简介：摘要：目前国内在深井、大斜度井扩孔难题上一直没很好的解决办法。传统的方法：其一是采用钻后扩孔的方式，此种方法作业环节多不仅钻井周期较长而且需要承担二次风险，钻井成本高，经济效率低，经过在现场试验证明，随着井斜的增加，钻后扩孔难度也随之而增加，当井斜大于32°时扭矩过大，常出现憋停顶驱的现象，施工难以正常进行；其二采用单级扩眼钻头（普通双芯钻头）进行随钻扩眼，这种方式在进行增降斜时候表现出工具面不稳定，造斜率达不到要求，井径扩大率不能达标。本文针对普通随钻扩孔钻头的弱点，进行了新型双级扩孔钻头的研制。研制的新型双级扩眼钻头成功运用于塔河油田定向随钻扩孔井眼，实践应用证明，该型号钻头取得了不错的使用效果，解决了上述难题。

简介：现在,很多人家里都铺设了木地板,虽然光洁漂亮,可是要定时清扫非常麻烦。我想发明一种吸尘地板,这种地板上有许多微孔,同时在地板下安装一个强力的吸尘装置。如果地板脏

简介：我想发明一种吸尘钢笔，它的笔杆由整齐的网孔组成，除了节省材料、外观美观之外，它最大的特点就是可以吸收汗液、粉笔屑和尘土颗粒，并通过催化变成无毒无害的墨水进入笔胆。当用吸尘钢笔写的内容没有利用价值时，就可以把纸放在灯上烘一段时间，

简介：吸尘器的故事要从19世纪说起。让我们来看看当时英国伦敦富商家里的女佣们遇到的难题。

简介：近日在吐鲁番市新城附近的居民家里，收集到沙俄时期双头鹰紫铜币4枚，按俄币上的铸造年份，先后介绍于下：

简介：

简介：从警这么多年，皮蛋先生还从未遇到过像这样一位软硬不吃的罪犯。

简介：吸尘器是一种可以用来吸灰尘的机器，许多人用它来打扫家里、餐厅、商店。但是“开口笑”不同哟，“开口笑”不是皮鞋破了裂口，也不是一种点心的名字，而是一台没有主人的吸尘器。

简介：吸尘器是一种家庭常用的吸尘设备．但是它身上却有很多缺点：比如工作的时候噪音太大，不能自动清理污垢灰尘。因此．我精心设计了一种新型的吸尘器。这种吸尘器有几大特点。

简介：

简介：发明背景用传统黑板刷擦黑板时,粉笔灰弥漫在空中,既危害师生健康,又污染环境,并且手工擦黑板很费劲。为克服传统黑板刷的这些缺点,我发明了电动吸尘黑板

简介：摘要把吸尘器设计为卡通小精灵的式样，具有自动工作，自动检测、躲离障碍物，纠偏和定位等功能。为了吸引儿童的注意力，吸尘器的按钮比较大并能够旋转发光，这样可以以语音和音乐的方式提示不同的工作状态；儿童在玩耍中打扫卫生，开发智力，从小养成爱劳动的习惯。在集尘箱的设计上，有两种倒垃圾的方式，一种专门为儿童而设计，另一种通过具有的密码锁通道专供大人使用，所有这些都使吸尘器对来说儿童更安全，更容易。

简介：我们现在使用的吸尘器噪音太大。我想把噪音改为音乐,一边听喜欢听的音乐,一边吸灰尘,让人心情好一些。这种吸尘器还能提示你哪里没有吸干净,让你再去

简介：摘要：连杆作为汽车发动机的重要传动机构，是连接活塞与曲轴的关键部件，但是，受到抗压应力与弯曲应力的影响，连杆极易出现疲劳断裂或者过量变形的情况，进而使连杆的使用寿命大幅缩减，因此，汽车零部件制造领域对连杆材料的各项性能指标提出更高的要求，既需要所选材料具有较高的抗疲劳能力，并且也必须具有足够的钢性与韧性，而双材质粉锻连杆材料恰恰可以同时满足这些要求。本文将以连杆头部采用的（Fe-2.0Cu-0.32MnS-0.6C）T01材料与杆部采用的（Fe-3.25Cu-0.6C）G01材料为例，对这两种材料的微观组织与各项力学性能予以剖析。

简介：摘要：按照连杆机构的各结构的相对运动是平面运动还是空间运动，可以将连杆机构分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类，而在平面连杆机构中，按照组成运动链的各机构是否构成首尾封闭的系统，可以分为开式运动链和闭式运动链，简称其为开链和闭链。本文主要介绍平面开式运动链中的三杆机构、“ L” 型空间连杆机构、以及有关平面连杆机构、空间连杆机构的一些相关知识。

简介：摘要一种移动吸尘罩装置包括支架以及活动设置在支架上的密封罩组件。支架架设在精炼炉上方，支架上还设置有与精炼炉长度方向相垂直的轨道，密封罩组件设置在轨道上，并沿轨道滑行。密封罩组件包括罩体以及滑动部，滑动部设置在罩体上，并与轨道相配合。精炼炉移动吸尘罩装置设置支架以及密封罩组件，使得密封罩组件沿支架运行，进而无需将密封罩组件进行拆卸，结构更加的简单，使用更加方便。

简介：

简介：连杆螺栓是连接连杆大端与曲轴的重要零件．一般采用韧性较高的优质合金钢或优质碳素钢锻斛或冷镦成形，其在发动机运转过程中承受很大的交变拉伸载荷，其主要失效形式为螺纹磨损或损伤，有时也会产生裂纹甚至断裂，所以有必要时常对连杆螺栓加强维护管理。

简介：发动机连杆螺栓发生断裂失效，通过断口宏微观观察、金相组织检查、硬度及拉伸性能测试、螺纹尺寸测量和化学成分分析，对连杆螺栓断裂原因进行了分析。结果表明：螺栓的断裂性质为疲劳断裂；螺栓的金相组织及化学成分未见异常，硬度及拉伸性能符合要求，螺纹尺寸不符合标准要求。综合分析认为：螺栓发生松动是螺栓断裂的根本原因；螺栓松动与装配时预紧力过小和螺纹直径偏小有关。针对断裂原因，提出了预防措施。

简介：摘要：连杆是汽车发动机内部的一个重要组成部分，它通过将活塞与曲轴连接起来，传递活塞的动力，承受着各种应力、惯性力和冲击。因此，进行汽车发动机连杆的有限元分析对于连杆的设计具有重要意义。本文以某一型号汽车发动机的连杆为研究对象，使用 Solidworks 建立了连杆的三维模型，并通过 Ansys Workbench 软件进行有限元分析，以得到其静力学和模态分析的响应结果以及可能出现的脆弱位置。