简介：以跨越北极为目标,以东北航道为通途,以2012年“海豹项目”启动会为序幕,以2013年永盛轮首航为标志,以中远海运人的胆魄、智慧与担当为基础……五年多来,中远海运已有十余艘船舶、三百余位海员勇士成功穿越“冰上丝路”.

简介：中国外运和韩泰轮胎宣布，韩泰轮胎将委托中国外运全面代理其物流业务，这也是韩泰轮胎首次进行第三方物流管理。继为米其林提供物流服务之后，中国外运再度在轮胎物流方面有所突破。

简介：2018,如期而至。在祖国辽阔的水域上,随着“交通强国”“海洋强国”战略的实施,一幅幅宏伟的海事画卷正徐徐铺展开来……回望2017年,我们每个海事人,都是海事发展的见证者。哪些中国海事的大事件值得深深回味？哪些中国海事的大事件已写下浓墨重彩的一笔？

简介：经全体代表投票评选，会议发布了“2011年中国物流与采购行业10件大事”。

简介：2012年12月26日，是中国派出海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务四周年纪念日。4年前的这一天，中国海军首批舰艇编队从海南三亚启航，奔赴4400海里之外的亚丁湾、索马里海域执行护航任务，由此拉开了中国海军交替轮换、常态化护航的帷幕。

简介：位于西北非洲的摩洛哥王国被海员誉为＂三奇＂王国;桔子奇、茶道奇、中国热奇。中国远洋货轮＂龙舟＂号来到摩洛哥的卡萨布兰卡时,正值当地的桔子节。＂龙舟＂号驶入卡萨布兰卡的当天,船舶代理阿里德特地拿来了两筐桔子。摩洛哥的桔子闻名于世。桔子品种繁多;大种小种,有核无核,有瓣无瓣。有种＂子母桔＂最为珍贵;个大皮红,里面还包含一个小小的子桔,所有桔子都甘甜如饴,满口清香。

简介：观展读史前不久，由中国博物馆协会航海博物馆专业委员会主办、中国运河文化博物馆承办的国内首届“匠心问舟——‘海上丝绸之路’中式木帆船模型展览”在山东聊城中国运河文化博物馆隆重开幕。此次中华传统木帆船船模大展，集中展示了中国历史上发明创造的各种船型，涵盖了我国传统木帆船的沙船、浙船、福船、广船等主要航海船型以及一些具有独特地域特征的“通江达海”的内河航行船型。如上海沙船、汴河客船、南湖红船、绿眉毛船、丹阳船、川江麻秧子船、山东长岛大瓜篓船、牵风船、巢湖划子船、福建泉州湾宋代海船、山东菏泽元代沉船、天津张湾明代运河漕船复原船及清代广东大澳船等。

简介：《增补岭海名胜记》的作者为广东香山人陈兰芝,其唯一为官经历是山东高唐州判,任时四年,政绩卓著.《增补岭海名胜记·南海庙志》载南海神庙有关文字148篇、图3幅,其中增补文字58篇、图1幅,在量上较郭栾《岭海名胜志》有较大提升.同时,该志亦是第一部南海神庙的专题性资料集,具备一定的史料价值.然而,仔细考证可知,该志亦存在辑录范围窄、时期空档、内容不全、缺少考证和文字错误等诸多不足.

简介：

简介：作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对＂南向通道＂相对完整的认识。本刊分三期刊登,向业界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的＂南向通道＂。

简介：七年，零事故；2500多个日日夜夜，424．5亿立方米……这组数据会让人联想到什么？而在这些数字背后，又凝聚了多少心血、汗水和智慧？我想，只有洪汇勇和他的同事们，能说得清。

简介：文章以美国情景喜剧《老友记》中的新奇隐喻为研究载体，以概念合成理论（CBT）和关联理论（RT）为依据，探讨了一种新的分析隐喻的模式，即“整合关联模式（BRT）”，并探讨这种BRT模式对新奇隐喻分析的运作机制。

简介：为有效推进全国海事系统＂革命化、正规化、现代化＂建设,打造人民满意的中国海事,2014年,交通运输部海事局在全国海事系统内评选出十大＂三化＂先进集体,以展示海事＂三化＂优秀形象,不断激发海事＂三化＂建设活力,促进海事＂三化＂建设上台阶、上水平。

简介：2013年,为应对新的机遇和挑战,交通运输部党组及时提出加强全国海事系统＂三化＂建设的新要求,为海事科学发展指明了方向。两年来,海事系统积极落实部党组关于海事＂三化＂建设的部署,稳步推进各项工作,取得了阶段性的成效。部海事局强化对水上交通安全的现场监督管理,分步实施船舶进出港报告制度,实施VTS覆盖区＂零事故＂行动。

简介：文章客观分析了“三无”船舶存在的深层次原因，对今后如何根治“三无”船舶提出“打造责任链、编织安全网，实现综合治理”，建立和健全“三无”船舶的长效管理机制等观点。

简介：加拿大泛太平洋运费稳定协定（CTSA）——将从6月1日起提升燃油附加费，每标箱从现时的796美元升到832美元，每大柜从995美元升至1040美元，每大柜从1120美元增加到1170美元，每个45尺特种柜从1260美元涨至1317美元。重量调整费则从22美元加至23美元。与燃油附加费的涨势相反，CTSA的货币贬值附加费将从现时的8％下降到7％。

简介：日本商船三井宣布将于4月1日开始组建两个新业务部门，分别是干散货和能源运输，并以此作为公司重组干散货市场业务的一部分。商船三井重组干散货部门，旨在实施结构改革最具效益化，船队组合得以优化，管理资源的利用更具有能效性。

简介：对于航运业的走势，本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析，也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声，我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构，总结过去展望来年。

简介：高翔,1999年7月毕业于大连海事大学,同年7月进入深圳海事局工作,现任盐田海事局船舶监督处处长。自参加工作以来,他一直扎根基层,先后从事过危险货物管理、信息化建设、港口建设费征稽等多个岗位的工作,始终做到干一行、爱一行、精一行,逐步成长为海事系统内优秀的专家型人才,在维护港航安全、服务地方经济建设方面做出了突出贡献。

简介：1.切记诉讼中不可轻程序重实体我国当事人一般比较重实体,认为在实体上只要有理就一定能胜诉,但现今趋于先行程序诉讼,特别是在国外进行诉讼更加重视程序问题,如管辖权、法律适用、时效等.