简介：摘要：伴随油田开发开采的不断深入，水驱已经难以达到理想的油藏能量补充效果，聚合物驱油方式逐步普及应用。聚合物驱油是将聚合物稀释成一定能用的聚合物溶液，并通过注聚井的金属管道以及注聚设备注入至油层中，受聚合物的理化性质决定，聚合物会对金属管线造成一定的腐蚀影响，造成管线断裂、穿孔等事故的发生。课题研究由此出发，深入分析研究聚合物对金属管线内的腐蚀机理，为油田金属埋地管线防腐以及注聚驱油技术的研究提供相关借鉴。

简介：摘要：本研究旨在探讨水驱、气驱和聚合物驱等不同的油田采收率提高方法，并对它们进行对比分析。石油开采是全球能源供应的重要来源，提高油田采收率对于能源保障至关重要。水驱、气驱和聚合物驱是常用的增油技术，本文从机理、适用条件、经济效益等方面进行对比分析。水驱适用于高渗透率油藏，气驱适用于高黏度油藏，而聚合物驱则适用于低渗透率和中等黏度油藏。

简介：摘要：对于石油化工企业而言，石油开采的效率和稳定性会直接影响到企业的效益和发展前景，为保证石油生产的稳定性，就需要合理运用聚合物驱油技术提升石油开采量。在油井注入聚合物后，油井内含水量会随之降低，油液和岩石以及油气之间的性质也会发生改变，降低油液和水分之间的粘度差，方便原油的开采。本文主要概述了聚合物驱油的动态特征以及驱油效果的影响因素。

简介：摘要：油田水驱与油驱采收率是指将油层中的原油全部开采出来的程度，一般80%～85%。提高油田采收率的途径有三种，分别是注水、注气以及化学驱。目前我国在油田水驱与油驱采收率提高技术与方法方面研究与应用取得了一定的进展，但随着我国工业化的发展和对石油需求量的不断增加，这方面仍然存在许多问题，所以我们应该更加深入地对提高油田水驱与油驱采收率的技术与方法进行研究。

简介：摘要：鸟类与机场运营存在潜在的冲突，因为它们可能引发鸟击事件，对飞行安全造成威胁。针对这一问题，已经开发出多种驱鸟方法，如驱鸟器械、声音和视觉驱鸟技术，以及化学驱鸟技术等。然而，这些方法的有效性和对环境的影响尚需进一步研究和评估。本研究将探讨不同驱鸟方法的优劣，并提出相应的政策和管理措施，以促进机场的安全运营和生态保护。

简介：摘要：随着油田的逐步开发，油藏的采收率逐渐降低，为了提高油藏的采收率，采取增注剂技术已成为一种常见的提高油藏采收率的手段。水驱、气驱等增注剂可以改变油藏的物理、化学性质，促进油藏中原油的流动和排出，但增注剂的效果受到多种因素的影响，如油藏渗透率、孔隙度、油水相对渗透率等。因此，对增注剂效果进行评估和优化研究，有助于提高油藏采收率和经济效益。本文主要研究采油测试中的水驱、气驱等增注剂效果评估与优化研究。

简介：摘要：随着油田开发的不断深入和技术的不断提升，采油过程中的增注剂应用越来越广泛。水驱、气驱等增注剂在提高采收率、延长采油周期、降低成本等方面都起到了重要作用。因此，研究增注剂对采油效果的影响及优化策略，对于提高采油效率、降低成本具有重要的意义。

简介：摘 要：针对我国高坝过鱼设施能耗高、建设成本大的问题，设计了一款利用水力运输并且适用于高坝的水力助驱式升降鱼道。在鱼闸的基础上，本文通过升降式浮子、集鱼室和闸门水位差的设计，弥补了目前我国高坝过鱼设施建设费用高昂、耗能大的不足，以期为后续高坝过鱼设施发展提供一定参考。

简介：摘 要 :目前机场附近鸟击事件发生概率持续增高，已成为航空器事故征候首要类型。机场传统驱鸟设备存在诸多弊端，难以应对日益复杂的鸟情状况。 驱鸟设备是防范鸟击事件发生最直接有效的手段之一 , 不同类型的驱鸟设备能够满足机场不同高度、不同鸟类的驱鸟需求。介绍机场的驱鸟设备应用 , 讨论不同驱鸟设备的有效性、安全性、成本性和维护性 , 并提出驱鸟设备应用管理建议。

简介：摘要：随着油田进入开发后期，为了持续保持高产稳产，聚合物驱油技术得到了广泛的应用，且聚合物驱油规模逐年在加大，研究表明，油井聚合物驱后转水驱仍有较大开发潜力。研究后续水驱合理注采参数技术界限和调整方法，进一步控制含水上升速度和产量递减，对进一步提高聚驱最终采收率尤为重要。

