简介：摘要：在岩溶区地铁车站基坑施工过程中，地下水的处理措施不当，极易导致基坑险情不断，注浆止水、堵水是目前对基坑地下水的主要处理方式之一。文章结合实际工程地下水的处理流程，采用现场试验的手段对灰岩地区车站基底溶蚀凹槽处理施工措施展开研究。研究结果表明：对于基底存在溶蚀凹槽的情况，应采用竖向止水帷幕和基底水平加固措施以切断基坑水平和竖向水力联系，确保基坑内部的水处于“桶中水”状态；止水帷幕嵌固深度不应受常规止水帷幕插入比限制，以切断水平水力联系为准；基坑地下水的治理应采用边处理边验证的动态处理方法实现动态施工。研究成果与经验可为类似工程的设计与施工提供思路与借鉴。

简介：摘要：据有关统计资料表明，近二十年来我国矿井水害事故频发。按照事故类型和影响程度来看，华北型岩溶水害问题对矿井安全生产影响严重。随着矿井采深呈现逐年增加趋势，深部煤层不可避免地受到灰岩水害影响，为了掌握全面的灰岩水文地质资料，以便制定出有针对性的治理措施，矿井开展了一系列灰岩补勘工作。以淮北矿区袁店二矿为研究对象，通过开展井下疏放水试验分析10煤层底板灰岩含水层的水文地质条件，进而对煤矿灰岩含水层疏放后进行安全评价。

简介：摘要：以广州地铁8号线同德围站工程为研究背景，采用现场试验和理论验算相结合的方法，研究在灰岩地区溶蚀凹槽明挖车站范围内地下水水流规律，研究结果表明：经过对CS1井加固前后抽水试验的资料对比分析，表明加固体后对基坑地下水起到了一定的隔水作用，从整个基坑隔水效果评价为较差，可能加固周边区域或基坑其他地方还有地下水补给通道； CS4井在试验初期坑外观测井SW10与主井水位降深具明显的同步下降，这说明在小基坑内、外仍具水力联系，可能是连续墙下岩溶通道或墙底绕流；因试验区为灰岩地区，地质条件和水文条件均较复杂，单从CS1井抽水试验时坑外观测井水位变化较小的情况则不能完全排除基坑内外无绕流的情况，结合周边建筑沉降物监测数据成果及溶蚀凹槽段揭露的地质条件，认为基坑内外仍具绕流的可能性。

简介：摘要：石井地区位于山东省费县境内，通过地质填图、钻探等工作，圈定了冶金用灰岩矿体。矿体赋存在朱砂洞组中，矿体呈层状，似层状产出，矿石为微晶白云质灰岩，其矿物成份相对单一，主要为方解石，微细晶结构，块状构造。

简介：摘要：随着近年来地铁的建设，大多地铁隧道位于城市繁华地区以及车流量较大的地面交通干线下，且地层较为复杂多变，在盾构下穿构建筑物过程中受地层、施工等影响，引起建筑物沉降、倾斜、开裂、倒塌，易发生群体事件，社会舆论影响较大等施工风险。结合广州地铁广园新村站～梓元岗站区间的工程实例，力保证在盾构施工过程中的构建筑物安全，分析了盾构对周边建筑物的影响。此施工作业方法、技术要求，可用于指导类型工程盾构下穿构建筑物施工参考。

简介：摘要：随着我国城镇化的快速发展，全国轨道交通建设全面铺开，地下情况越来越复杂，其中岩溶发育区建设难度大、风险高，且岩石强度高，盾构掘进施工中刀具磨损较快，导致工效较低，如何对刀盘刀具配置起至关重要的因素，本文以广州地铁十一号广园新村站～梓元岗站区间灰岩地层刀具配置、盾构掘进实践分析，总结了灰岩地区盾构刀具配置及掘进施工技术，对类似地层盾构掘进施工有重要的指导作用及借鉴意义。

简介：摘要：目前，随着现代化建设的发展，行业内除尘器收灰的输送方式一般为机械输灰和气力输灰。机械输灰即通过卸灰阀、刮板机、斗提机等机械传动设备将灰传送至灰库。机械输灰多受空间限制，输送距离一般较短，运行时电耗较高、传动件易磨损、维护周期短、存在漏灰及扬尘问题。气力输灰则具有不受灰库位置和输送路由限制、结构简单、运行费用低等优势，目前广泛应用在电力、冶金、水泥等行业。它以压缩空气或中压氮气为载体，借助仓泵等压力容器通过管道输送物料。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，发电厂建设越来越多，在发电厂中，气力输灰系统设备简单、占地面积小、灰库位置和输灰路由几乎不受空间限制，可长距离输送，且密封性好、无二次扬尘，广泛应用在冶金、电力、建材等行业。但堵灰也是最常见的故障之一。为降低压缩空气系统耗电量，提升空压机自动化水平，完善空压机运行管理水平，发电公司对空压机系统进行了节能优化改造，增加了一套协调控制系统。论本文首先分析了输灰压缩空气系统优化改造，其次探讨了堵塞机理以及风险点控制，最后论述了预防措施，以供参考。

