简介：评价指标权重不能完全确定的多指标决策问题是指指标的权重虽然不能完全确定,但却知道其所在区域的多指标决策问题.首先指出了前人研究的不足,然后给出了评价指标权重不能完全确定的指标决策问题的逼近理想点法,最后用本文给出的方法分析了文献[1]给出的实际问题.

简介：

简介：投资过程中风险无处不在，而经济活动的第一要求是安全，故风险评估是经济活动的首要问题。标准差作为衡量和评价的基本指标，在投资决策中的作用和地位均存在质疑。

简介：

简介：绵阳市在城市建设中充分发挥群众的主动性．让广大市民参与市政规划、建设方案的制定。他们把市区一些广场、街道、公园的规划方案在新闻媒体上公布．让市民们提出意见和建议，反复修改后才施工，城市规划科学、合理。如今，绵阳已成为全国文明卫生城市、全国园林绿化先进城市、联合国改善人类居住环境范例城市，城市面貌焕然一新。

简介：选修系列4设有风险与决策专题,它有利于培养高中生的决策意识,本文简要介绍风险与决策的基本概念及思想,基本的决策方法.

简介：按传统的内含报酬率法计算该方案有两个内含报酬率,即稳健内含报酬率对投资引起的现金流出按企业的资金成本率计算现值,净现值法与内含报酬率法择优结果相同

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简介：所谓决策风险,是指在决策活动中,由于主、客体等多种不确定因素的存在,而导致决策活动不能达到预期目的的可能性及其后果。降低决策风险,减少决策失误,一直以来都是为人们所关注和探讨的问题。尤其是当今世界,领导工作中的不确定性因素愈加彰显,随机性和模糊性要素日渐增多,大大增加了决策难度,决策风险无处

简介：长期投资决策财务评价指标释疑

简介：二、稳健内含报酬率指标的计算及运用（一）内含报酬率指标理论上的缺陷

简介：决策策略的使用是不可见的内在过程，有效识别出决策者在信息整合时使用的策略对研究策略学习与转换，决策辅助与训练有重要意义。本文介绍了用过程追踪技术获取信息搜索模式识别多特征决策策略的方法，即单步与多步跳转分析，并比较了两种方法的应用效果，讨论了跳转分析法的优点和局限。

简介：加拿大多伦多市现有人口为220万人,第一段地铁线路于1954年开通。现有2条总长为54.4公里的地铁,轨距为1495mm,由多伦多市交通委员会(TTC)管辖。设有60座车站,其中50座在地下,高架桥及地面各为5座。平均站间距为769m。线路最大纵坡为3.45％,钢轨重量分别为49.6kg/m

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简介：政治决策冲突是萨托利冲突理论的重要组成部分.对这个问题的研究填补了冲突政治学理论体系的空白,开辟了一个崭新的研究视角.萨托利认为研究政治决策冲突问题必然要涉及外部政治风险、决策成本、决策体制、多数原则、选择强度、政治透明度等问题,而这些因素同时也都是政治冲突理论的基本问题,搞清楚这些冲突与这些因素之间的互动关系,对于深化对政治冲突理论的理解具有重要价值.不仅对萨托利的相关研究成果进行了全面总结,更主要的是通过对这一理论的深入和系统的分析使其更趋完善,使其明确化、理论化、体系化.

简介：分析了目前建设项目可行性研究存在的问题,并有针对性地提出项目可行性研究风险预测应注意的几个主要方面,为项目决策者减少决策失误提供了有益的参考.

简介：分析企业经营决策财务性指标的局限,提出经营决策中应注重非财务指标的观点,论述了非财务指标的内容,并对其优缺点作了简要评价.

简介：适地适树指标量化决策是在造林设计中的初步尝试。它应用概率法、极植法及条件指数法对适地适树作以初步研究选择、然后采取差异显著性检验作最终决策。

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简介：<正>在社会经济研究领域,经常会碰到一些多指标综合评价问题,如综合财务状况的评价、经济效益的综合评价、社会发展水平的比较研究等,其实质都是对观测数据的综合处理,以便对现象作出综合判断与评价。在实际应用领域,综合评价总是与管理控制联系在一起的,综合评价事物的优劣最终是为了找出对事物结果起主要作用的原因,从而加以管理和