简介：摘要M701F4型燃气—蒸汽联合循环发电机组，汽轮机运行中一直存在冷态启动过程中压缸上下缸金属温度较大，上缸温度高于下缸30-40℃的问题，在机组升负荷过程中需人为控制升降负荷使中压缸上下温差在规程42℃以内，从而使机组启动时间延长，本文探讨可能导致温差大的原因及处理方案，为同类型汽轮机类似问题提供经验与借鉴。

简介：摘要本文先分析了汽机运行中上下缸温差大的问题概述，然后分析了汽机运行中上下缸温差大的问题原因以及汽机运行中上下缸温差大的问题对策。

简介：摘要自改革开放以来，我国社会和经济的发展越来越快，在汽机运行过程中，汽轮机渗漏和汽机运行中上下缸温差大是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行。对此要检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。基于此，本文主要阐述了疏水系统解析、汽机运行中的上下缸温差大问题产生原因、解决汽机运行中上下缸温差大问题的策略，希望能为今后我国汽轮机的发展带来一定的帮助。

简介：摘要高压汽轮机启动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差。甚至有时机组停机后,由于汽缸保温层脱落,造成上下缸温差达到130℃左右。通常上汽缸温度高于下汽缸温度，上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小。温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起.在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦，引起机组振动。甚至危害汽轮发电机组安全平稳运行，严重时使大轴弯曲，若不及时处理，造成永久性变形。

简介：摘要：某厂 汽轮机机组在停运重新启动后发现中压缸上下缸温差大的问题，对可能产生温差大的各种因素进行逐一排除，最后确定为汽轮机大修后，因下缸保温铺设不牢靠，且下缸处区域两侧无遮挡，在一定程度上形成了空气对流，最终造成下缸温降过快，是引起机组上下缸温差增大的真正原因，并对汽轮机下缸保温进行了重新铺设加固，最终机组在停运盘车前，解决了上下缸温差大的问题，有效的遏制了机组发生汽缸变形、动静摩擦和转子弯曲的可能。

简介：摘要近年来，汽机运行过程中的温差问题逐渐引起了人们的关注，且由于温差问题的产生将在一定程度上影响着机组运行的安全性，因而在此基础上，对汽机运行上下缸温差问题展开更为深入的研究与分析是非常必要的，即有助于问题的有效处理，并就此达到安全稳定的运行状态。本文从汽机运行上下缸温差问题产生的原因分析入手，并详细阐述了应对温差问题的对策，旨在其能推动当前汽机运行设备的不断改进，达到最佳的运行状态。

简介：摘 要：汽轮机作为发电厂中非常重要的设备之一，其能否正常安全运行，直接关系到发电厂运行的安全稳定，更关系到电力对社会的正常供应。但汽轮机在具体运行过程中避免不了地会出现各种故障问题，汽轮机的上下缸温差大是一种较为复杂和不确定的故障。如果不能及时有效地消除，将破坏整个机组的安全稳定。因此，有效地分析和消除汽轮机的上下缸温差大已成为我们日常维护工作的重点。鉴于此，本文就汽轮机上下缸温差大的问题现象、原因及处理措施进行简要分析，旨在能保障汽轮机运行过程的稳定性。

简介：摘要：随着汽机运行中上下缸温差大问题的日益突出，本论文通过分析问题原因和解决方案，提出了优化进气系统设计、改善燃烧过程和优化冷却系统等措施。研究发现这些方法可以有效降低上下缸温差，提高汽机性能和寿命。此外，通过案例分析验证了解决方案的有效性。然而，在实际应用中仍存在一些问题需要进一步研究和解决。未来的工作将集中在完善解决方案并探索更多技术手段，促进汽机的稳定运行。

简介：摘要随着城市现代化经济的快速发展，城市内部人口也在不断的增长，在为城市经济发展提供大量人力资源的同时，也增大了城市供电部门的工作压力。在这种情况下，城市供电部门为满足城市内部对电力日益增涨的需求量，就要保障电厂稳定高效的运行。汽机作为电厂重要的组成设备，一旦汽机运行出现故障问题，则会影响到整个电厂的正常生产。基于此，本文对汽机运行中上下缸温差大问题进行了分析，并提出了解决措施。

简介：摘要在整个电厂的工作体系之中，疏水系统是发电厂整体热力系统中非常重要的一部分，并且对电厂的安全运行有着十分重要的作用，倘若当疏水系统的接入方式出现不合理的状况的时候，会导致电厂的安全工作状态被打破，严重的时候甚至会引起震动以及水击等责任事故，由于目前国内的电厂内已经有类似的事故出现，电厂在处理汽机运行中的上下缸温差的问题就应当采用非常谨慎小心的态度，并且积极的对疏水系统进行改造，提升汽机机组的电流稳定性，降低上下缸温差的范围，使其上下缸的温差明显缩小，同时尽可能的减少成本的投入，改良汽机机组的工作性能，使得汽轮机组不会再由于疏水系统引发电厂运行的安全问题。