简介：摘要：随着我国城市化程度的不断加深，城市地铁及轨道交通的建设步伐不断加快，城市地下交通网络日趋密集，地下车站的开挖深度也在不断加深，超深地下连续墙应用日益增多，而岩溶发育的灰岩地区让本就施工难度大的超深地连墙遭遇更大的施工技术挑战。本文通过以我司在新白广某城际铁路车站的超深地连墙施工实例进行研究，形成一套施工效果较好的超深地连墙组合式施工技术，对在岩溶发育的灰岩地区进行超深地下连续墙施工提供一定的工程借鉴效果。

简介：摘要：大唐国际王滩电厂使用的设计煤种灰分值为40.69%，由于省煤器灰斗的收尘能力有限，大量的灰颗粒随烟气进入空气预热器。在空预器中，由于流通截面突然变大，烟气流速急剧降低，灰颗粒将在预热器空间大量聚集，在空气预热器内部空间形成积灰，流动阻力加大，空预器冷段出现低温腐蚀。同时，预热器的一二次风将带灰，进而对一二次风管形成磨损，导致安全问题的出现。通过改造增加了省煤器灰斗的受尘能力，取得了满意的改造效果。

简介：摘要：本文主要针对雷州发电公司灰库四套干灰散装机频繁故障进行原因分析，探讨处理方法，通过局部改造达到长期稳定运行的目的。

简介：摘要：碳酸盐岩作为一种重要类型的储集层，非均质性强，储集空间以次生孔隙为主，受成岩作用控制明显。碳酸盐岩成岩类型多样，根据对储层物性影响可以划分为建设性成岩作用，主要有白云岩化作用、古岩溶作用、溶解作用、破裂作用等；破坏性成岩作用，主要有胶结作用、充填作用、压实(溶)作用、去白云岩化作用等；复合性成岩作用主要有重结晶作用、交代作用、泥晶化作用等。根据碳酸盐岩储层成岩作用的不同，碳酸盐岩将成岩相划分为 11 类最基本的单一成岩相，根据成岩环境的不同，将三类成岩相（溶蚀相、云化相、胶结相）划分为 8 类单一成岩亚相。

简介：摘要：本文归纳、分析、提出了除灰系统在电厂环保设备运行中的提质增效方法，通过对电除尘系统和输灰系统的精细控制调整，达到降低能耗，同时高效达标环保，公司盈利能力提升

简介：摘要：旋挖钻机破碎入岩到目前为止仍是一个世界性的难题，主要有如下原因：岩石是一种各向异性、不均质、不连续的物质，弄清岩石的破碎机理，创造合理的入岩条件实现快速掘进，既要依赖于力学理论和实验手段的发展，又要依靠现代基础施工设备和工法的不断进步；对旋挖钻机而言，入岩是一个新的挑战，既要使机器设备在施工过程各个环节中优化匹配，又要在工程中提高钻进破碎效率，因此对设备的设计理念、钻掘时的工法实践，都提出了更高的要求。

简介：

简介：【摘要】灰库作为火力发电厂粉煤灰系统末端储存装置，其安全稳定运行，关系到火电厂燃煤机组的正常带负荷出力经济效益和环境保污，因此电厂灰库排灰堵塞既造成经济损失又造成环境影响双问题。

简介：摘要：随着我国城镇化进程的加快，生活垃圾产生量也在增加，原有的垃圾填埋导致土地资源越来越紧缺，作为生活垃圾处理的另一主要途径——焚烧发电技术得到了较大的发展。该技术不仅能变废为宝，将生活垃圾转变为电能和热能，更能促进生活垃圾减量化，有效解决了“垃圾围城”现象，缓解了土地资源压力。但焚烧过程中会产生含有二噁英、重金属等有害物质的飞灰，若飞灰处置不当则会对周边环境造成危害。

简介：摘要：目前，电厂、化工厂已经广泛应用正压浓相气力输灰技术，为企业生产提供了足够支持。但随之而来的管道磨损问题也日渐突出。因此，需要在生产实践过程中，深入分析气力输灰管道发生磨损的原因，不断优化调整，升级系统，降低磨损率。为此，本文首先阐述了气力输灰系统工作原理、气力输灰系统的工作流程，而后分析了输灰管道损坏的原因及影响因素，并提出了改善措施。

简介：摘要：本系统所存在的缺点是不能进行远距离输送，输送距离超过500m以后，往往引起管道中的物料分层沉降，造成堵管，特别是输灰管道现场布置复杂，弯送较多，再加上燃煤发生变化时，输灰系统很有可能发生无法正常投运，造成主体设备被迫停运，发生严重后果。

简介：摘要：喷漆是项适用于汽车零部件的独特技术，主要是在装饰材料外观的基础上提高基材表面的耐磨性和环境抵抗能力。除此之外，涂装的亮度，强度，润泽度以及油漆与基材的结合力等统称为涂装质量。当下人们已经逐渐懂得如何更好的享受生活，汽车作为日常生活中的必需品，人们对汽车要求也在逐渐提高。各大汽车公司都在想方设法通过多种策略来有效提升汽车总体价值。所以，油漆的重要性不言而喻，特别是汽车制造和翻新等方面。