简介：为了在英汉互译（尤其是汉译英）实践中，能够准确翻译好“协会”一词，对英语中的协会词进行较系统地梳理，旨在构建“协会”英译策略。

简介：摘要： 在我国的制造业中，不锈钢焊接是其中十分重 要的加工环节，不锈钢的焊接质量对很多制造成品的质量都会 产生直接影响，在我国的不锈钢焊接工作中，焊接工艺是影响 焊接质量的重要因素，作业人员选择的焊接方法、焊接顺序、焊 接参数以及焊接过程中的操作，不会引发不锈钢焊接变形问 题。所以本文就对不锈钢焊接中，焊接工艺对焊接变形的影响因素进行分析，对焊 接工艺进行控制，提高不锈钢焊接的质量。

简介：摘要随着我国经济发展进入新常态，社会各项事业和各行业持续稳步推进，科学技术水平快速提升，我国的制造业也进入了一个新的发展时期，而作为推动制造业发展的焊接技术，也随之进入新的发展阶段，面临新的机遇与挑战。多年来，我国焊接技术通过改革与创新，从传统的单纯依靠人工发展到如今与各项高新技术相结合，发生了质的飞跃，从而又反过来促进了制造业的新一轮升级。本文主要对我国的焊接生产与焊接技术的现状进行了简要分析，并对目前主流的高科技焊接技术及其应用进行了介绍与分析，再依据我国焊接事业发展中存在的不足，对我国焊接生产与焊接技术的发展做出了展望，希望可以引起更多专业人事对焊接事业的重视，使得焊接事业的发展进程可以进一步加快。

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简介：摘要 氩弧焊是铝、镁、不锈钢等特殊材料首选的焊接方法，选择正确的焊接工艺，对产品的焊接质量至关重要。因此从理论到实践，对氩弧焊焊接工艺进行分析，力求使氩弧焊在车间的运用达到最大效率。

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简介：摘要随着社会经济的发展和进步，技术的发展和提高也成为社会各行各业中急需注意的问题。在汽车行业的发展当中，车身的研发和制造要依靠完善的技术支持，因此，在研发和制造的过程中应该考虑必要的车身质量和特殊车体的制造，在本文中主要探讨白车身的焊接质量。白色车身的制造在工艺及流程方面较之其他颜色的车身都更加复杂，所以，在同等条件的环境下，提高白色车身的焊接质量就显得尤为重要，需要从焊接的各个环节和流程中对质量进行控制和管理，完善现有汽车行业的发展和进步。

简介：摘要焊接夹具是汽车组织结构中经常使用的一种技术，目的是稳固焊接物质，从而提高焊接工程的精确度和质量，提高汽车的安全性。在生产焊接物件的过程中，要结合焊接物体的具体尺寸和情况选择合适的焊接夹具，保证出厂的物件与需求的完全吻合，以达到提高生产效率的目的。在完成整个焊接焊件生产的过程中，焊接占用时间相对较大，占总工时的1/3～2/3，所以，加强自动化生产设备的使用，能够有效的提高生产质量，节省时间和人工，减少返修的程序，从而节省生产的成本，提高生产的效益。本文分析了汽车钣金焊接夹具的概念，对其设计的要素进行了探究。以期通过不断的研究来完善汽车的相关组件的设计，推动汽车生产行业的发展。

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简介：摘要当前我国锅炉压力容器生产技术已经取得了一定成就，但是还具有一定的提升空间，为了促进我国锅炉压力容器制造技术获得的进一步的进步，应该不断加大对于锅炉容器焊接技术的研发力度，培养科研工作人员的专业能力。同时引进国外一些尖端技术，实现技术的进一步发展。

简介：摘要： 机械工程中的焊接作业质量需要借助无损检测技术确保其焊接质量达到预期目标。通过合理运用各种无损检测技术，可以解决机械工程焊接作业中的诸多难题，提高焊接作业质量，保障机械设备的稳定运行。在无损检测技术的应用过程中，需要结合实际工作需要，准确把握不同检测技术的优缺点，综合考量适用范围、精确度、经济性、便捷性等方面因素，合理选择，科学运用，以便及时发现和处理焊接缺陷，提升焊接质量。

