简介:摘要:轮胎做为车辆和地面直接接触的部分,其所产生的噪声严重危害车子性能,并且对地面也会造成很大影响。所以本文将从轮胎噪声的分析和测试展开研究,现阶段轮胎噪声的测量法主要包括滑行法、托车法及室内转鼓法。要想有效地改善轮胎噪声这一问题,就应该深入轮胎噪声的研究,详细分析轮胎噪声的发音原理,不断模拟仿真精度,从而降低自然环境噪声。轮胎噪声的研究是轮胎行业总趋势也是许多人生活品质的保证,这也有益于推动在我国轮胎的自主开发水平的提升。
简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。
简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。