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  • 简介:摘要2008年,佛山率先实施公交TC改革,在全国树立了标杆。在新时代的背景下,佛山深入开展交通运输行业供给侧改革,积极创建公交都市。本文通过探讨公交都市的涵义、佛山创建公交都市面临的机遇和挑战,为佛山公交都市的创建工作提供借鉴。

  • 标签: 佛山 TC改革 公交都市 创建
  • 简介:摘要近年来,全国各地都大力开展河涌整治,治理受污染河涌,努力改善河涌水质。本文针对佛山市河涌整治规划与环境问题进行探讨,充分利用现有资源,全面提高防洪排涝能力,改善河涌水质,营造一个优质城市。关键词河涌整治;污染;措施

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  • 简介:摘要为全面贯彻落实国家、省、市对自然生态文明建设工作作出的重要部署,加快推进城市“治理”和城市“双修”步伐,佛山市将河心岛生态修复工作作为自然生态文明建设的重点内容之一。本文以佛山市河心岛生态修复工作为例,浅谈河心岛生态修复内容基础上总结出两点建议。

  • 标签: 生态文明 河心岛 生态修复
  • 简介:摘要基于佛山某工程地块呈南北放坡的地势,结合本工程的特点从经济性考虑,基础采用天然基础和桩基础相结合的形式。根据路面的标高变化采取分段取抗浮水位以满足工程实际。主要介绍该项目基础形式的选取原因及分析,其选型分析对类似工程具有参考和指导意义。

  • 标签: 基础选型 抗浮水位 抗浮验算
  • 简介:摘要结合佛山市东平新城高标准的特点,打破传统的市政管线敷设方式,以综合管沟的形式将原本架设在地面、敷设在地下的大部分管线集中于一体,更好地利用地下空间资源,开创佛山市政管线敷设的新纪元。

  • 标签: 综合管沟 设计 建设
  • 简介:摘要本文通过对卧佛山岩溶隧道地质水文条件的分析,对施工中由于溶蚀而可能导致的坍塌、突水、突泥等难题进行研究,在保证隧道安全施工时,有效的主要施工工艺方面作出了探讨总结,对类似岩溶隧道工程具有一定的参考意义。

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  • 简介:摘要本文以某地铁站为例,详细介绍了此地上一层,地下一层站的通风空调设计,重点根据《建筑防烟排烟系统技术标准》(GB51251-2017)对地铁内防排烟做初步探讨。

  • 标签: 地铁 通风空调设计 节能
  • 简介:摘要由于交通量增长、超载车辆以及环境因素的变化使桥梁上部结构出现各种病害,需及时采取加固措施以提高桥梁的耐久性和安全性。

  • 标签: 上部结构 病害 加固
  • 简介:摘要依托佛山市地铁三号线工程车站基坑工程,在施工过程中对围护结构变形进行实时监测,来研究基坑空间效应对围护结构变形的影响。对监测结果分析表明在延深度方向上,变形呈中间大两头小的趋势,减少内支撑的间距可以增强结构内部的空间效应;在延基坑纵向方向上,变形同样呈中间大两头小的“凸”字形,距离结构边角处越远,变形越大,在基坑中部处基本可看作二维状态来进行考虑。

  • 标签: 车站基坑 围护结构变形 空间效应
  • 简介:随着我国基础设施、旧城的改造建设以及高层建筑的施工,深基坑开挖和支护技术得到了前所未有的发展。各种深基坑支护设计计算方法施工工艺不断产生,无论是从理论还是从实践角度看深基坑开挖技术都有了很大的进步。

  • 标签: 佛山地区 基坑支护设计 施工
  • 简介:摘要随着社会的进步,泳池热泵在泳池设计中成为一项设备,本文以佛山某四星级酒店的泳池设备选择为例,通过对系统初投资、运行费用及操作简易性进行分析比较,为泳池机电系统的空调设备选择提供参考。

  • 标签: 空调系统 泳池热泵 节能 经济性分析
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  • 简介:摘要本文主要介绍佛山市东平隧道沉管段最终接头顶板施工中满堂支撑模板体系的应用和支架验算、自密实混凝土配合比技术及密闭结构无振捣施工工艺。

  • 标签: 自密实砼配合比 模板支架验算 自密实砼泵送
  • 简介:摘要本文以佛山市近期建设规划(2011-2015)的编制和实施为例,阐述了在编制和实施过程中,通过结合城市行政体制特点组织编制过程,以问题和目标双导向制定规划,持续动态落实分年度实施计划,将分年度计划项目实施情况作为政府部门绩效考核的指标依据,在规划实施中期开展规划评估,并充分吸纳公众意见,作为规划实施决策的重要依据等方法,不断完善近期建设规划,确保规划的实施落地,实现规划从传统的空间技术向综合性城市公共政策转变的方法和路径。

  • 标签: 近期建设规划 行动计划 实施
  • 简介:摘要为了解决实时监测站点设备运行情况和机房环境信息的问题,佛山供电局通信中心组建了电力通信监测系统。本文主要阐述了佛山供电局电力通信监测系统的应用情况,介绍了监测系统的人机界面及功能,并对监测数据的分析方法进行说明。

  • 标签: 电力通信 实时 监测
  • 简介:【文章摘要】:佛山电视塔基础的箱型联系梁又做地下室使用。因功能改造的要求,现需要在基础箱梁顶部进行开洞,本文介绍研究了箱梁顶部开洞后的不同加固方案在结构受力和工程造价方面的差别。首先利用有限元分析软件对箱梁开洞后未采取措施加固、采用型钢梁加固和采用钢筋混凝土梁加固三种工况分别进行了数值模拟,分析对比了洞口边缘的应力和最大位移,结果得出钢筋混凝土梁加固和型钢梁加固效果相当,均能不同程度的降低洞口边缘的应力、减小洞口边缘的最大位移。鉴于本工程项目的施工周期以及采用钢筋混凝土梁加固洞口的方式造价更低廉,更经济,本项目最终选择了新增钢筋混凝土梁加固的方式。同时介绍了新增钢筋混凝土梁加固的施工技术要点,为其他工程提供参考。

  • 标签: 箱梁开洞加固 新增混凝土梁加固法 新增钢梁加固法 有限元 加固施工技术