简介:摘要:对传统与新兴的露天矿山资源储量估算方法进行了研究介绍,并针对不同矿山的特点,提出适用范围,为不同情况下矿山的资源储量估算方法选择提供参考。并结合新兴的地理信息技术,分析其对矿山资源储量估算方法带来的改变。希望为资源的合理利用与可持续发展提供有价值的参考。
简介:摘要:目的:就不同城市植被类型对土壤pH值及有机质含量的影响进行研究、分析。方法:以不同城市植被类型(乔木、乔草、灌草、乔灌草)为中心展开,采集0-10cm及10-20cm土层土壤,落实pH值及有机质含量的检测分析。结果:经检测分析发现,不同城市植被类型虽不会对土壤pH值造成明显的影响,但会影响土壤有机质含量,相较于乔木、乔草及乔灌草,灌草植被的有机质含量明显较高;与0-10cm土层相比,10-20cm土层的pH值更高,但土壤有机质含量则相对较低;采样地不同,土壤pH值差异不明显,但土壤有机质含量则有着明显的差异。结论:土壤pH值、有机质含量和植被类型、采样地等有着紧密的关联,通过合理的分析,可为城市植被的营造及土壤质量的改善提供可靠的参考。
简介:摘要:随着我国对外开放的逐渐深化,码头成为我国对外贸易不可或缺的重要基础设施。码头桩基作为我国码头设施建设的重要组成部分,在我国现代建筑行业发展的影响下,码头桩基类型也变得越发多元,但在具体建设和应用过程中却会受到安排以及波浪和船舶等因素的影响而出现问题,这会影响到我国码头设施的安全、稳定运转。故此,本文基于码头桩基类型和相关问题研究,首先利用文献资料法和定性研究法简单分析了常用的预应力混凝土空心桩基、PHC管桩以及混凝土大管桩等常见的桩基类型,分别从地质状况、桩基特性、码头结构以及承载力三个方面分析了码头桩基选择必须要考虑的基本因素。在文中针对岸坡、船舶、船舶和回填土对于码头桩基使用带来的各种问题,以灌注桩为例,从何施工建设过程中的准备阶段、钻孔阶段、钢筋笼制作混凝土浇筑和检测等多个环节中提出了码头桩基应用的具体控制措施。
简介:摘要:混凝土在桥梁工程中起着十分重要的作用,它同时也属于一项核心材料。由于混凝土本身的可塑性很强,并且它的耐用性能十分的强悍,取材比较方便,所以在很多工程的施工中都得到了十分广泛的应用。由于裂缝问题已经变成了一种常见问题,要求我们找到更加有效的方法更好的防治钢筋混凝土桥梁结构中的各种裂缝,并且相应的根据不同的情况类型找出最为合适的对策。进行日常的桥梁工程进行施工的过程中,经常会出现裂缝的现象,而裂缝又有干缩裂缝,苏醒收缩裂缝,温度裂缝等多种多样的现象。并且工程建设的迅速发展本身带动相关行业的发展,本身来说,钢筋混凝土桥梁结构在进行桥梁施工的时候就已经被广泛地使用,因为它还有这施工材料易得,施工便捷以及使用性能好等众多优点,但是我们都知道,事物都具有两面性,再给我们带来便捷的同时也存在着一定的不足,比如在长时间使用后,就可能会出现裂缝的问题,所以现在就应该针对这个问题找出更好的方式去解决。