简介:摘要:望海路快速化改造工程位于南山区蛇口片区,分为现状地面道路改造和新建地下快速化通道两部分工作,地面道路基本上在现状基础上进行拓宽改造,平纵调整较小,主线全长约8.1km。望海路地面道路采用城市主干道设计标准,设计车速40km/h;地下道路采用城市快速路设计标准,设计车速60km/h,匝道设计车速40km/h。本次综合勘察的目的是为线路后续设计服务提供基础勘察资料,查明线路沿线工程地质和水文地质条件,并进行评价,提出对不良地质的治理措施,为设计提供工程地质和水文地质依据。针对该项目特点仅通过钻探等手段对地貌单元、岩土种类、断层破碎带、岩溶及断裂构造发育区及隐蔽的地质界线很难详细查明。采用地调、钻探、物探等综合勘察技术取得了较好的应用效果,在长线路工程地质勘察中应用综合勘察技术可节约施工成本,缩短施工工期,使勘察成果的准确性得到保障。
简介:摘要:现阶段,在我国地质环境勘察有关单位大力加强对地质找矿工作的创新与发展进展,在“创建大地质环境、大服务”观念的指导方针下,规定水工环勘察工作提升“墨守陈规、墨守陈规”的老旧思想意识,打破传统式勘察工作核心理念的桎梏,探寻一条新的机遇门路及其工作方式,不断提高地质环境勘察能力,并实现地质找矿、提高服务目标,要确保水工环地质环境勘察工作的顺利开展,就必须明确勘察工作的核心,促进勘察事业发展的成功发展趋势。