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  • 简介:中印经济走廊是我国面向南亚东南亚重要的经济走廊,也是目前世界上最活跃的经济区之一。德宏州构建中印经济走廊先导区涉及经济社会发展的方方面面,事关德宏州科学发展、和谐发展和跨越发展,是德宏州"边境特区、开放前沿、美丽德宏"目标实现的平台,是全州各族人民所思、所想和所盼的愿景。德宏州构建中印经济走廊先导区,既有千载难逢的机遇,也面临前所未有的挑战,抓住机遇应对挑战,规划先行是义不容辞的责任。

  • 标签: 德宏 孟中印缅 经济走廊 先导区
  • 简介:摘要中印经济走廊等次区域经济走廊是“一带一路”战略的重要内容,对于中国实施周边外交、实现区域经济合作具有战略意义。中印经济走廊作为“一带一路”战略构想的重要组成部分,自提出之时就受到了各界的广泛关注。云南省保山市地处我国西南对外开发开放的重要窗口,属于较为重要的陆路口岸。此外,保山作为新丝绸之路经济带的必经之地和中印四国互联互通的重要要道,其战略地位也极其重要。本文基于“一带一路”战略,通过探讨中印经济走廊中四国双边经贸现状及保山经济发展现状,将中印经济走廊建设中贸易的发展与云南省保山市的经济发展联系起来研究二者之间的关系,不仅为国际贸易学、区域经济的学术研究提供创新性的视角与思路,还提出通过加强基础设施建设,增强国家间互联互通,实现该经济走廊能源共享等具体措施,发挥口岸建设的积极意义。

  • 标签: 孟中印缅经济走廊 经贸发展 &ldquo 一带一路&rdquo 产业结构
  • 简介:摘要近年来随着国家南向经济发展战略实施以及西部大开发战略的深化,经济开放开发重点逐步转移到了以“远东”和“西南”为代表的延边地区上来,贵州是中国走向中印经济走廊最便捷的陆路大通道,在发展中印经济走廊中具有重要的战略优势地位。

  • 标签: 经济走廊 地理区位 生态环境 能源优势
  • 简介:中印经济走廊建设具有非常重要的地缘战略意义,我国政府高度重视并着力推进该“走廊”建设,而四川作为我国西南的要冲和该“走廊”重要地缘经济引擎,将迎来巨大的发展机遏。因此,本文以中印经济走廊建设为背景,以中国四川融入“中印经济走廊”建设所具备的条件为立论基础,从市场空间、进出口商品结构和产业结构等多维度分析了四川在该“走廊”建设中的产业发展机遇,并提出四川融入“走廊”建设促进其产业发展的对策建议。

  • 标签: 孟中印缅经济走廊 中国四川 产业发展 机遇 对策建议
  • 简介:中印区域经济合作的设想经历了一段酝酿过程,在中国实施西部大开发的背景下提出,但对这一构想所涵盖的地区范围的认识还存在分歧,有待形成共识.近年来中印区域经济合作的发展呈现不平衡的态势,与对这一构想所涵盖的地区范围的认识分歧有一定关联.

  • 标签: 中印缅孟地区 经济合作 构想 地区范围
  • 简介:目前,中国和东盟各国内的小区域经济合作,主要有东盟南部增长三角,又称“新柔廖增长三角”,是指包括新加坡、马来西亚的柔佛州和印尼廖内群岛中的巴淡岛(后又扩至加朗、布兰等岛屿)组成的经济合作区;还有澜沧江—湄公河流域经济合作,主要涉及到中、老、、泰、柬、越六国;“北三角”,包括马来西亚、印尼和泰国;“增长三角”,由菲律宾、马来西亚和印尼组成;“铢经济圈”,以泰国为中心辐射到印度尼西亚等三国。这些局部经济圈是在市场机制下由民间企业的经济活动自发形成的次区域机制。

  • 标签: 中国 经济合作 BCIM 自由贸易区 “次区域经济区” 缅甸
  • 简介:'中印论坛'已走过五年的探索历程,现已开始步入实质性阶段.随着相关国家经贸合作水平的提高和对区域机制建设的共识日益增强,该机制已逐渐由学术主导的'二轨'层面向政府决策和可行性操作的'一轨'层面靠拢.中国云南在其中发挥着重要的作用,中国与孟加拉国的经贸和通道建设合作为该机制提供了动力,印度的该地区跨国经济合作的认知也在发生积极的转变,并且该机制业已同其它地区、次区域经济合作产生互动关联.尽管如此,该机制的运作和深化仍面对某些不可忽视的挑战.

  • 标签: “孟中印缅”机制 区域合作 云南 印度东北部 跨境通道
  • 简介:云南省有六个州市的18个边境县分别与缅甸的掸邦和克饮邦接壤,而缅甸是联结东亚、东南亚和南亚的枢纽,对于云南省对外开放与发展具有重要战略价值。2017年11月19日,中国外交部长王毅访问缅甸期间提出建设“人字型”中经济走廊的倡议。建设中经济走廊能够帮助缅甸发展相对欠发达的地区,并提升这一地区的基础设施建设,吸引更多的投资,帮助实现中边境的和平与稳定,提供更多的就业机会,助力缅甸人民提高生活水平。德宏州在中经济走廊建设中具有不可替代的区位优势,并将发挥积极且非常重要的作用。同时,中经济走廊的顺利推进将有利于带动德宏州经济社会的发展。

