简介:摘要:由于地下管线种类多主要(氮气和氧气管线)盾构的建设不可避免地会引起土壤扰动和地层变形,从而导致相邻管线的大变形和管线的泄漏、管线中断、管线爆炸等。因此,需要根据工程情况,防止掘进过程中的塌方与地面塌陷以及保护管线的安全,已成为地铁工程迫切解决的问题。解决此问题的关键在于是否能够在施工前精准预测管线所受力和变形。然后再考虑管线的埋入年份,材料,使用功能,结构和接头形式等因素。通过利用现有的控制标准来评估管线的安全性问题,以便采取更加有效的技术措施。本文主要介绍实测数据的水文与工程地质条件,管线的监测方案,与监测结果与模拟值对比,并得到一些结论。
简介:【摘要】为保证陶土镂空墙体一次成型并符合设计质量要求,在施工过程中必须墙体每道工序必须达到要求。从墙体使用材料、施工工序、施工时间、成品保护方面进行控制。
简介:摘要:鉴于该项目地处火山喷发地带,区段内有多个活火山;路段全线海拔约负60米,为戈壁荒漠地貌,人烟稀少,水资源非常紧缺,生活及生产用水基本都为地下水。气候环境极其恶劣,“多孔质火山岩碎石沥青混凝土研究应用”成果,可有效利用项目沿线碎石厂的集料,避免因集料匮乏增加施工成本现象的发生,为类似工程施工提供一定的借鉴作用。
简介:摘要:孔隙结构对多孔钛合金力学性能影响极大,孔隙引入可大幅降低多孔材料弹性模量。高孔隙率和大孔径有利于骨长入,但同时也降低了材料力学性能。为保证力学性能,研究孔径尺寸对力学性能影响非常重要。因此,本文通过COMSOL有限元模拟研究一定孔隙率和孔隙形状下,不同孔径尺寸对多孔Ti65Nb25Zr5Ta3Si2(简称TiNbZrTaSi)合金力学性能的影响,从而为多孔钛合金的制备提供一定指导。