简介：摘要  在跨径大于80m的大跨度预应力混凝土连续梁桥，一般主梁采用变高度形式，高度变化基本与内力变化相适应。梁下设置有支座，属于超静定体系。连续梁在恒、活载作用下，产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小；由此可以增大桥下净空，节省材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少，并且因为跨中截面的弯矩减小，使得桥跨可以增大。本文论述了连续刚构、连续梁施工中技术控制方法。

简介：摘要：高速公路工程因为其自身的特点，在选择、运用实际施工技术方法时，必须综合考虑施工环境、施工现场、气候水文、资源供应等多种因素。目前最常用的是现浇混凝土连续梁刚构的施工技术，其中包括基础加固、临时支墩、支架现浇法等施工技术。通过对该类施工问题的对比分析，结合某高速公路的实际施工情况，提出了相应的施工控制要点，从而确保了该项目的施工质量，同时也期望为后续高速公路连续梁施工提供参考。

简介：摘要本文依托新长线铁路特大桥门式墩临时支架拆除工程，提出特大桥门式墩连续梁临时支架拆除施工包括落砂箱、底模拆除、型钢纵梁拆除、贝雷梁横梁拆除、钢管立柱及H型钢短横梁拆除；对门式墩桥梁临时支架拆除中可能存在的风险进行总结，并提出了对应的处理措施及工程施工建议，可以为类似工程提供工程指导和理论支撑。

简介：摘要城市桥梁刚构连续梁施工技术适用范围是城市桥梁高墩身刚构连续梁施工。桥梁的造型美观、活泼、具有每个城市鲜明的特色。城市桥梁刚构连续梁施工技术是适用于高墩身刚够连续梁施工中的一种技术。这个技术整体而言更加复杂，对于整个施工团队要求是非常高的。本文从施工的前期准备工作为切入角度，按照施工顺序逐项进行了分析。

简介：针对大跨径悬臂施工连续梁、连续刚构的施工过程及受力特点，提出一种预应力优化设计的新方法。其设计思想是根据悬臂施工阶段按T构弯矩平衡配置静定束、成桥阶段按正截面最不利应力配置后期束、按斜截面最不利主拉应力配置抗剪竖向预应力钢筋。将上述后期束配束过程通过以二次内力作为变量构造迭代格式，实现计算机自动配柬。上述软件已用于多座桥梁的预应力优化设计。

简介：

简介：介绍了广和大桥墩顶箱梁无裂缝施工工艺,并对该施工工艺来防止裂缝发生的原因进行了简要的分析.

简介：本文论述了刚构连续梁堆栽预压沉降监测的方法，分析了沉降监测方法的优缺点，得出高速铁路施工中要因地制宜地选择合理的沉降监测方法，使其既满足施工的精度，更要操作简单易行，而且对刚构连续梁的观测必须全面，不能只是监测桥梁上部的沉降，或者是桥梁下部的沉降。

简介：摘 要：文章以桥梁工程为例，对其双肢薄壁空心墩和连续刚构箱梁两部分关键结构的施工工艺展开探讨，阐述施工中需重视的工作要点，进一步提高桥梁建设水平，以达到提质增效的效果。

简介：摘 要：文章以桥梁工程为例，对其双肢薄壁空心墩和连续刚构箱梁两部分关键结构的施工工艺展开探讨，阐述施工中需重视的工作要点，进一步提高桥梁建设水平，以达到提质增效的效果。

简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，本文介绍了该桥工程概况、构造，并详细阐述了预应力钢筋混凝土刚构-连续组合体系主梁的静力分析．

简介：东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥，针对目前运营使用中的类似结构桥梁出现的问题，本桥对预应力体系进行了新的尝试．本文介绍了该桥工程概况、构造，详细介绍了预应力体系．

简介：摘要为防止支架防止弹性变形的，测算刚构连续梁预拱度，消除朔性变形，较大跨度的梁体必须进行预压。同时检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性，并可校验支架变形情况。

简介：摘要:近年来,我国公路桥梁建设随着社会的发展在快速的崛起,为了保证施工的质量,就要重视桥梁的施工技术。连续刚构桥箱梁技术作为目前在公路施工建设中常用到的方法,主要应用于预应力钢筋砼箱梁。与此同时,桥梁建设工作也是一项极其繁琐的工作,这就要求需要对桥梁施工和工艺技术方面有着极其长远的研究,还要对不同的桥梁主体结构和受力点进行综合分析,然后根据实际情况制定出相对应的连续刚构桥箱梁的施工技术方案,这样才能让我国公路工程建设质量符合国家的要求。

简介：摘要：以一座新建成的大跨度海峡大桥为例，进行预应力混凝土连续刚构箱梁桥的受力实验。试验结果表明，试验结果与理论分析结果吻合较好；撞击系数比理论计算的要低；达到公路一级标准的设计载荷水平。

简介：摘要：对某公路桥跨度(105+147+105)m预应力混凝土刚构连续梁底板崩裂情况进行调查分析，根据现场开裂实际情况和破坏程度，运用计算软件Midas/Civil、ANSYS等有限元软件进行仿真模拟，分析了箱梁底板混凝土崩裂的机理和底板崩裂对第一批预应力损失的影响情况，并提出了处理该底板崩裂事故的处理方案和建议。

简介：摘要：本文以某桥梁工程为例，首先阐述了原设计图的指导方案内容，并以此为基础充分分析了工程的实际建设情况，提出了下导梁法与上导梁法两种施工方案，对比分析后，在此工程中最终确定选择下导梁法，重点分析了下导梁法施工技术应用特点的前提下，提出了几点设计与施工的建议，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：摘要随着我国交通建设事业不断发展，多种类型的桥梁设计、施工、配套设施都得到改革。桥梁转体工艺作为一种先进的技术，其能够缓解交通通航压力，加速工程施工，施工质量，因此在桥梁施工中具有很大的发展空间。本文针对桥梁转体施工中连续钢构桥力学特性进行分析，希望能够为相关桥梁施工提供参考建议。

简介：连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.

简介：摘要连续箱梁悬臂浇筑施工近年来在铁路和公路工程中得到广泛应用，其中的连续刚构箱梁因主墩处与连续梁体为刚构连接，避免了通车后主墩支座的养护工作。本文以花莞高速公路增江特大桥主桥(75+125+75)m连续刚构箱梁为例，对连续刚构箱梁悬臂浇筑0#块、1#块支架现浇、挂篮悬臂浇筑、边跨现浇段和合拢段施工步骤进行探讨，为其他类似工程提供参考。