简介:摘要: 薄壁单箱多室箱梁因自身优异的结构性能和良好的截面形式,在桥梁建设中应用甚广。但是单箱多室箱梁因为腹板的原因,其翼缘板、底板的截面正应力有着很严重的剪力滞效应,往往会危害桥梁结构的健康。本文利用Midas FEA有限元软件分别对薄壁箱梁的宽跨比,宽高比和腹板厚度等三个方面对剪力滞效应的影响。
简介:开缝钢板剪力墙的开缝形式能够改善结构破坏形式、提高耗能能力及延性。为研究不同开缝形式和开缝参数对开缝钢板剪力墙的滞回性能影响,利用ABAQUS有限元软件建立了开缝钢板剪力墙的数值模型。结果表明,有限元计算结果和试验结果吻合较好。设计了竖缝、斜缝和对称斜缝3种开缝形式,通过28个钢板剪力墙试件的计算分析发现开缝钢板墙能够很好地实现屈曲前屈服。开缝使得钢板墙的承载力和刚度明显下降,但滞回环饱满,具有较好的耗能性能;而对称斜缝钢板墙可获得较好的屈服耗能。研究结果表明:缝间墙肢宽高比为0.2时的钢板墙刚度和耗能性能较好;通过合理设置钢板墙中的开缝参数,可使得钢板墙具有可控的抗侧刚度和承载力,获得较好的抗震耗能能力。通过骨架曲线上的特征点对开缝钢板墙的受力过程进行分析,考察了缝间墙肢宽高比b/h和高厚比h/t对开缝钢板墙滞回性能的影响。
简介:摘要:为了分析40m铁路双线箱梁的剪力滞效应,基于板壳有限元建立了剪力滞效应的数值分析模型,采用有限元法和传统的解析方法,对比分析在双线最不利活载位置加载下箱梁的剪力滞弯曲正应力的大小和分布规律。通过分析顶、底板剪力滞系数的变化,研究结构设计参数高跨比、腹板倾角和宽厚比对箱梁剪力滞效应的影响。 研究表明:通过叠加原理计算得到的解与有限元的解较接近;双线最不利活载位置加载下跨中截面顶、底板的剪力滞系数均大于其他截面,且底板的剪力滞系数大于顶板;箱梁的结构设计参数对箱梁剪力滞效应均有一定影响,总体规律是双线铁路箱梁剪力滞效应随着高跨比和厚高比的增加而增大,顶板剪力滞系数随腹板倾角的增大而减小,底板剪力滞系数随腹板倾角的增大而增大。
简介:摘要选择30种单榀单跨带缝钢板剪力墙结构单元在水平正弦周期往复荷载作用下进行受力性能分析,总结开缝设计参数比W/H、b/t对带缝钢板剪力墙的滞回性能和耗能能力分析。结果表明随着W/H增大,带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积增大,滞回性能变好,耗能能力增强;随着b/t的增大,带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积减小,滞回性能变差,耗能能力降低。
简介:摘要:通过能量变分法,分析了高幂次纵向位移函数对薄壁箱梁剪力滞效应的影响。提出3次纵向位移函数能够满足工程精度要求的,以及高次幂纵向位移函数对剪力滞效应的影响。关键词:剪力滞能量变分法薄壁箱梁引言目前,国内外均建造了大量的薄壁箱形梁桥。由于跨度大,宽高比突出,剪力滞效应较为严重。如果忽略其影响,势必导致结构的失利。因此,薄壁箱形梁桥的剪力滞效应是设计中一项不容忽视的指标。剪力滞效应常用的计算方法有比拟杆法、能量变公法,弹性理论解法、有限元法,本文主要介绍能量变分法,从低次到高次的位移函数中,总结不同次数的位移函数对剪力滞效应的影响,并结合实例来解析剪力滞效应对薄壁箱形梁桥的影响……