简介:摘要:南-1煤车场布置方式在运行过程中存在诸多问题,主要问题为单轨吊往返倒车运行效率低、消耗时间过长,这直接导致车场工程量大工期长的问题。针对以上问题可以通过优化车场布置方式调整,在满足单轨吊打运空间、供电供液设备摆放距离、通风设施安置等要求下,对采区实现集中管控、环节梳理、操作简单和巷道优化缩短等步骤,达到缩短工期的目的。
简介:摘要:随着我国经济和技术水平的提升,我国井矿行业正处于快速发展阶段。然而,由于地理环境和井下条件等限制因素,井下作业往往存在着安全隐患问题,这使得对井下作业的管理工作至关重要。此外,提高井下作业的质量也成为迫切需要解决的问题。本文旨在简要介绍井下作业管理工作和提升作业质量的重要性,并提出相应的建议。首先,需要加强对井下安全隐患的识别和控制,通过全面的评估和采取有效的预防措施,确保井下作业人员的安全。其次,应注重井下作业人员的培训和技能提升,提高其专业水平和应急处理能力,以确保作业的质量和效率。此外,还需要加强对井下设备的维护和管理,确保其正常运行和安全可靠性。最后,通过团队协作和有效的沟通,建立良好的作业管理机制,以提高协调一致性和减少错误和事故的发生。井下作业管理和作业质量的提升是窝沟井矿行业发展中不可忽视的问题,需要采取综合措施来确保作业安全和质量的持续改善。
简介:摘要:作为一种实用的支护形式,锚杆支护主要改善井巷围岩力学性能,充分利用了井巷围岩自身的承受力与强度,因此其属于主动型的支护结构。锚网支护、喷射混凝土支护、锚杆支护以及锚杆注浆支护等均属于常见的支护形式。本文主要对3煤东翼北采区区段回采巷道锚杆支护设计进行了简单分析,以期为锚杆支护工作的开展提供可行建议。
简介:摘要:为了解决钱营孜矿西三采区煤巷掘进中巷道锚杆支护效果不佳的问题,利用FLAC数值模拟软件,研究了不同顶板锚杆支护密度和不同巷帮锚杆支护密度的情况下,锚杆密度与围岩位移变形、巷道围岩应力分布、巷道围岩塑性区破坏范围的关系,结果表明,针对钱营孜矿西三采区煤巷的地质条件,顶锚杆密度为每排6根,巷帮锚杆密度为每排5根时,两帮变形量明显减小,变形处于可控范围内,且锚杆能够穿过塑性破坏区锚固到处于弹性区的岩体中,巷道围岩浅部卸压区明显缩小,锚杆锚固基点牢靠,能够增强巷道的稳定性,保证通道安全,实现最佳的安全与经济效益。