简介:针对船舶动力系统润滑油水分检测耗时长的问题,根据润滑油导电性随含水率变化的特点,设计出基于电导传感器的润滑油水分在线、实时检测系统,系统通过获得电导传感器测量油水混合液的输出电压计算润滑油的含水率。该仪器主要包括电导传感器与激励源模块、单片机STM32F103C8模块、信号采集模块和液晶显示模块等构成。实验结果表明电导传感器润滑油水分检测系统能够准确、方便、快速地实现检测功能。
简介:简介PHYZ系列压力式空气泡沫比例混合装置的组成结构、工作原理及使用、维护注意事项。
简介:Applicationsofcomputationalfluiddynamic(CFD)tothemaritimeindustrycontinuetogrowwiththeincreasingdevelopmentofcomputers.Numericalapproacheshaveevolvedtoalevelofaccuracywhichallowsthemtobeappliedforhydrodynamiccomputationsinindustryareas.Hydrodynamictests,especiallyplanar-motion-mechanism(PMM)testsaresimulatedbyCFDsoftware-FLUENT,andallofthecorrespondinghydrodynamiccoefficientsareobtained,whichsatisfytheneedofestablishingthesimulationsystemtoevaluatemaneuverabilityofvehiclesduringtheautonomousunderwatervehicleschemedesignstage.Theestablishedsimulationsystemperformedwellintests.
简介:城市轨道交通车辆以电能为动力电源,城轨在建设和运营阶段,虽然牵引供电的安全性和可靠性得到了足够重视,但仍不可避免地因供电系统故障、人为破坏、偶发因素自然灾害等引起城轨车辆供电短时中断或长时间瘫痪,造成列车无法正常运行。所以增加备用电源装置,当城轨供电系统突然发生供电故障时,列车可以通过备用电源装置设备进行供电,实施紧急自牵引,根据实际线路要求牵引至邻近站台,实现清客、回库的目的,并且在此过程中备用电源提供电能保障必要的基础设施运行。目前备用电源设备多采用车载电池方式来实现。虽然此方式在一定程度上解决了列车供电故障带来的影响,但是由于列车牵引功率和能量较大,所以需要的电池体积和重量也就比较大,增加了列车运行负载;同时电池价格昂贵,只作为备用电源装备在列车上,从经济性方面考虑成本较高,效益较低。