简介：水法后处理工艺过程涉及很多化学反应,反应条件和反应产物不同,需要关注的化学安全问题也不同。描述了后处理主工艺不同阶段的化学反应,分析了各阶段应关注的主要化学安全问题,为商用后处理厂的设计和事故分析提供参考。

简介：乏氧是肿瘤对放化疗抵抗的主要因素之一。PET乏氧显像发展至今有近10年的历史，尽管不断有新的正电子乏氧显像剂问世，但18F-MISO仍是临床前和临床经验累积最多的显像剂。该文综述了18F-MISO在临床前及临床研究的进展，着重于肿瘤的异质性对乏氧阈值判断的影响，并与血氧水平依赖（BOLD）MRI比较。

简介：高温盛夏逐渐开始撤离，凉爽秋意围绕身边。就在你打算放松警惕，不再紧张肌肤受紫外线。高温威胁的时候，干燥缺水的问题又接踵而来，HB为你献上2014秋霜最详细补水保湿面霜清单，帮助你完美滋润入秋无压力。

简介：头胎母猪断奶后乏情是目前规模化猪场中非常棘手的问题，导致头胎母猪乏情的因素很多，但可以概括为品种、营养、环境、管理和疾病五大因素，养猪生产中可以根据头胎母猪乏情的五大因素，采取“一让、二喂、三逗、四遛、五换圈、六治疗”的措施。

简介：母猪的乏情现象在国内外各大猪场普遍存在，且夏季高温季节，断奶母猪的乏情率要明显高于其他季节，国外引进的瘦肉型母猪出现乏情现象尤为明显，给养猪生产带来了严重的影响。笔者曾对2010—2012年间母猪繁殖数据做出分析，研究表明：7-9月份的高温组杜洛克母猪断奶后2周内发情率要比3—5月份的适温组低12．21％。引起断奶母猪乏情的原因很多，且受季节因素影响较大，本文针对浙江省某猪场夏季初产杜洛克母猪的乏情现象进行了一次调查与原因分析。

简介：选取胎次相近的长大乏情母猪120头，随机分为4组，每组30头，在断奶后20天各组分别注射氯前列烯醇、孕马血清促性腺激素（PMSG）、PG600和律胎素。结果表明，考察的5个指标中，律胎素处理组母猪有4个指标即发情率、受胎率、有效率和产仔数高于其他三个处理组，但平均发情间隔时间较长。PG600除了受胎率外，其余各个指标均高于PMSG和氯前列烯醇处理组，但受胎率与其他各组差异不明显。可见，针对本试验猪场的乏情母猪，律胎素和PG600是较理想的外源催情激素。

简介：<正>《润滑油与燃料》是集"研究与开发"和"用户服务"为一体的综合性专业期刊,为双月刊,由中国石油润滑油研究开发中心主办。旨在全面、系统的介绍国内润滑油/燃料及其相关领域的政策和趋势,国内外润滑油和燃料领域的技术进展、产业现状、市场动向和新产品开发。1.主要栏目和报道重点专论综述:就我国润滑油/燃料及其相关领域的政策方针、行业规划、市场态势、发展前景和现存问题等进行分析和评论,并提出建设性意见。润滑油与添加剂:就国内外润滑油与添加剂的最新技术进展、规格与相关环保法规、分析评定方法、市场供需状况进行报道。

简介：<正>《润滑油与燃料》是集'研究与开发'和'用户服务'为一体的综合性专业期刊,为双月刊,由中国石油润滑油研究开发中心主办。旨在全面、系统的介绍国内润滑油/燃料及其相关领域的政策和趋势,国内外润滑油和燃料领域的技术进展、产业现状、市场动向和新产品开发。

简介：随着人类环保意识的不断提升，汽车行业同样与时俱进，不断研发最新型的节能环保车，其中包括燃料电池电动汽车。燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。本文从燃料电池电动汽车的结构原理方面进行了详细的分析。

简介：在需要最小化燃料重量时,高能燃料非常重要。有一种从树木中提炼的化合物蒎烯,经二聚化后生成蒎烯二聚体,已证明其能量密度和航空燃料JP-10相当。佐治亚理工学院与联合生物能源研究院科学家通过转基因工程改造细菌,让它们能合成蒎烯,有望替代JP-10用在导弹发射及其他航空领域。从石油中提炼JP-10供给有限,将来生物燃料有望补其不足,甚至促进新一代发动机的开发。相关研究发表在最近的美国化学协会（ACS）《合成生物学》杂志上。在前期生物工程的研究阶段,论文资深作者、佐治亚理工学院副教授PamelaPeraltaYahya和同事们已将蒎烯产量提高了6倍。

