简介:通过对建湖县建成区行道树的调查和分析,为建湖县城市规划及"绿色建湖"建设的深入开展提供科学依据。本次共调查了建成区14条主干道,总长85290m,林地面积221.9hm2。采用典型抽样法选取了77个调查样段,记录其树种、科属、平均胸径、平均树高等数据。根据调查数据推算全县主干道共计129686株的行道树,分属13科18属,其中常绿树种与落叶树种比例为15,数量比例为12.78。数量上以竹柳应用最多,达到32120株,占总株数的24.77%。在应用道路范围上,以广玉兰、女贞、香樟、紫薇应用最多,占到全部道路的71.4%,合计调查株数64501株,占总株数的49.7%,是建湖县城市行道树的骨干树种。
简介:长期以来,城市是工业生产和市场交换的场所,它所追求的主要是经济集聚效益和规模效益,因而,城市被工商业场所密集覆盖,高楼林立、车流如织、人海喧嚣被视为城市繁华的骄傲展现.在经济利益比较的选择中,植被在寸土寸金的城市中难以找到生存的空间,它们只是因为人类亲近植物的天性未泯,才被点缀在机动车道与人行道的分隔界面和建筑物之间的缝隙中,少而小的公园是难得的绿树成荫之地,但那也因为是城市必要的点缀并有商业收益才得以维持下来.这些点缀物一旦影响到城市土地商业化的"高效"开发,就会被毫不犹豫地清除掉,只要看看世界许多城市在建设过程中是如何大规模地清除绿地、农田甚至文物,就会明白眼前利益是如何压倒这一切的.