简介：近年来,随着农村经济的快速发展,农用车在农村的普及率逐年提高。然而,由于现在的农用车车速快、制动性能差,加之一些新手没有掌握好制动技巧,导致农用车事故多发。因此,驾驶农用车怎样制动以及遇到紧急情况时的制动技巧,已成为农机手普遍关

简介：一、前制动器的调整检查:撑起前轮并使其作惯性旋转,捏制动把,当制动把尚未碰到握把时,就应刹住轮子,而且前制动把的自由行程应为10～15mm(如图1所示)。

简介：一、制动器的使用1.制动器的踏板行程,必须严格按所驾车辆的规定调整,且左右行程必须一致。2.两后轮的制动间隙必须调整一致。3.应随时检查制动器的密封

简介：电子机械制动系统是线控制动系统的一种。该制动系统不但结构简捷、反应迅速、控制精度高,而且便于和底盘其他电子控制系统相融合,因而必然替代传统制动系统。

简介：近年来随着农业结构的调整和优化，茶叶产业迅速发展。茶产业的发展，基本上不占优质农田，以25度以下坡地为主。以陕西省汉中市为例，这种地与种粮相比，收益高出3～5倍，成为农民生产致富的首选项目之一。加之近年来农机购置政策拉动，

简介：９０年代粮食生产预测国务院研究室粮食问题研究组的专家预测，ｇＯ年代我国粮食生产和粮食供给有３个情况不会变：全国人口总量每年增加１５００万人以上的情况不会变；耕地面积减少的趋势不会变；即使Ｚ０００年粮食总产量达到５亿多ｔ，人均粮食４００ｋｇ左右的趋势不...

简介：高性能水稻收获机械是解决水稻收获的一种重要机具,它在江苏省吴江市的推广已有5年,但从目前推广的数量来看,还不足百台,究其推广速度缓慢的原因,主要有以下几点:1.机具的价格偏高据了解,现在本地区市场上具有良好品质的高性能收获机主要有洋马、久保田等,价格均在20万元以上。而据调查,农民的理想价格为10万元左右,因此相差甚远,且配件价格居高不下,从而影响了机具的普及推广有。

简介：随着大范围采用联合收割机作业,生产环境大大改善,农民已不愿从事艰苦的田间人力捡拾小麦秸秆,造成小麦秸秆大量滞留田间,给秋作物种植及田间管理带来了困难。农民在小麦收获后对田间的大量秸秆往往一焚了之,不仅污染了环境,而且浪费了资源,影响了交通,给人们的生产生活带来诸多不利。小麦秸秆捡拾打捆机械化技术采用小麦秸秆打捆机,可一次完成田间小麦秸秆的捡拾、挤压、打捆,

简介：空心圆管混凝土扁梁与一般的扁梁相比，在不影响承载力的前提条件下，可以减少混凝土的用量，降低结构的自重，改善构件的受力。通过对一种新型的宽扁梁——空心圆管宽扁梁的抗弯性能进行分析，分析该构件在竖向荷载作用下的响应。在分析过程中运用等代刚度法，并使用结构计算软件PKPM—SATWE和有限元分析软件ANSYS对该构件进行分析，分析结果对此种构件的设计和施工提供参考。

简介：材料力学性能是工科学生的专业课,本课程概念多,理论性强,需要理解和记忆的知识多。对此笔者总结了明确学习目标,抓住学习重点,及时总结归纳,理论实践相结合和课后复习的良好学习方法

简介：目前，风力发电机偏航系统中大都采用滚动轴承，滚动轴承制造困难、成本高，承载能力小，易损坏，维护费用高。本文介绍一种滑动轴承式偏航制动系统，可以有效解决滚动轴承式偏航制动系统存在的上述问题．同时对滑动轴承式偏航制动系统的优缺点做出简要分析。

简介：利用MATLAB语言强大的数据处理和绘图功能,提出了多角度水泵综合特性曲线的拟合绘制方法。并对某一角度可转的斜流泵模型机的综合特性曲线进行绘制。通过实例验证表明,该方法简单易行、快捷精确、实用性强。

简介：本文以已有的碳化理论模型为基础，分析了影响钢筋混凝土结构耐久性的主要因素。以混凝土强度为主要参数，结合环境和使用条件得出了大气环境下混凝土碳化深度的预测模型，并通过工程实测数据对模型进行了验证。

简介：

简介：钢纤维轻骨料混凝土具有轻质高强、韧性优、保温隔热等显著优点。本文对这种新型的多相复合混凝土材料的力学性能开展初步研究，分析钢纤维体积率变化对轻骨料混凝土的立方体抗压强度、抗折强度、轴心抗压强度和弹性模量的影响。试验结果表明，采用轻骨料和加入钢纤维后，轻骨料混凝土的抗压强度提高约15％，抗折强度提高约62％，轴心抗压强度提高14％-35％，弹性模量也有所增大。

简介：根据新旧国标的不同实验方法，对Ⅰ号和Ⅱ号两台1kW低转速稀土永磁发电机实验样机的发电性能进行了实验验证。

简介：

简介：马尔科夫在近代物理学、生物学、公共服务事业、信息处理、制动控制、通信及计算机方面有广泛的预测应用。利用马尔可夫转移概率矩阵来对四川各地区人均GDP的研究,可以预测未来几年四川地区的小康情况。

简介：奥氏体耐热钢具有高持久强度和优良的耐蚀性,是超临界和超超临界火力发电机组用的关键材料之一,广泛用于电站锅炉的过热器和再热器。文章研究了焊条电弧焊条件下,Z2CN19.10AC奥氏体耐热钢焊接接头的化学成分及成分对性能的影响。