简介：摘要：由于顶驱钻井装置可进行以立钻进，提高了作业机械化程度及井眼质量，极大地降低了工人的劳动强度，能及时有效地处理各种原因造成的卡阻事故，目前，它已广泛应用于油田的勘探开发中。DQ40顶驱主要适用于调整井作业配套平台上中小型修井机的使用要求。控制系统采用PLC与PROFIBUS现场总线技术，开发了监控系统，提高了设备的自动控制水平。

简介：摘 要：采油速度是决定油田开发效果好坏的重要开发指标之一，采油速度太高或者太低都将影响油田的最终开发效果，因此研究理论采油速度及影响因素对于油田生产决策至关重要。按照原油黏度和储集层渗透率将油田分为6类。针对不同类型的油田，开展了不同开发阶段在不同原油黏度、储集层渗透率、油藏储量丰度、井网密度、注采井数比下的采油速度影响因素的分析。分析结果表明，原油黏度、油藏储量丰度、储集层渗透率主要影响开发初期的采油速度，对开发后期影响较小；井网密度和注采井数比主要影响开发中后期的采油速度，对开发初期影响不大。

简介：摘 要：在当今油气勘测开采不断深入的背景下，油气勘探开发逐渐向非常规、低渗透领域转移，水平井、大位移井钻井技术可以大大提高油气藏产量和采收率，但在水平井段以及曲线井段，因为钻具刚度因素的影响,钻进过程当中钻柱某一位置处可能会压持在井壁上，钻柱跟井壁之间的静摩擦阻力将会变大，使得给钻头施加钻压以及对工具面进行定向等钻井作业措施的难度变大,导致托压现象频频出现，最终会导致定向钻井提速受到限制。顶驱在钻井作业中具有较强的钻井事故处理能力和提高钻井时效的优越性，因而成为国际钻井作业中的重要装备，国内不少钻机在进行钻井作业时也配置了顶驱，针对水平井钻进过程中的托压现象，开发了顶驱扭摆技术，该技术的应用，将有效的提高机械钻速以及钻井效率。

简介：

简介：摘要: 三元复合驱油技术目前已成为油田增储上产的重要技术[1]。喇嘛甸油田由于距物源近，油层厚度大，非均质性强，油层性质与已开展的三元复合驱油试验区差异较大。为研究非均质厚油层三元复合驱油技术应用的可行性，在北东块开展二类油层三元复合驱油先导性矿场试验。试验以室内实验为指导，依据喇嘛甸油田非均质厚油层特点，优化了三元复合体系注入方案，实现了非均质厚油层三元复合驱的有效注入。试验过程中吸水剖面得到明显改善，油层动用程度在90%以上，体系渗流阻力增加，注采能力下降，油井见到明显的增油降水效果，现场试验效果显著证明非均质厚油层强碱三元复合驱可行。

简介：

简介：摘要：王龙庄区块目前处于特高含水阶段，面临的水驱效果变差、提高采收率技术对策不明、开发手段针对性不强等技术问题，通过储层精细描述及评价、潜力分析和提高采收率对策研究，在改善区块水驱开发效果取得了较好效果。

简介：摘要：随着海洋石油资源的开采，油田面临着后备储量不足，采收率低，钻井成本增加等问题。近年来，大多数油井采用注入化学溶液驱替原油的方式（化学驱）来提高采收率。然而，化学驱三次采油过程中，随着化学药剂的注入，注入井堵塞问题日益突出，主要表现是:注入压力高、达不到配注、间歇注入等，严重影响化学驱效果。化学驱油田注入井高压欠注治理分析了化学驱注入井注入压力上升的主要原因及注入井堵塞规律、并根据注入井近井地带堵塞物的成分，减少注入井解堵后因化学溶液再吸附而重新堵塞，研究了注入井油层保护技术。

简介：摘要：随着我国石油工业的快速发展，对井下作业技术的要求越来越高，顶驱修井技术作为一种先进的修井方法，逐渐成为大庆油田等各大油田追求高效、安全、环保施工的理想选择。因此，对顶驱修井技术的研究与应用策略进行合理分析是极为有必要的，本文主要对顶驱修井技术进行了分析，并提出了相应的策略，以期促进石油行业的进步。

简介：摘要：通过分析区块开发形式和存在的问题，进行了气驱开发适应性研究，结合油田资源特点，对气驱开发的技术需求，可行性和潜力进行了分析，确定了乾安油田不同油藏类型，可采用二氧化碳混相驱、氮气泡沫驱及泡沫辅助氮气驱方式进行开发，通过矿场试验，取得了良好的效果，为改善油田开发效果、提高采收率提供了技术支持。