简介：“纠纷先决条款”的有效性成为许多出口信用保险索赔争议的焦点。对于企业来说，更重要的是在签订合同之前就做好规划，并严格按照合同指导自己的经营行为。

简介：随着人们保险意识的不断增强,投保人员的不断增加,保险索赔案件也越来越多,但大多数人对保险索赔程序并不清楚,一旦进入理赔程序不知如何向保险公司请求给付保险金。根据《保险法》的有关规定,保险索赔一般包括以下几个程序:一、出险通知。发生保险事故后,投保人或被保险人或受益人应将发生保险事故的时间、地点、原因及其他有关情况及时通知保险公司。出险事故通知的时限一般人身保险在10日内,家庭财产保险在24小时以内。

简介：摘要铁路工程在施工方面具有较多的特殊性，例如施工时间较长、投资较大、无法预测的因素过多等。为了最大程度地保障自身的经济利益，将工程风险降到最低，在工程开工前，铁路承包商会为工程进行相关的投保工作，以此将施工中的意外风险进行及时的转移。本文结合实例针对我国铁路在施工阶段的相关保险索赔问题进行探讨，对现今保险索赔中所存在的问题进行阐述并提出建议与解决方案，最大程度上对承包方的经济利益进行保障。

简介：摘要：本文深入研究了工程项目中索赔和工程保险索赔的概念、处理流程以及成功因素。在工程索赔概述中，我们探讨了不同类型的索赔，以及与之相关的法律框架和流程。在工程保险概述中，我们考察了施工阶段和运营阶段保险的定义和作用。接着，我们对索赔和工程保险索赔进行了比较分析，详细阐述了选择不同策略的条件。最后讨论了成功处理索赔和保险索赔的关键因素，包括准备工作、涉及方的合作与沟通以及法律和合同问题。通过深入研究这些问题，本文旨在为工程项目中争端解决提供指导，确保项目的成功实施和可持续发展。

简介：随着社会经济的发展，社会分工的日益细化，以及“保险索赔难”问题的日益突出，实践中催生了专门的保险索赔机构，但是我国的法律并没有保险索赔权转让及保险索赔机构的相关规定，而纵观保险市场比较成熟的国家和地区，专门的保险索赔机构已经是十分普遍的市场主体及法律主体。所以，本文力图探讨保险索赔权转让的必要性，保险索赔机构的法律定位，以及如何规范我国的保险索赔权转让及保险索赔机构的构建问题。

简介：

简介：机动车辆保险，是保障道路交通事故当事人合法权益和妥善处理道路交通事故的重要措施。但是，不少驾驶员在车辆发生事故后，不知道如何办理保险索赔手续。在索赔时对应提供的证明材料和单据，因头绪不清，耗费大量的时间和精力，甚至因此延误了索赔期限，造成不应有的经济...

简介：随着公路工程建设市场的建立与完善，越来越多地要求项目业主豚承包单位进行工程的保险，如何进行工程投保，投保后如何积极预防灾害，人后如何准确完整地收集索赔资料从而获得应有赔付，化解经营风险，已成为项目管理的一个突出的课题，本文结合新疆路网工程第十合同同包保险与出险后索赔的实践，介绍了工程保险的重要意义。

简介：对国际工程项目来说，风险涉及面广并贯穿项目实施的全过程。工程保险是进行风险规避和转移的重要途径，也是国际工程项目管理中经常采用的风险管理措施。一旦发生风险事故，承包商可以通过保险索赔获得一定的补偿，从而减少经济损失。在国际工程承包市场上，一些承包商对保险合同以及保险索赔程序和方法不熟悉，又缺乏工程保险及索赔方面的经验，不知道如何开展工程保险索赔工作。在保险索赔中常常发生这样那样的失误或延误，

简介：<正>保险索赔时效,一般指被保险人或者受益人在保险标的因保险事故遭受损失后,依照保险合同的约定,请求保险人赔偿或者给付保险金的法定时限。我国《保险法》自1995年10月1日起实施(下称原《保险法》),2009年10月1日修订实施。比较修订前后《保险法》关于保险索赔时效条款的变化:一是用第26条取代原《保险法》第27条;二是将索赔时效的性质明确为"诉讼时效";三是规定索赔时效的起算时间为被保

简介：阐述了瀑布沟水电站工程基本情况,工程风险的种类,发生的情况,工程风险管理技术及风险防范措施,保险与索赔中遇到的一些问题。

简介：责任保险，尤其是强制责任保险客观上有利于被保险人，但主观上是为了身处弱势群体的第三者的利益而设定的保险。因此在法律制度设计上不能拘泥于合同的相对性原则，而应该从贯彻责任保险的目的出发，授予第三者在一定条件下的索赔权，这是责任保险的应有之义。

简介：<正>若将2009年10月1日施行的新保险法与原保险法相比较,可以发现其中百余处的立法变化中,大多数修改是顺应我国保险市场的发展需要,具有积极的作用。但是,有的修改值得商榷。笔者认为新《保险法》第26条即如此。新《保险法》第26条是取代原《保险法》第27条的。其关键之处是修改后的

简介：电力公司在财产损失索赔过程中要积极应对,被损财产施救证据,及时向保险公司提出索赔要求

简介：国际问的商品流通，一般是通过履行有效的国际货物贸易合同来实现的，但国际贸易合同的顺利完成又必须通过海上运输为主的方式来保证。实际经营中的国际货物贸易合同的标的物，在长途运输过程中都要经过一次或多次装卸、堆存才能到达目的地，在这一过程中往往会遇到很大的风险。

简介：电力公司在海底电缆发生海损事故后,　　该电力公司提出的索赔方案中,索赔方案中对电缆供电中断的电量损失计算

简介：目前国内保险财险公司对汽车保险等业务进行定价和费率厘定最常用的是广义线性模型。然而，数据的特点、实务的需要和技术的发展使得广义线性混合模型成为更适合对保险数据进行统计建模的工具。将广义线性混合模型应用于保险索赔业务中，以一组实际的保险数据为样本，利用R软件进行实证分析。该研究对保险公司的精算人员进行非寿险分类费率厘定的模型创新具有重要的参考价值。

简介：摘要：保险欺诈问题与海上保险相伴而生，在索赔阶段出现的欺诈更是不胜枚举，严重阻碍了海上保险行业的健康发展。然而，我国不论是学理上还是保险行业的实践中，对这一问题的研究甚少，导致相关立法规定不够完善，没有充分发挥法律的规范作用。因此，我们有必要明确海上保险合同中欺诈性索赔行为认定的标准，在我国当前国情的基础上，借鉴英国法的最新规定，完善海上保险欺诈性索赔的相关规定。

简介：摘要：我国的建设工程项目在现阶段的管理过程当中，其中最有效预防企业风险的一种方法，就是给员工们进行购买商业保险，这种方式是可以非常有效地规避企业人员安全风险的。笔者通过工作实践探讨，分析了在目前阶段中关于工程项目商业保险索赔中存在的问题，从而针对问题点提出了工程项目在商业保险索赔中的一些解决对策。提升了施工企业对商业保险索赔重要性的认识，以便企业负责人可以更加科学合理地预防和降低工程项目所带来风险，同时也帮助施工企业在商业保险索赔的过程当中提供一些重要的参考依据。

简介：