简介:地铁南京站位于南京火车站下层,背山面水,北倚红山,南濒玄武湖,东望钟山,区位优势得天独厚。南京站是我国铁路枢纽主客站之一,又是南京城北交通集散地。节假日南京站客发人数达4-5万人,进出人数逼近10万人次,如果不协调好南京站周边的交通换乘问题,对南京站来说确实是一个压力。目前,南京站周边现有的交通有铁路,公交,出租车等,据了解从南京站始发的列车数就达35列;就人们出行选择多的公交车来说,据本人调查有15条线路的市内公交、6条线路的城郊公交、1条线路的旅游公交以及6条线路的夜间公交共28条线路的公交车以南京站为始发或终点站,另外还有18条线路的公交车在此停站。
简介:南京市公安局地铁分局成立以来,在市公安局党委和南京地铁建设指挥部的正确领导和关心支持下,坚持以科学发展观为统领,全面树立“立警为公,执法为民”的观念,紧紧围绕服务“两个率先”、建设“平安地铁”、构建和谐社会这一时代主题。充分发挥公安机关的职能作用。一年多来,公安分局始终坚持强化基层基础建设这一条主线,牢牢紧扣地铁反恐、大客流疏散两大重点工作,努力构建情报信息、快速反应、科技强警三个支撑,锐意创新应急处置、基层基础工作、防控和打击四个机制,全警参与、求真务实,埋头苦干、顽强拼搏,确保了南京地铁区域的社会治安稳定,保障了地铁一号线安全运送乘客6000多万人次。精心打造快捷、安全、秩序良好的南京地铁品牌。
简介:南京地铁公共信息导向系统需要站在用户体验的角度重新去审视。随着地铁路线的发展,导向系统和公共服务的完善,移动互联网概念APP也应运而生,如何迎合不同年龄、职业人群的需求,传统线下服务与线上的智能服务一体化,是需要进一步探索和努力的。应通过APP应用、导向视觉应用、公共服务应用的"三位一体"的方式,在关注用户体验和导向系统实用性的同时,融入黄金螺旋、网格设计、模数设计等导向系统设计方法,探索有效的系统信息设计,以提高设计的实用性。