简介:摘要:在不断增加基础设施建设的时候,也就是各种大型工程发展的高峰期。在这个阶段,由于发展速度较快,所筹备的工程施工质量难以保证,这是就需要用到对各种工程结构的检测。像桥梁,大坝和储备工厂等这些大型的工程一般规模是非常庞大的,而且施工的环境较为复杂。为了达到建设速度而又质量有所保证目的,必须进行工程的安全检测,以防发生相关的安全事故。关于工程所用到的安全检测,一般都利用的是传感技术,以往存在的传感技术具有一定的局限性,在遇到有工作难度和复杂环境的情况下,就会受到干扰,而变得不够稳定,影响到监测数据的精确性。所以为了能够更好的适应工程的发展,工程的安全检测也要不断的优化和改进,接下来我们就分析一下关于光纤光栅传感技术在实际工程中的安全检测应用。
简介:针对透射光栅的减反射技术、ICF系统使用的多用途光栅的性质以及部分相干光在光栅中传输的特性等方面进行了详细的分析和模拟计算,较为系统的研究了用于ICF的光栅特性。针对透射光栅的表面反射不利因素,将光栅的工作角度设置到布儒斯特角附近,利用光束成布儒斯特角入射具有的特殊性质可以达到减反射的目的。计算结果显示,对长周期的透射光栅,将其设置到布儒斯特角附近工作能降低光栅的反射率,特别是总反射率可以明显降低。ICF系统中的色分离光栅可以考虑试用这种方案减反射;对周期在波长附近的短周期光栅也能实现减反射,并能保证更高的一级衍射效率,但布儒斯特角的设置使得TM入射波的一级衍射效率的极值出现在光栅刻槽深度为102的地方,相对TE波,其深度周期被大大推迟,在实际应用中应综合考虑。