  • 标签: 德宏 中缅经济走廊建设 经济战略
  • 简介:昆明作为省会城市,拥有丰富的旅游资源和四通八达的交通优势。昆明参与"中印旅游圈"建设,发展国际旅游业,并通过国际旅游增强对外的吸引力和竞争力,可以深化与南亚东南亚国家的合作交流。同时,昆明参与国际旅游分工与合作,加快培育引领周边国家的国际旅游合作竞争的新优势,可为昆明旅游业的发展汇聚更为丰富的资源,赢得更为广阔的发展空间。

  • 标签: 昆明 孟中印缅 旅游圈
  • 简介:1943年年初,我即将毕业于(重庆北碚夏坝)复旦大学文学院外文系.那时,由于同盟国中印战区反攻战况的需要,国民政府军事委员会外事局来校招征英语译员.复旦大学校长吴南轩推荐我和两位其他学系同学前往应招.出于爱国热忱,我毅然前往外事局(现重庆市渝中区凯旋路重庆市第五十三中学内)联系.经过英语会话的面试,我校去的3人中,仅我1人被录取,不日即往该局报到.此后,我一直在部队中从事英语翻译工作,直到1945年8月15日日本宣布投降,我国的抗日战争取得了伟大胜利,我才从战场凯旋,重新回到学校.

  • 标签: 中印战场 战场亲历记
  • 简介:经济全球化和区域经济合作的进一步发展,尤其是中国-东盟自由贸易区的启动,对扩大和深化云南与缅甸的经济合作带来了新的机遇,提出了新的要求.从双边现有的良好合作基础和进一步拓展经济合作的愿望出发,为适应和促进中国-东盟自由贸易区的发展,全面推进滇缅经贸合作,加快昆明-曼德勒沿线的社会经济发展,把中地区经济合作提高到一个新的水平,笔者建议:把加强与缅甸的合作,共同构建昆明-曼德勒经济走廊提上议事日程.

  • 标签: 中国 缅甸 旅游业 农业 政策 转口贸易
  • 简介:缅甸是一个位于中国和印度两个大国间的东南亚国家。在经历了长达近半个世纪的军政府管制后,缅甸开始了民主化进程。由于中印两国在缅甸都有重大战略利益,在这个新的历史时期,中印对缅甸的举动都会引起彼此的高度关注。本文将利用SWOT分析方法解析中印两国各自在对外交能力方面的优劣以及共同面临的外部环境,以期论证中印两国在缅甸事务上采取合作政策的必要性。

  • 标签: 中印缅关系 SWOT分析 对策建议
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  • 简介:中越"两廊一圈"与中"人字型"经济走廊是中国与周边国家经济合作的重要支撑。越南和缅甸两国的国情差异是影响经济走廊建设的根本因素,其建设背景、内容、合作基础等都存在一定的差异。今后,中"人字型"经济走廊建设需要制定共同总体规划,进一步凝聚对接共识;加快基础设施建设,提高设施联通水平;加快国际产能合作,提高走廊产业支撑;扩大经贸规模与推进转型升级,实施贸易畅通;扩大民间交流,进一步夯实社会基础。

  • 标签: “一带一路” 中越“两廊一圈” “人字型”中缅经济走廊 比较研究
  • 简介:<正>中国和印度都是人口多、底子薄的发展中国家,经济建设起点相近。中国实行经济改革比印度“小步子改革”早两年,但拉奥政府一年来大刀阔斧的改革也使人刮目相看。现仅从农业改革、对外开放、国有企业改革以及国内政治环境等几个方面,将两国的经济改革作一比较。一、农业改革50年代初,中印农业发展水平、农业在国民经济中的地位以及农村人口占总人口80%以上等方面极其接近。不同之处是,印度的人均耕地是中国的3倍。1950年至1979年,中国农业产值增长2.26倍.印度增长1.32倍。中国的优势表现在改变封建的生产关

  • 标签: 经济改革 印度 国有企业改革 对外开放 农业改革 政治环境
  • 简介:中印两国历史悠久,都曾为人类文明进步做出过重大贡献。如今,两国又重新焕发活力.在当今全球化的浪潮中奋起,其发展已影响到世界各个方面。其意义是深远的,全球性的。

  • 标签: 经济合作 中国 印度 文明进步 全球化 全球性
  • 简介:中印经济发展迅速,令世界瞩目。但中国经济增长速度大大快于印度,这是由于中印经济改革的不同轨迹、两国经济发展的环境差异、资本形成与经济结构等原因所致。两国经济发展潜力也有差异,两国未来经济竞争力主要取决于两国经济改革是否深入。

  • 标签: 中印经济 比较 思考
  • 简介:阅读图文材料,完成下列要求。河西走廊是位于甘肃西北的一块狭长平地。当地农业发展历史悠久,是甘肃省重要的农业区之一,也是西北地区主要的商品粮基地和经济作物集中产区。坐落在黑河边的张掖市乌江镇,因盛产'乌江大米'而著称。20世纪80年代末,因河西走廊玉米制种成功,该区域逐渐成为全国最大的蔬菜、瓜类、花卉等对外制种产业基地,赢得'种子繁育黄金走廊'的称号。沙产业即充分利用沙漠上的风、光、温差等自然资源,利用现代技术,合理开发利用沙漠,形成沙漠工业、沙漠农业和沙漠旅游业等产业。沙产业理论突破人们对沙漠的传

  • 标签: 河西走廊经济发展