简介：摘要：在高速公路工程施工过程中，由于工程规模较大、范围较广，在施工过程中经常会遇到各种不同类型的复杂地质条件，对施工技术要求较高。路基作为高速公路重要的结构，不但需要长时间承受路面传递的荷载作用力，同时还需要承受道路表层结构的重量，因此如何提高高速公路路基的稳定性是工程施工单位需要考虑的重点问题之一。当前部分高速公路工程由于施工过程中存在技术缺陷，在后续的通车后会产生整体或者局部塌陷情况，其主要原因是路基的摊铺压实程度不足，造成后续通车过程中路基的承载能力下降，进而产生比较严重的高速公路病害问题，需要引起工程施工单位的重视。

简介：摘要：路基是路面的基础，在高速公路中，路基在施工数量、占地面积及工程造价都占有重要地位，路基主要为路面铺设及行车运营提供条件，它既承受路面结构及附属结构物产生的静荷载，又承受机车车辆和交通荷载带来的动荷载，并把荷载向地基深处传递和扩散。目前，我国部分高速公路因路基铺筑、压实等原因，在使用过程中，出现路基承载力下降，路面凹陷，沉降，路面破损等问题。建议施工单位通过分层填筑、分层强夯、分层检测等措施，保证了高速公路路基的施工质量，促进整体工程施工质量得到提升。

简介：摘要：为解决公路路基承载力不足、局部凹陷的问题，结合公路工程施工实例，首先对路基施工前的相关准备工作进行了分析。然后，从填筑体和回填材料平整处理两方面论述了路基填筑施工技术的关键点。最后论述了路基分层施工工艺及质量控制要点，以提高高速公路路基的承载能力和稳定性。

简介：摘要：本文首先分析了路基施工前的相关准备工作；然后从布料、回填材料整平处理两方面探讨了路基填筑施工技术要点；最后论述了路基分层压实施工技术及质量控制要点，以提高高速公路基层的承载能力和稳定性。

简介：摘要：在高速公路工程施工过程中，由于工程规模较大、范围较广，在施工过程中经常会遇到各种不同类型的复杂地质条件，对施工技术要求较高。路基作为高速公路重要的结构，不但需要长时间承受路面传递的荷载作用力，同时还需要承受道路表层结构的重量，因此如何提高高速公路路基的稳定性是工程施工单位需要考虑的重点问题之一。

简介：摘要：高速公路的建设在现代交通基础设施中扮演着至关重要的角色，而路基作为其基础的组成部分，其施工质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。本论文聚焦于分层压实填筑技术在高速公路路基施工中的应用，通过对该技术原理、方法、工艺流程以及经济性等方面的深入研究，旨在全面分析其在提高路基施工效率和质量方面的优势。通过分析、质量控制、经济性分析等手段，全面评估该技术在实际工程中的可行性与优越性，为高速公路建设提供科学的施工方法和技术支持。

简介：摘要：高速公路路基在使用过程中很容易存在塌陷或者承载力不足等实际问题，这些问题会严重影响公路工程寿命，也有可能让工程存在重大安全隐患。为了有效解决这一问题，在路基施工的过程中，应当考虑用各种类型的先进施工技术。简要介绍分层压实填筑技术的实现原理，结合我国高速公路路基施工工作的基本特点，提出分层压实填筑技术的应用策略，对于交通运输事业整体水平的提升以及地方经济发展都会产生一定作用。

简介：摘要在道路工程结构中，基层是主要的承重层，基层压实度是基层质量的主控指标。而基层混合料的含水量是影响施工温度对混合料含水量损耗的影响压实度的主要因素，我们通过对拌合站原材料含水量变化，对混合料含水量的影响以及运输摊铺过程中混合料含水量的损耗的研究，科学的控制混合料的含水量，保证基层的压实质量，发挥大型压实设备的效率。

简介：摘要随着经济的发展，各行各业对于能源物质的需求量逐渐上升，石油是重要的能源物质，是不可再生资源，在国民经济的发展中占有非常重要的地位。我国是产油大国也是石油进口大国，石油的开采尤为重要，特别是对于石油开采的精细化管理，提升石油开采的效率，避免资源浪费是关键。分层开采是石油采集最重要的形式，而对石油开采地区进行精确的勘测，以探明油井的水量，静压，流体压力，储量是进行分层开采的基本要求，分层压力测试是实现分层开采的必要条件，对于缓解各层之间的矛盾，提高开采效率有着重要的影响，本文针对注水井分层压力测试技术工艺进行深入的分析与探究。

