简介：摘要：随着科技的发展，社会的进步，市场越来越注重对氢能源的利用。加氢站是氢能高效利用的重要抓手，是促进燃料电池汽车行业发展的重要基础设施。叙述了中国氢能产业的发展现状及展望，探讨了加氢站的工艺设计和创新点。

简介：摘要：我国大力推行氢能事业发展，但是氢能发展任处于起步阶段，其中加氢站基础建设的发展受到输氢技术的严重制约，本文分析了不同输氢技术的适用性，并分析了依据不同输氢技术为氢源的加氢站配置情况。

简介：摘要：妈湾电厂制氢加氢一体化站作为深圳市首批加氢站示范项目，集氢气制备、储存、管道输送、加氢于一体，解决了中心城市加氢站氢气运输问题，保证了氢源的稳定性，同时项目位于深圳西部港口区域，具有良好的港口重型氢燃料电池车辆加氢应用场景。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展，各项资源能源的消耗也在急剧增加，导致很多资源面临着枯竭，对于生态环境也造成了污染与破坏。在此背景下，国家大力提倡新能源普及与发展，从而有效解决能源枯竭、环境破坏等问题，实现人类社会的可持续发展。氢能源，作为一种新型能源，深受全球各国的重视与追捧，有效避免了传统能源使用中的问题。而要想实现氢能源的普及，就需要高度重视加氢站的建设与发展，并且实现商业化、规划化、产业化，才能充分发挥氢能源的价值与优势。

简介：摘要：发展氢能是我国实现“碳达峰、碳中和”目标、加快绿色低碳发展、全面提高资源利用效率的重要举措。氢能与燃料电池产业链涉及氢的制备储运，燃料电池材料、部件和系统以及在交通、能源、工业等多个领域的广泛应用，带动效应强，全产业链产值增长潜力大。通过发展氢能，将有利于推动建立一个包含技术研发、工业生产、市场应用和社会配套的氢经济系统和氢能社会，对我国实现国内国际双循环、保障能源安全和经济安全具有重要的战略意义。基于此，本文就我国加氢站发展现状综述及问题进行简要探讨。

简介：摘要：在2021年，我国颁布了与加气加氢站建设有关的两个重要规范，既《加氢站技术规范》和《汽车加油加气加氢站技术标准》，为LNG加气加氢站的建设提供了重要的依据。如今在建设加气加氢站的过程中仍然存在一些风险，如建设技术不足或者存在火灾风险等等，这些问题都阻碍着加气加氢站的顺利建设。基于此，本文着重分析了加气加氢站在建设过程中存在的风险，并且提出了具体的规避策略，为今后加气加氢站的建设提供参考意见。

简介：摘要：为了将节能环保的工作落实到社会生活当中，各地区已逐渐普及燃料电池汽车，以此来代替常规的能源汽车，降低汽车能耗以及废气的排放量。为了消除人们对燃料电池汽车的使用顾虑，政府通过在地区建造加氢站，帮助人们解决燃料电池汽车的能源供给问题。为此，相关部门需要对加氢站工程的项目管理进行决策优化，为保障该工作顺利落实提供工作条件。本文将从加氢站工程的多项目管理方法出发，探究优化项目管理的有效策略与行动措施。

简介：摘要：“碳中和”时代发展的大背景下，以氢能为代表的新兴环保产业正在逐渐形成规模，我国也在持续加大对加氢站项目的支持和推动。针对多个区域同时进行建设的需求，探讨一种适合于加氢站建设的多项目多方案的施工管理方式显得十分必要。本文以多项目管理的思想为基础，结合有关在加氢站项目管理中的实践体会，针对我国现有的加氢站项目，指出了现存在的一些重要问题，并从组织资源配置、设计标准化、采购模块化、施工质量控制等几个角度入手推进，以期使项目组能够有效地进行协作管理，对更多的加氢站的施工项目管理，提供一定的借鉴意义。

简介：摘要:加氢站内氢气具有高压、易燃、易爆特性，一旦发生火灾或爆炸事故，将会带来巨大的经济损失甚至人员伤亡，因此，必须高度重视加氢站本质安全设计工作。本文结合国内加氢站技术发展现状，提出了加氢站安全设计、安全管控方面的建议。文中的分析结果可为加氢站的工程设计、建设、标准制定和安全运营提供参考。