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简介：摘要：在海洋工程装备材料中主要是以焊接为核心，与发达国家相比，我国的海洋工程材料的焊接技术较为落后，存在着一定的差距，不能真正满足海洋实际开发的需要。在当前形势下，优质的焊接技术在海洋装备制造中发挥着至关重要的作用，同时在海洋工程装备中也是其重要的关键性因素。本文对海洋工程制造中的关键焊接技术与应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：钢结构的质量核心在于焊接的控制，需要保证焊缝高度和厚度，尽量避免焊接缺陷，焊接返修应注意外观处理。焊接变形应在焊接前制定合理的方案，变形后的校形应避免对其他尺寸的影响，特别是对外的连接尺寸。钢结构的尺寸检查是难点，容易出错，需要仔细复合，必要时画草图对关键尺寸进行记录复核。油漆质量直接影响外观的美观度，油漆质量影响钢结构的使用寿命，油漆厚度和附着力是评判油漆质量的重要指标，因此最终的油漆需要制定好方案，并严格执行。本文基于钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施展开论述。

简介：摘 要：笔者结合多年工作经验，深入分析船体结构装配和焊接中存在的主要问题，并针对性的提出应对策略和解决措施，希望给相关专业人员提供借鉴与参考。

简介：摘 要：在焊接生产过程中经常会遇到变坡口角度焊接的问题，从而造成焊后变形过于复杂。本文提出利用弧焊机器人的方式，对变坡口角度进行焊接的一种方案，并且结合具体试验，对变坡口角度机器人焊接现状进行总结，对变坡口机器人焊接的保护气体、焊丝、坡口形状进行研究，并且对打底焊参数对成型的影响进行探讨，以期对于焊接变坡口角度焊接问题起到一定的指导性作用。 关键词：机器人；变坡口角度；焊接工艺；气体 1.变坡口角度机器人焊接现状 在制造行业中经常会遇到各种输油管道和其他管道之间进行焊接，其中有可能存在坡口角度变化的问题。这样的焊缝焊接如果是使用常规方式的难度较大，甚至是无法完成。当前大多为机械结构控制为基础的自动焊机，此焊机是通过机械凸轮仿形完成自动控制，但是其自动化程度不高，而且焊接的效果有待提高；具有选择机床靠模的仿型进行加工，缺点是设备灵活性有限；利用机器臂进行焊接，优点在于焊接灵活，缺点是工装配套使用过于复杂，实际焊接不便利。使用标准工业 6轴机器人，在对管道焊接进行处理时，通过机器人独特的示教技术及焊接专家系统的运用，结合机器人灵活的安装方式，可以高效、高质量的完成管管焊接时的特殊需求，变坡口的自动焊接问题。 2.变坡口机器人焊接 2.1选择焊接用保护气体 气体保护焊就是利用外加气体，其作用在于充当电弧介质，对电弧、融化金属进行保护。保护气体的作用有两点：一方面电弧介质，另外就是保护。电弧介质需要对电离、稳定电弧以及功率变换等进行综合考虑。保护功能是基于对空气与水分进行屏蔽的基础上，实现对焊缝和近焊缝区域进行保护，避免其收到侵蚀而出现冶金作用，提升接头的性能。 气体保护焊常使用的气体分为两种，包括单一气体和多元混合气体。前者包括氩、氦、二氧化碳、氧气以及氢气，同时辅助气体包括二氧化碳、氧气、氢气等。按照工业生产的具体需求，一些情况下有可能采用混合气体，通过高纯气体对混合气体进行配置，一般按照氩气 85%和二氧化碳 15%的配比原则，以保证气体纯度需求。对保护气体进行选择时综合考虑母材材质、焊件厚度、焊接方法。其中，母材金属处于电弧高温环境中，会和保护气体出现各种冶金反应；焊件厚度对于电弧功率的要求也不尽相同；焊接方法对于保护气体的选择在于以下方面，比如 TIG焊时不大适合采用氧化性气体，避免钨极遭受烧损，一般是选择惰性气体。以上均是对保护气体进行选择时采取的依据，此外还需对焊接质量、焊接生产率以及经济成本等因素进行综合考虑。 