吨位大的特点,采用自制浮船转运节段梁,桥面吊垂直提升,保证了节段安装精度,取得了预期成效。
简介:摘要:桥梁技术发展至今,悬臂浇筑式桥梁占据了施工方法中的主要地位,挂篮作为悬臂浇筑法中最重要的设备,其结构的强度、刚度以及稳定性的达标与否影响到施工人员的安全和整个工程质量。基于此,本文以开州区某大桥为依托,设计并利用Midas/Civil分析三角形挂篮在特定工况下主桁的受力状态及挠度,并对其进行了有限元仿真和计算。
简介:摘要:以20m跨径装配式混凝土简支T形梁桥为例,利用Midas Civil软件建立空间梁格模型,对该跨径不同斜交角度单跨T梁桥的力学性能进行了分析研究,为装配式斜交T梁桥的设计与研究提供参考。分析结果表明:在顺车道方向,钝角区的支座反力明显大于锐角区的支座反力,当斜交角度为45°时,二者数值差距达60%;随着斜交角度的增加,最大弯矩值呈先增大后减小的趋势并且减小趋势逐渐趋于平缓,结构的最大挠度值逐渐减小,结构的最大剪力数值逐渐增加;斜交T形梁桥中,钝角处支承反力较大,宜采用刚度较大的支座,以增强结构耐久性。同时,需考虑在钝角区上部结构中加密钢筋,以承受荷载。