简介：摘要介绍小半径圆弧形建筑物测量放线施工技术，通过运用CAD、全站仪等，有效解决了小半径圆弧型建筑物测量放线的控制重点及难点，将复杂的计算转换为直观的平面标注，在施工过程中通过反复的验证及测量检查，测量放线误差在规定偏差范围之内，达到了很好的预期效果，充分证明了该方法的可行性与可靠性，为相似结构测量放线施工提供了技术指导。

简介：内容摘要槽刀在数控加工中是非常重要且常用的一把刀具，主要用来加工各种槽、切断。实际上槽刀在加工槽、切断时，如果灵活运用左右刀尖会给编程和加工带来很多方便，起到很好效果。我们共同探讨一下槽刀的左右刀尖如何定义，以及如何应用，愿于与大家分享，共同进步。

简介：内容摘要槽刀在数控加工中是非常重要且常用的一把刀具，主要用来加工各种槽、切断。实际上槽刀在加工槽、切断时，如果灵活运用左右刀尖会给编程和加工带来很多方便，起到很好效果。我们共同探讨一下槽刀的左右刀尖如何定义，以及如何应用，愿于与大家分享，共同进步。

简介：摘要杭州市大毛坞-仁和大道供水管道工程III标段对于小半径曲线盾构掘进施工技术参数和对小半径圆曲线段计算优选的最佳衬砌布置方案拟合。

简介：摘要本操作法介绍以往L70粮食漏斗车侧板拼接焊缝只能采用进口摆动焊接小车焊接，其价格昂贵，焊接效率低，并且备品备件短缺，严重影响生产进度。现通过对一种原适用于直线焊接的磁力小车研究、改进，使其能够焊接圆弧形包板结构，利用此改进的焊接小车焊接L70型粮食漏斗车侧板拼接焊缝，保证了焊接质量、提高了生产效率、降低了生产成本。

简介：摘要作为一种在现实应用中比较典型的井眼轨道模型，空间圆弧在多目标井、分支井和侧钻井等一些三维井眼的轨道设计中得到了广泛的推广和使用。鉴于对这些三维井眼轨道的设计和计算，一般而言都应用在垂直剖面图与水平投影图之中上，因此这就相应的增加了问题的复杂性。鉴于这种情况，当前通常使用的计算公式为近似公式。

简介：摘要针对液氨的化学特点，对50kg液氨瓶泄漏后所产生的氨气团扩展范围及其危险半径进行了定量模拟计算。计算结果表明，本项目的事故泄漏危害是较为严重的，液氨泄漏速度为13.6kg／s，泄漏时间3.7s。其中闪蒸蒸发速度约为2.6kg／s，热量蒸发速度为约1.86kg／s，质量蒸发速度约为0.053kg／s，距液氨瓶15m范围内均应撤离人群。

简介：摘要小半径曲线段是钢轨结构强度中最为薄弱的部分，因此在实际的投入应用中较易受到病害的干扰，本文通过对某段小曲线钢轨进行跟踪调研后，综合分析了小半径曲线易遭受的病害类型，并对病害形成的原因进行简要分析，根据分析的结果针对性的提出减缓小半径曲线钢轨磨耗的具体措施，以求延长小半径曲线段的使用寿命，保证小半径曲线段的良好运行状态。

简介：摘要：了解数控车床加工过程中的刀具补偿功能，对不使用刀具半径补偿功能时产生的加工效果进行分析阐述。使用刀具半径补偿功能 , 在实践中既提高了生产效率又保证了产品质量。

简介：摘要小半径曲线由于轮轨接触情况复杂，导致钢轨磨损的情况比较严重。钢轨的磨损不仅会影响列车的运行平稳性，甚至可能会引发断轨造成行车安全事故。每年小半径曲线轨道上报废的钢轨有绝大部分都是因为磨损导致的，通过钢轨打磨改善轮轨接触关系，减缓病害发展速度，从而增52A0其使用寿命对轨道建设具有重大意义。

简介：

简介：摘要文章阐述了如何灵活和合理地运用刀补值，并结合刀补原理正确编制加工程序以保证数控加工的有效性和准确性等问题。

简介：摘要：文章以上海市轨道交通 12号线 5标东兰路站～虹梅路站区间隧道的施工为例，对盾构在小半径曲线段施工过程中轴线控制的重、难点进行分析，针对导致轴线难以控制的原因提出并实施了一些解决方法，得到了一些效果。

简介：摘要曲线是铁路线路的薄弱环节和重要的组成部分，特别是在山区铁路及站专线地段，由于地形及站线间距限制，多为采用小半径曲线连接过度。列车在曲线运行当中，由于离心力的作用，轨道迫使车体转向，机车车辆附加在轨道上冲击力、挤压力和轮轨间的摩擦力远比直线上大，其产生的反作用力也使得整体曲线轨道发生不同程度变形，进而引发一系列曲线病害。其产生的曲线病害如得不到有效整治，会导致线路设备质量不断下降，维修成本持续增高。所以，线路设备质量得不到保证，不但会加剧运行列车的摇摆晃动，同时也加大列车对轨道的破坏力，从而形成恶性循环，危及行车安全。因此，加强小半径曲线养护，减少曲线病害发生，保持曲线状态良好，对维护设备质量、降低维修成本、保证行车安全具有十分重要意义。

简介：摘要本文以深圳地铁12号线海上田园东站-科技馆站盾构区间工程为例，总结分析全断面淤泥地层中盾构机在中小半径曲线路段中的施工相关问题，并借助针对性的施工技术总结具体的施工方案，希望可以借助本次研究为相关从业者提供理论性帮助。

简介：摘要 ： 本文在研究中以既有线提速小半径曲线平面改造为核心，列举工程案例，分析既有线提速小半径曲线平面改造方法，满足我国铁路技术标准和速度要求，改变线路坡度，进而达到施工要求，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：摘要瓦斯一直是煤矿安全的重大隐患，对煤矿瓦斯进行综合治理尤为重要。要做好瓦斯抽采工作，瓦斯抽采半径的确定是一项重要基础性工作，抽采半径的合理与否，直接影响抽采效果，影响到煤矿的安全生产。做好抽采半径的测定工作，对高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井的瓦斯防治工作，减少煤矿瓦斯危害有重要意义。通过对恩洪矿区多个煤矿进行瓦斯抽半径研究测试，总结得出的更适于该矿区的压降法测定抽采半径，采用分组布置钻孔测试方案，采取相对压力降指标进行判定的方法更适合该矿区的煤层抽采半径测试。

简介：摘要在大型城市立交、高速公路枢纽的设计中，为减少占地面积，节约工程投资，部分匝道会采用小半径的平面曲线，因此出现大量的曲线梁桥。而连续箱梁由于造型优美，线条灵动的特点，在小半径的匝道桥中得到广泛的应用。本文主要对小曲线半径现浇箱梁施工过程中质量控制方法进行探讨。

简介：摘要在本工程逆作施工中，小半径环梁钢筋施工施工难度大，而且也是工程中的重要节点，需要严格把控施工过程中的施工质量。小半径环梁钢筋的施工过程，存在着钢筋直径大，钢筋密度大，工人的操作空间小等等难题。本文主要对小半径环梁钢筋施工中的质量控制问题进行阐述和分析。

简介：摘要本文结合广州市轨道交通六号线工程海珠广场～东湖盾构区间土建工程分析小半径曲线隧道盾构法施工易发生的问题，介绍急曲线隧道的盾构法掘进技术。