简介:1引言随着国民经济的发展,作为国民经济大动脉的铁路运输任务日益加重,货物的运输业务不断增加。由于铁路本身的技术、设备和人力的限制,客户不能及时了解货物到站的情况,造成货物积压,同时也给车站货场增加了管理难度。怎样提供最先进最方便的服务手段,已成为铁路部门赢得客户信誉,提高服务质量的当务之急。
简介:正研究构建基于呼叫中心技术和信息技术的超大规模自动语音铁路电话订票系统的总体目标是利用现代信息与网络技术,统一特服号接入,实现统一的服务流程,实现与客票系统、调度系统、支付平台/银行系统等相关业务系统的信息交互,形成支持大规模呼叫的自动语音电话实时交易系统,为客户提供方便、快捷、统一的订购票和客运信息查询自助语音服务。
简介:介绍视觉移动信号的使用现状,同时提出使用2.4G无线传输技术解决视觉移动信号自动判定的难题,并对研制的目的和过程方法进行了论述。
简介:
简介:自主化的移动闭塞CBTC系统是城市轨道交通信号系统的发展趋势。介绍了完全自主化的JeRailCBTC信号系统,该系统以移动闭塞作为行车原则,同时配备固定闭塞的后备系统,其ATP和联锁都已经过了独立的第三方认证并在试验线上获得了验证。
简介:移动闭塞是城市轨道交通信号系统的发展方向。本文讨论了基于通信的移动闭塞信号系统的原理、典型结构和实现方式。在此基础上,对我国大城市轨道交通信号系统的选择进行了探讨,指出了轨道交通直线电机运载系统采用移动闭塞技术的必要性和可行性。
简介:在基于通信的列车控制(CBTC)系统中,信息传输通道基本以通信网络为主,移动授权的传输网络时延特性是影响系统性能的关键因素。在介绍CBTC移动授权的信息发布系统基础上,重点分析了时延的构成和不确定性,结合时延特性分析了CBTC系统处理技术。
简介:本文阐述了移动闭塞技术的原理,介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构,分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别,指出基于无线通信的列车控制将是未来列车控制技术的发展方向。
简介:正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨
简介:介绍基于移动触控的隧道智能控制系统的系统结构,从控制模式、权限管理、网络构架等3个方面阐述其特点,并通过其在宁海枫槎岭隧道的实际应用来验证其有效性和可靠性。
简介:因城市轨道交通的建设模式影响,后期规划需拆分线路情况屡见不鲜。详细论述在拆分线路中如何实现信号系统拆分的方案。
简介:介绍了GSM—R移动通信系统设计中在一些特殊地段的覆盖方案,并从原理和功能方面进行分析比较.
简介:在中国的铁路版图上,全长594公里的朔黄铁路是一条重量级铁路。这条我国西煤东运的第二大通道,从2000年线路开通运营起,已“服役”近20年,累计完成煤炭等货物运输21.5亿吨。近日,在国务院政策例行吹风会上,中国铁路总公司副总经理李文新表示,公司将扩大万吨重载列车开行范围,挖掘既有通道能力,强化机车车辆装备保障,着力解决物流成本问题。为此,除了线路、装备、工程、勘测、运营等设备升级外,移动闭塞信号系统或将成为重载铁路降本增效新方向,并有望于2021年在朔黄铁路投入使用。
简介:高速公路紧急电话系统是高速公路监控系统的设备之一,它为解决公路上意外事故的报警,争取救援时间,减轻事故中人员生命伤害和减少财产损失,保证道路畅通有着重要意义.目前国际上发达国家的高速公路上及我国大部分高速公路上均设有紧急电话.随着现代通讯技术的发展,高速公路上紧急电话系统的功能也在不断提高.其主要方向是大容量、远距离、多功能和高度智能化.为此,开发全数字式高速公路紧急电话系统也是目前紧急电话的一个发展趋势.
简介:结合南京地铁1号线采用的西门子准移动闭塞信号系统,通过文字和图表对准移动闭塞信号系统中车次号跟踪的原理进行了分析说明。
简介:提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(ExpresswayInternetPaymentSystem),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在线计费、支付;结合车牌识别、GPS/北斗路径追踪定位等技术,帮助用户实现在高速公路收费口的通行费预支付验证、不停车通行.该系统的应用提供了一种高速公路收费的创新模式,可减少车辆在高速公路收费口的排队等待时间,提高高速公路出入口的通行效率,改善高速公路整体的通行效率.
简介:青藏铁路已经开通.列主穿过人烟稀少的青藏高原时将如何进行通讯?列车如何与地面传送控制信息?这些问题都倍受人们关注:据了解.青藏铁路将开通全国第一条铁路移动通信系统——GSM—R(GlobalSystemforMobileCommunicationsforRailway)系统
简介:本文结合胶济、京津城际、合宁等铁路GsM—R编号方案,对铁路GsM—R网络设计中编号方案设计进行了详细探讨,并对《GsM—R数字移动通信网编号计划(V2.0)》提出了修改建议,仅供工程设计参考。
简介:本文对电信规划中交换网业务预测的方法及应用进行了阐述。
简介:本文重点论述一种下行式移动模架的液压系统改进设计方案,并介绍移动模架液压系统的安装调试及维护保养过程中的注意事项,为同类型移动模架液压系统的设计及正确使用提供借鉴。
货到电话自动查询系统
铁路电话订票系统的研究与设计
移动信号自动预告系统的研制
欧洲铁路全移动通信系统GSM—R
自主化的移动闭塞CBTC系统
基于通信的移动闭塞ATC系统研究
基于移动授权的信息发布系统及时延分析
论移动闭塞原理、系统结构及发展趋势
新型公共交通工程通信系统标准研究
基于移动触控的公路隧道智能控制系统
CBTC移动闭塞信号系统拆分实施方案研究
西成客专特殊地段移动通信系统覆盖分析
移动闭塞信号系统将提升重载铁路运输效率
全数字式高速公路紧急电话系统X2001—DS的设计
西门子准移动闭塞信号系统车次号跟踪浅析
基于移动互联网的高速公路预收费系统设计
青铁开通全国第一条铁路移动通信系统
关于铁路GSM-R数字移动通信系统编号方案的探讨
电话交换网业务预测方法讨论
一种下行式移动模架液压系统的改进和使用实践