简介：摘要：分层开采，是我国当前广为使用的一种石油采集方法，为了减少采集过程中各个油层之间的相互碰撞与阻碍，通过专门的设备将各个油层进行分隔，形成若干层，各层之间独立采集，以最大限度的提高开采效率的一种采集方式。分层压力测试是分层开采工作重要的组成部分，通过分层压力测试，得到注水压力的数据信息，方便进行分层研究与分层管理提高开采效率，保持石油开采的长期稳定的产量都有重要的意义。

简介：摘要：在现代公路工程中，水泥稳定碎石基层有着强度高、抗渗性好、表面坚实的优势，是当前最为常用的基层形式，其对推动公路工程大规模机械化发展有着重要意义。然而，水泥稳定碎石基层的施工难度较大，技术水平要求严格，时常出现基层开裂、翻浆等质量通病，这会对公路路况与工程耐久性造成负面影响。鉴于此，为建设优质公路工程，本文对水泥稳定碎石基层施工质量控制问题开展探讨，提出拌和、摊铺、碾压、养生阶段的质控措施，以供参考。

简介：摘要路面施工最重要的部分就是基层材料的稳定性。基层是承担重量的部分，基层质量的好坏影响着道路的使用寿命和使用性能。水稳基层压实度检测技术能够增强路面基层的稳定性和耐冻性，能够增加基层的板实度，提高基层的质量。水稳基层压实度检测技术是保证水稳基层施工质量的重要环节。本文阐述水稳基层压实度检测技术的原理，分析了灌砂法和核子密度仪法的工作原理，并分析出水稳基层压实度传统检测方法的不足，并根据目前我国水稳基层压实度检测技术的现状提出我国水稳基层压实度检测技术的未来发展状况和发展趋势，提出压实度检测技术需要解决的问题以及路面雷达检测技术在水稳基层压实度检测技术中的运用。

简介：压实度计算结果受多种因素的影响，单一的压实度指标难以反映沥青混合料的密实程度．本文提出选取试验路密度作为计算压实度的标准密度，在施工中用控制碾压工艺的措施保证沥青路面的压实，以期减少由于压实不足造成的水损害。

简介：

简介：摘要低渗透多薄层油藏具有渗透率低、层多、层薄、自然产能低、层间地应力差异等特点，需要有针对性的油层改造来提高其采收率。分层压裂技术可以实现一趟管柱对地层压裂改造来提高单井单层产量。对分层压裂技术进行研究分析，在某区块的压裂改造中对投球分层及机械分层进行了现场应用，结果表明机械分层压裂优于投球分层，其压后效果好。为低渗透多薄层的开采提供了新的方法。

简介：摘要本文通过对施工过程中的经验总结，简单介绍路面工程基层施工中对压实度的影响主要因素，探讨了压实度检测方法的注意事项，并阐述在施工过程中应主要从哪几个方面加强管控，来得以提高基层的压实度。

简介：摘 要：随着我国社会的不断发展，交通系统越来越完善，在进行公路工程建设的过程中，路面基层建设施工是其中的重要组成部分。现阶段来看，水泥稳定碎石基层施工已经成为了我国路面施工的主要方式，在实际施工过程中，对基层材料的抗压强度、密度以及耐久性有较为严格的要求，这就需要对公路工程水泥稳定基层压实度进行准确控制，从而保证公路基层稳定性符合工程项目要求。

简介：摘要在油田勘探开采的发展中，常规石油中有诸多工艺技术，而分层压裂液液、酸化液工艺是中国油田试油作业中不可缺少的过程，也是从钻井步骤一直到油田生产过程中承上启下的关键工艺，同时也是油田开发工程中工艺技术服务的重要组成部分。本文主要从油田分层压裂酸化措施工艺技术进行论述。

简介：摘要：在石油需求猛增的当下迫使油田技术要做出新的改变。而在实际运营过程中，在油田开采过程当中，酸化压裂对于油田的产量增长有着显著作用。此项技术对于碳酸盐地质的油田的开采具有有利的技术优势，其技术特性在于可以对地层结构进行优化，起到增产增注的作用。文章针对酸化压裂工艺技术中有连续油管定点替酸工艺、闭合酸化压裂技术、稠化酸技术的具体应用等各个具体细化环节的措施进行详细解读，以期得到在油田增产的前提下实现油田开采技术成本的最小化。

简介：摘要：为使多层储层压裂改造取得更好效果，一般采用分层压裂工艺，对于夹层较小的多层储层，封隔器分层无法实现，采用投球分层压裂工艺来提高压裂效果是一种有效的方法。大港舍女寺油田的多数储层适宜投球分层压裂工艺，本文介绍了此项技术在舍女寺油田的应用情况，分析了应用效果并总结了设计及施工经验。