简介：摘要汽轮机作为发电厂三大重要设备之一，其能否正常安全运行直接关系发电厂运行的安全性。针对某热电厂#2机停机后汽轮机高压缸上下缸温差大的现象，详细分析了造成缸温差的原因。在机组A级检修时对冷源进行了针对性的处理措施，目前上下缸温差控制在标准范围内，保障了汽轮机的安全性。

简介：摘要汽轮机组设备，是我国现代热力发电厂生产应用技术机组中的重要组成部分，其实际获取和实现的运行技术性能状态，对于我国热电厂具体获取的生产经营收益水平具备深刻影响，随着汽轮机组在我国热电厂中的建设运行数量不断增多，其运行应用过程中发生的技术问题也逐渐引起了广泛关注，本文围绕汽机运行中上下缸温差大的问题及应对策略问题，选取两个具体方面展开了简要分析。

简介：摘要：热力发电厂的疏水系统是整个发电厂全面性热力系统中必不可少的一个组成部分 ,对于整个厂区的安全运行具有重要的保障作用。一旦出现故障问题就会引发一系列的严重后果 ,给正常的运行带来不利 ,汽轮机运行出现上下缸温差过大现象是较为主要的较为常见的一种故障问题现象 ,对于发电厂的安全运行是有很大影响的 ,基于此 ,本文主要对汽机运行中的上下缸温差过大问题进行了简要分析 ,并提出了相应的解决策略。

简介：摘要 :随着人们生活水平的提高，人们对电力系统中供电性能的要求在逐渐升高。汽机是发电厂中的重要组成部分，如果在运行的过程中出现上下缸温差大的问题，将会严重的影响电力系统的稳定性和供电可靠性，从而影响了城市居民的正常用电。为了提升电力系统的供电可靠性，并且保证汽机在运行过程中能够有效的解决上下缸温差大的问题，电力系统及其运行的相关负责人要明确上下缸温差大的主要原因。基于此，本文通过分析汽机运行过程中上下缸温差大的主要原因，探究有效的改善措施，保证后期我国电力系统的供电性能良好。

简介：摘要长兴电厂330MW机组汽轮机在大修过后运行中中压缸尾部下缸壁温比上缸壁温高30-40℃，存在“倒挂”现象，本文从机务方面及温度测量方面对温差“倒挂”现象进行了分析，判断所有可能的原因及处理方向，同时提出运行中事故预想及后续处理计划。

简介：摘要汽轮机汽缸上下缸温差大将导致汽缸变形，叶片损坏，大轴弯曲等重大设备事故，本文就某电厂#5机组启停过程中发生的汽缸上下壁温差大进行了分析，指出了原因和解决措施。

简介：摘要通常在汽机发生振动事故后，操作人员会发现高压内缸的上下缸出现极大的温差，且在调大汽轮机疏水量使温差会继续加大，在关闭本体疏水实施闷缸操作后温差逐渐降低，汽轮机运转参数也会恢复正常。事故过后维修技术人员对汽轮机机组进行了严格的故障排查，发现造成该问题的原因有气缸保温性能不足，是由表面铝皮破损、缸体表面及管道上有污垢造成的，此外保温高的不当使用也是造成该问题的主要因素。要想避免汽轮机运行中上下缸温差大的问题，就应该确保高压内缸的保温性能，选择合适的材料，同时在检修过程中如果发现保温材料或铝皮破损，应及时更换。

简介：摘要热力发电厂排水系统是整个火电厂热力系统的重要组成部分，对整个电厂的安全运行起着重要作用。一旦排水系统出现问题，将会导致一系列严重的后果，对正常运行带来危害，汽轮机上下缸温差过大现象运行是常见的现象，对电厂的安全运行是一个很大的影响，因此本文对汽轮机运行在上下缸温差简要分析，并提出了相应的解决策略。

简介：摘要在热力发电厂的整个体系当中，疏水系统、汽封系统是发电厂整体性热力系统当中不能缺失且十分重要的组成部分，并且对发电厂的经济、安全运行有着非常重要的影响。如果接入疏水系统的方式不恰当，轻则能够引发水击、震动等事故，严重的甚至能够造成管道或者是设备的损坏，在汽轮机疏水过程中由于疏水不顺畅而导致的事故在国内已经发生了很多起，大轴弯曲等严重的事故也曾经出现过。本文主要分析探讨了汽机运行中上下缸温差大的问题及应对策略，以供参阅。

简介：摘要近年来，各大小发电厂汽轮机运行中出现上下缸温差大的问题时有发生，很大程度上影响到了机组的正常运行，小则影响到机组的健康运行条件，造成日后机组运行中检修概率增加，大则会发生机组振动超标、大轴抱死、转子弯曲，甚至是更大的损坏设备的恶性事故，为公司的安全生产造成极大的负面影响。本文从运行操作角度分析了汽轮机上下缸温差大的问题及控制方法。