简介:摘要:近年来,柴油面临需求下滑和车用柴油环保标准升级的双重压力,催化裂化柴油(LCO)作为柴油调合组分的利用空间被逐渐压缩,出现了一批以轻质化产品为导向、以多装置耦合为手段的LCO高附加值转化新技术。在汽油需求依旧旺盛时,将低十六烷值的LCO转化增产富含烷基苯的高辛烷值汽油,不仅做到了产品结构“取长补短”,还为炼油厂提供了可观的经济效益,这其中具有代表性的技术包括LTAG技术、FD2G技术等。按照“宜芳则芳”、“油化结合”的加工原则,在分子转化思路上,进一步强化加氢LCO中单环芳烃开环裂化反应和抑制氢转移反应,并配套高效的芳烃抽提分离技术,使其转化生成苯、甲苯、二甲苯(合称BTX)等轻质芳烃,如采用LCO制轻质芳烃(LTA)技术、PAC技术等,则可拓宽催化重整装置原料来源、降低芳烃生产成本。伴随成品油需求持续疲软、石化原料需求依旧旺盛的发展态势,LTA技术更符合LCO资源禀赋和优化利用方向,提质增效作用显著。
简介:摘要:受国家环保政策影响,某造纸厂废纸供应发生较大变化,进口废纸使用量不断缩减,国内废纸使用量不断上升,并使用了部分替代纤维原料(如木粉、木纤维),造成纸机排放的污水成分发生较大变化,存在较多不可分解或难分解的污染物,使得现有污水处理系统的出水难以达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002)一级A排放标准。臭氧氧化法具有氧化能力强、反应快、使用方便的特点,近年来广泛用于废水的深度处理。调研Al2O3负载ZnO催化剂的臭氧氧化效果,结果表明,其可有效处理造纸废水中的COD。以COD为评价指标,研究发现,与未添加催化剂的臭氧直接氧化相比,臭氧催化氧化增强了对造纸废水中污染物的去除效果,COD去除率提高了15.3%。利用秸秆制备的活性炭催化剂进行臭氧催化氧化研究,可去除造纸污水74%的COD。
简介:摘要:挥发性有机物(VOCs)是一类重要的大气污染物,会引起恶心、头晕和头痛问题,有些还属于致癌物,严重危害人体健康;同时,作为形成PM2.5、臭氧等二次污染物的重要前驱物,VOCs在空气中还会引发雾霾、光化学烟雾、臭氧含量升高等大气污染问题。近年来,对VOCs的排放控制要求愈发严格,我国生态环境部在2021年2月25日公告,VOCs将取代SO2成为“十四五”大气环境治理的5个指标之一。VOCs的治理技术众多,其中的催化氧化技术因具有操作温度低、处理效率高、无二次污染等优势而得到广泛应用。本工作采用中国石油石油化工研究院自主研发的纳米涂层技术和活性组分分散技术制备出VOCs催化氧化催化剂,并在10万t/a丁苯橡胶装置开展了16m3/h规模的干燥尾气处理侧线试验,完成2000h长周期运行,考察了该催化剂的催化性能。
简介:摘要:2020年9月22日,总书记在公开场合提出了我国未来气候发展方向:2030年前二氧化碳排放达到峰值。这可以有效减少温室效应导致的冰川融化,第二个目标是力争到2060年实现碳中和,所谓碳中和,即碳中和。排放的碳和吸收的碳达到动态平衡,中国在碳达峰、碳中和任务方面做得很好。这对全球实现《巴黎协定》中的温控和环境保护目标具有重大影响。科学家发现,以二氧化碳为碳源的氢化是产生新能源的有效途径之一,其中甲醇是许多重要衍生物的化工原料,用于。生产烯烃、氨、甲醚和燃料添加剂等,因此二氧化碳加氢制备甲醇催化剂。
简介:【摘要】随着我国工业化的发展,特别是西部地区工业化的发展,西部地区的雾霾污染问题尤为严重。挥发性有机物(VOCs)的治理是治理雾霾的关键环节。论文分析了挥发性有机物的产生途径,治理现状,以某企业为例,阐释了新型吸附--催化氧化法在有机废气治理中的运用。