简介：摘要:针对现有管束车外供氢加氢站压缩机排气温度过高、整站卸氢效率低与卸氢成本的问题,在简要介绍了管束车外供氢加氢站的工艺概况和氢气压缩机使用情况的基础上,提出了管束车外供氢加氢站压缩机设计选型的建议:一是采用单级或二级压缩,降低压缩比,保证排气温度降低，提高设备使用寿命;二是分进气压力段设计压缩机级数,保证加氢站的安全运行；三是近距离管束车外供氢运输，提高卸车压力，压缩机效率变高，降低加氢站整体运营成本。

简介：

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简介：摘要：氢能源作为新型能源的一种，备受人们关注，因此加氢站的工作变得至关重要，而隔膜压缩机作为加氢站的重要设备，其安全与高效运转成为加氢站的核心工作。本文就隔膜压缩机在工作中进气压力与温度对其能耗的影响进行对比分析，期待为提升压缩机的工作效率，减少能耗提供一些理论参考。

简介：摘要：冷水机组是加氢站核心设备之一，制冷剂循环系统又是冷水机组的重要组成部分，本文从加氢站实际工作出发，通过分析冷水机组在制冷剂循环系统环节的工作特性，总结了“一看、二听、三清理”的日常维护方法，提升了加氢站设备维护的效率。

简介：摘要：乙烯系列汽油加氢装置两套，一般采用两段催化工艺，一段为双烯烃加氢反应，二段为单烯烃，同时脱硫脱氮，催化剂活性稳定是影响装置长周期的关键因素。因此，对催化剂进行合理分析，并制定必要的调整手段，以确保催化剂长周期运行。

简介：摘要：将馏分油当成是原料进行加氢生产，采用加氢裂化-加氢精制组合工艺可以达到优化产品结构的目标。基于此，对加氢裂化-加氢精制组合工艺展开了研究，结合项目实例从工艺装置、催化剂等方面对工艺应用过程进行了分析，可知产品中柴油和石脑油收率较高，且品质良好，因此采取的工艺具有一定推广价值。

简介：摘要：随着全球常规轻质原油的枯竭，原油生产面临不可逆转的重质化、劣质化趋势。炼化企业面临大量劣质重油的转化问题，且成品油产能严重过剩，因而重质油加工处理制成高附加值产品成为当前的热门研究课题。以H/C比低、芳烃含量高、密度及运动黏度大为特点的回炼油在进一步加工过程中易缩合结焦而降低原料利用率，增大再生器负荷，降低装置处理量。随着我国航空业蓬勃发展，喷气燃料严重短缺，FCC回炼油在临氢条件下进行催化裂化生成喷气燃料为解决我国重油转化、航空煤油短缺及回炼油的高值化利用等问题提供了新思路。

简介：摘要：在社会经济发展和人们生活水平质量提升的背景下，社会范围内对各类资源、能源的需求量增多，石油资源是世界发展中的重要战略能源，从类别上来看，市场上的石油划分为重质、轻质两个类型。当前，市场中常用的石油是轻质石油，而轻质石油是通过加氢催化技术加工形成的，在加氢催化技术的作用下能够有效降低重质油品中的碳元素、氢元素。与此同时，将加氢催化剂引入到重质石油低碳、低氢化加工中能够进一步提升石油炼制的提纯效果。

简介：摘要：随着我国经济、科技水平的不断发展，人民群众的环保 意识越来越强，这也在一定的层面上，让我们的汽油加工工作迎来的全新的工作难度。尤其是汽车尾气的排放的污染问题，已经非常严重的威胁到了我们的生产与生活，如果不能够很好的将其中加氢装置带来的不利影响，进行合理的解决，将会严重的威胁到汽油加强装置工作的顺利进行。基于此，本文积极地从汽油加氢装置中的腐蚀情况、汽油加氢装置防腐蚀措施研究分析，两个层面展开了详细的研究与分析，也希望能更进一步地为我国汽油加氢装置带来有效的引导与帮助。

简介：摘要：本文对汽油加氢装置预加氢反应器系统在运行过程中频繁产生热点，造成反应器飞温以及装置停工的原因进行了分析，对照比较了预加氢反应器氢油比、反应器入口温度、原料性质及原料含水量、装置处理量变化时，床层平均温度、反应器温升、反应器热点温度的变化情况，分析指出各参数变化对于装置的影响程度，总结出通过改变操作参数来消除预加氢反应器热点的最优操作模式，进而延长催化剂使用寿命，有利于汽油加氢装置长周期运行。