简介：基于Zhou等提出的加权似然比控制图（WEWMA）,给出3种对应的控制图方案,即基于极大似然估计的控制图方案、基于非线性方程估计的控制图方案和基于相关系数矩阵估计的控制图方法,以解决产品缺陷数不可被精确观测过程的在线监控问题。数值模拟显示,基于相关系数矩阵估计构造的控制图方案表现良好,尤其是在核查人员之间的确存在相关性的时候,有更明显的优势。随机生成一个例子,说明了相关系数矩阵控制图的使用方法。

简介：摘要：针对同类多传感器测量中含有的噪声,提出了多传感器数据自适应加权融合估计算法,该算法不要求知道传感器测量数据的任何先验知识,依据估计的各传感器的方差的变化,及时调整参与融合的各传感器的权系数,使融合系统的均方误差始终最小,并在理论上证明了该估计算法的线性无偏最小方差性。仿真结果表明了本算法的有效性,其融合结果在精度、容错性方面均优于传统的平均值估计算法。

简介：摘要：尾矿库作为矿业生产的重要设施，其安全性直接关系到人员和财产的安全。表面位移是评估尾矿库稳定性的关键指标之一，因此，采用有效的监测方法至关重要。人工观测与在线监测是两种主要的尾矿库表面位移监测方法，二者各有优劣，结合使用则能发挥出更大的优势。本文深入探讨尾矿库中表面位移人工观测与在线监测方法对比分析与技术融合。研究采用从人工观测技术、在线监测技术、技术融合、精度与效率对比、数据对比分析、安全性与可靠性以及应用实例分析等多个方面进行阐述，为尾矿库的安全监测提供有益的参考。

简介：摘要：经过认真地分析和研究，将多机多目标协同空战作为重点以及相关的背景，之后建立出了具有对抗性特点的决策模型。选择速度、距离等重要的要素，构建出具有综合性特点的评价函数，使用多因子加权信息融合的方法进行相关的评价，态势因素权值应用的是PSO算法动态寻找最优。因此，本篇文章主要对PSO优化加权信息融合得多级多目标空战决策进行认真地分析和研究，希望能够在有效提高空战决策模型准确度、可信度等各方面起到一些参考与帮助。

简介：给出了单位圆盘上不同加权B日舯锄空间之间的加权复合算子有界性及紧性刻划.

简介：利用上极限，给出了单位球上加权Bergman空间的加权复合算子的本性模的表示．

简介：设函数φ和Ф是复平面单位圆盘D上的解析函数且φ(D)■D,则将加权复合算子定义为Wφ,Ф:f→Фf°φ.当1

简介：本文通过月地距离的理论推导与测量方法的介绍,旨在探讨万有引力理论教学与观测实践的融合,以加深学生对＂物理学以实验与观测为基石＂这一重要科学观念的认知与理解,从而培养学生正确的科学观.

简介：摘要：多传感器融合技术在气象观测的应用中应继续优化，如果在之后的软件升级中能优化人工切换数据源功能，优化标准控制器对比切换数据源的时间以及标准值的融合算法，相信能让气温降水多传感器在保证数据连续性、完整性、准确性、可用性上更进一步。能让气象观测事业实现全面自动化、现代化、智能化。

简介：摘要：多传感器融合技术现阶段在气象观测中的应用主要体现在气温降水多传感器上，多传感器的正式运行减少了地面气象观测的人工维护工作量，保证了气温和降雨数据的完整性，但如果发现使用中多传感器融合观测存在问题，能够完全解决这些问题，则可以进一步提高气温降水观测数据的准确性，实现全方位地面观测自动化｡根据气象卫星图像数据的特点及多传感器融合技术理论，对多传感器融合技术的具体内容进行了分析研究，提出气象观测应用的发展趋势，指出面向多传感器融合技术研究重点。研究表明气多传感器融合技术的应用具有重要的研究价值和发展前景。

简介：小聪、小颖、小华三个同学正在为谁的成绩最好争论不休……

简介：刻画加权Bergman空间Aα^2（Ω）上的加权复合算子Cφ,Ф的Schatten-p类．

简介：研究了单位圆上从Hardy空间到α-Bloch空间的加权复合算子uCφ的有界性和紧性.分别给出从Hp空间到βα空间和β0α空间的算子uCφ的有界性和紧性的充分和必要条件.

简介：摘要：在当今日益发达的物质生活里随着工程建筑的修建，建构物的基础或地基承受的荷载不断增加，引起基础及其四周的地层发生变形。而建筑物本身因基础变形及其外部载荷与内部应力的作用，也要发生变形，其变形包括沉降，位移，这种变形在一定范围内，可看作是正常现象，一旦超过某一限度就会影响建筑物的正常使用，严重的还会危及建筑物的安全，给人们生活带来居多的不便，因此，为了建筑物的安全使用，在建筑物的施工和运行管理期间需要进行建筑物的变形观测，通过建筑物的变形观测所取得的数据，可分析和检测建筑物变形情况，当发生有异常变形时，可以及时分析原因，采取有效措施，以保证工程质量和安全生产，同时也为今后建筑物结构和地基基础合理的设计积累资料。

简介：摘要：飞行活动主要受云、能见度及风3个气象要素的影响,风的大小、能见度及云的高低决定了飞机是否能飞行、着陆及安全起飞。其中飞行受影响最大的气象因素是云,大气稳定程度、环流形势及水汽含量都与云的形成和演变有关,未来天气的变化情况也会受其影响,所以,对云进行密切观测是民用航空气象的工作重点。

简介：作者针对在进行城市高层建筑倾斜观测过程中经常遇到的由于观测环境条件差，无法正常观测的困难，通过对倾斜偏移量及倾斜方向进行分析研究，结合工作实践，提出了新的解决办法。

简介：摘要：机场航班是否可以正常运行受云的影响较大，尤其是低云及发展旺盛的对流云。云的观测还可以较好地对未来气候状况进行反映。随着我国民航领域的快速发展，加强民航气象观测业务的开展，掌握云观测技术十分必要。本文根据民航气象观测业务实际，首先介绍了云的形成与类型，并重点探究了云观测技巧，以供同行参考。

简介：摘要：民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布，保证气象信息准确及时反映 当下的天气实况，并保持一定的连续性，以此确保航班正常、安稳运行。云的观测是民航气象观测中的重要内容，本 文通过了解云的形成原理，探索民航气象观测中云的观测技巧与观测内容，以供参考。 　　关键词：民航 气象观测 云 观测技巧

简介：摘要:云观测直观地反映了未来的天气情况，云观测技术也随着我国民航实践的发展而进步。先进的自动化技术可以快速收集和维护所需的云数据。民航气象观测的主要任务是准确严格按照规定发布观测到的天气报告，及时适应当前天气数据，保持一定的连续性，确保飞行平稳。云观测是民航观测天气报告的一个重要组成部分，对天气报告中的云观测和观测方法进行了研究，并以此为基准。

简介：