2.2选择焊丝 实芯焊丝是比较常见的焊丝类型，其是通过热轧线材进行拉拔加工形成。避免生锈，要采取焊丝表面处理方法，现阶段一般是选择镀铜的方法。焊接方法决定了焊丝直径。在埋弧焊过程中，因为电流比较大，一般是选择粗焊丝，焊丝的直径处于 2.4～ 6.4mm范围内；二氧化碳气体保护焊过程中为追求更佳的保护效果，一般是选择直径相对较细的焊丝，直径为 0.8～ 1.6mm范围内。 2.3选择坡口形状 对接焊缝的坡口形状多种多样，包括 U形、 V形、 K形以及 X形等。其中，坡口加工尺寸按照国标，或者是视具体情况而定。对接焊缝开坡口的最终目的是保证接头质量，并且符合经济性特点。坡口形式进行选择时主要考虑板材厚度、焊接方法以及相关工艺。也要对以下几个方面进行综合考虑。首先，焊接材料消耗量，如果焊接接头厚度一致，那么选择 X形坡口和 V形坡口相比较来说，焊接材料更省，而且电能消耗和工时消耗也较少；可焊到性实际上可以理解为构件能不能翻转，以及翻转的难度有多大难，针对无法直接翻转，以及内径不大的容器及轴类的对接焊缝，因为内侧施焊的难度较大，选择 V形或者是、 U形坡口。再次，坡口加工来说， V形和 X形坡口可以选择气割、等离子切割以及机械切削加工。然而， U形、双 U形坡口可以选择刨边机加工的方式。焊接变形选择不适当的坡口型式势必出现较大的焊接变形，坡口型式适宜，工艺科学合理，能够有效降低焊接变形量。 2.4打底焊参数对成型的影响 机器人打底焊单面焊双面成型的原理和手工打底焊比较类似。在实际焊接过程中比较容易产生未焊透或者是烧穿的现象。熔池将利用熔池中液体金属和熔池壁之间的产生的表面张力 Fa、熔池金属的重力 Gm以及电弧总吹力 P，和焊缝平面方面保持平衡，也就是（ 2L+B） σ=RLB H+Psinθ。针对焊接机器人焊接打底来说，对打底成型效果的工艺因素进行分析，包括焊接电流、焊速、装配间隙以及钝边等。 焊接电流产生的影响：如果焊接电流突然增大，则电弧的静态与动态电磁压力提升，造成电弧熔池总压力每日剧增；此外，电弧电功率也随之增加，电弧输入给到焊缝热功率也不高，熔池温度升高，因为熔池温度的提升，使得表面张力系数降低，熔池中液体金属和熔池壁面之间的表面张力 Fa下降。电弧率的提升，造成焊条熔化速度增加，使得单位时间内过渡到熔池的熔滴数量增加，熔池体积变大，背面焊缝成形甚至会出现焊瘤。如果焊接特别电流，会产生背面焊缝出现低于母材或未焊透的线下。 焊接速度会出现一定的影响：焊接速度是在单位时间之内实现完的缝长度。焊接速度太快，熔池温度较低，容易导致未焊透，有缺陷的地方便于观察。向熔池填充的液体金属增加，随着熔池体积的增大，重量也随之增加。熔池体积的增大，势必需要更长的燃弧时间，以及更多的熔池热输入量，这种情况下背面焊缝出现过低、产生未焊透的情况。 随着焊丝伸出长度增加，焊丝电阻会相应得增大，反之焊丝上将出现较大压降，焊接电源会利用降低电流进行补偿，造成焊丝熔化速率降低，而且电弧长度变短，从而使得焊缝变窄、变高，使得焊丝伸出指向性产生偏差，造成焊缝成形较差。 3.总结 为了促进焊接效率、改善工人工作环境的提升，自动化焊接已逐步占有市场，本文探讨的焊机器人变坡口角度焊接的方法，与原有手工焊接工艺相比，提高了焊接质量，焊缝成型美观，提高了劳动生产，同时具有极大的社会和经济效益。 参考文献： [1] 胥国祥 ,杜宝帅 ,董再胜 ,朱静 .厚板多层多道焊温度场的有限元分析 [J].焊接 学报 .2013(05). [2] 王天琪 ,李亮玉 ,岳建锋 ,何俊杰 .石油平台 T型导管架焊接机器人多层多道焊 路径规划 [J].上海交通大学学报 .2010(S1) . 个人简介：张洪超（ 1989-）男，黑龙江黑河人，龙工（上海）挖掘机制造有限公司工程师，主要从事挖掘机研发工作。