简介：通过对4种烧结用固体燃料的实验和使用情况进行分析和总结,探讨在烧结生产中科学使用、高效利用固体燃料的方法。

简介：<正>一、教学设计思路1.活动与探究→提出问题→获得信息。2.创设情境→自学讨论→达成共识。3.信息处理→汇报交流→课堂总结。二、教学目标1.知识与技能(1)复习燃烧的条件和灭火的原理。(2)会运用知识解释日常生活中的相关问题。2.过程与方法(1)通过活动与探究,学习对获得的事实进行分析得出结论的科学方法。(2)学习运用归纳、概括等方法对获取的信息进行加工。

简介：日前，船舶燃料节能减排新技术研究项目在大连海事大学正式启动，该项目由大连海事大学世界海运研究中心和展玺国际生物技术（大连）有限公司合作开展。

简介：为了满足日益严格的排放法规,有效的缓解我国日益严峻的环境问题,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出的适合我国发动机技术水平和能源状况的柴油/甲醇组合燃烧模式(DMCC),可以很好地利用甲醇新能源并且保持柴油发动机的动力性能。由于甲醇与柴油的物化特性存在较大差异,同时DMCC发动机采取了柴油引燃进气中形成的甲醇均质混合气模式,并结合采取尾气后处理技术,使现有柴油机油难以满足该种发动机的特殊要求,所以针对其开发一款专用发动机润滑油是非常有必要的。本文将针对柴油/甲醇双燃料发动机润滑油的研制难点逐一进行剖析。

简介：美国材料与试验协会标准（AmericanSocietyforTestingMaterials,简称ASTM）已经对二甲醚（DME）替代柴油的卡车发动机出具了相应的标准规范。

简介：循环流化床燃烧技术是二十世际70年代束发展起来的一种燃烧技术。近些年来循环流化床锅炉在我国得到较大发展，并不断完善提高。根据多年的运行实践经验，笔者将介绍燃料的颗粒度对流化燃烧的影响并给出恰当的燃烧拉度范围和匹配的比例。

简介：运用基于商用计算流体力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）软件Fluent及其质子交换膜燃料电池模块,建立质子交换膜燃料电池三维稳态数学模型,考察了膜电极中阴极扩散层孔隙率和厚度对燃料电池性能的影响.通过对扩散层内部三维流场的分析,验证了阴极扩散层孔隙率和厚度的变化对反应气体从流道到扩散层和催化层的气体扩散量的影响以及对扩散层和流道内液态水的排出情况的影响,进而影响了燃料电池电化学反应的活跃程度和电池整体性能.在Fluent软件环境下通过对比扩散层不同孔隙率和厚度下的内部流场及电池性能,选择合适的参数可以显著改善扩散层的传质特性,使燃料电池获得最佳性能.

简介：<正>日本已正式启动以氨(NH3)为燃料的新型燃料电池的开发。这是日本文部科学省与日本科学技术振兴机构(JST)推进的"尖端低碳化技术开发(ALCA)特別重点技术领域能源载体"项目中的一项内容,由京都大学研究生院工学研究系教授江口浩一主导。

简介：实施小水电代燃料生态工程可从根本上遏制破坏森林、植被的现象,防止水土流失,巩固退耕还林还草、天然林保护和水土流失治理成果,节约木材,在减少有害气体排放等方面具有显著的效果。同时,工程建设对解放农村劳动生产力、拉动消费、增加农民收入、提高人民群众生活质量和健康状况等方面有巨大的促进作用。

简介：文章在研究二维条形码信息自动识别标准化的基础上,结合天然铀核燃料仓储管理工作的实际,提出了核燃料仓储管理中的标准需求,初步建立了核燃料仓储管理业务流程的信息模型,给出了核燃料容器和位置的编码规范、电子位置图二维仿真规范、核燃料仓储管理信息安全规范、核燃料容器移动最短路径计算方法等技术标准的草案,将实现核燃料在设施间调拨、入库存放、库间调拨、实物盘存、位置移动等关键管理环节的标准化,以提升核燃料仓储管理的能力和水平。