简介：福特汽车公司已经获得许可使用回弹补偿模拟技术，在有限元分析项目——LS-DYNA软件中使用。这一进步可以大大节约开发冲模所需的时间，平均节约六到十周时间

简介：福特公司采用的是混合模拟方式，以提高传动系统的噪声振动以及刺耳的声鸣（NVH）参数的频度。原来采用的工程有限元技术，来模拟传动系总成的噪声振动以及剌耳的声鸣参数，往往不是特别的理想

简介：随着指挥员的一声令下，蒙阴交警组织的一场“交通事故现场模拟演练”拉开帷幕。警笛声声，马达轰鸣。122机动队民警、122现场施救人员、120伤员急救人员“火速”赶赴现场。不料，120急救车辆还未停稳，最早赶到现场的交警一涌而上，将医务人员姜某带走，在场的人们惊讶地离开了现场。欲知事情的原因，还得从几年前的一起交通事故说起。

简介：制作塑料部件时节省重量和减少废品是非常重要的。采用数字模拟有助于达到这些目的

简介：宝马650i敞篷；奔驰SL350；捷豹XK敞篷。

简介：1979年9月29日，叶剑英在庆祝中华人民共和国成立30周年的大会上讲话说：“目前在有限范围内继续存在的城乡劳动者的个体经济，是社会主义公有制经济的附属和补充。”这里提出了“附属和补充”说。

简介：早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键。针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对不同类型试验台架及试验方法、载荷谱获取、载荷谱样本选择方法及台架道路模拟试验结果评价方法的研究现状进行了梳理分析,探讨了室内台架道路模拟耐久性试验技术的研究发展方向。

简介：日产在日内瓦车展上带来了全新一代的奇骏车型，从造型设计上来看几乎就是一个放大版的逍客，而事实上差不多就是这样。全新车型最大亮点就是造型设计的日产家族化，整体沿用了全新的前脸、大灯总成和尾部风格。前后大灯总成分别使用了更多的LED，使白天和夜间的行驶可见度更高。动力系统没什么太大亮点，

简介：现代城市人很喜欢高海拔，我也记不清从什么时候起，整个西藏、云南高海拔地区都成了年轻人和大龄文艺中年人热衷于追寻的对象，并且还美其名日“净化心灵”。他们到底是真的去净化心灵还是逃避现实还是寻找新的一段艳遇我都不管，但那里的天很蓝、地很宽，雪山也很震撼，是一个真正的秘境。Navigator的试驾就从香格里拉开始，这台全尺寸SUV在这里将自己的实力展现得淋漓尽致。

简介：以乘用车下控制臂总成为研究对象，介绍其道路模拟试验方案及开发流程，包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等，重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理。迭代及耐久性试验结果证明，下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的，所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验。

简介：有时候,当故障车辆到汽修厂时,症状不再出现,因此需要去模拟故障发生时的情形和环境,否则无法检测出故障.下面列出一些方法,以模拟客户所经历电控故障时的情形和环境.

简介：捷豹路虎的特殊车辆开发部，并非什么崭新概念。他们从事ETO（engineeredtoorder）或按需定制其实已有相当岁月，旧目录中绝对不乏这类偶一为之的委托工程，而且定单有不少来自英国和海外皇室。这次称得上新意的地方，其实在于他们下定决心精简有关业务的流程，将之变成一盘大生意，野心之大足以令公司老臣子忆起当年英国汽车业工会巨头“RedRobbo”DerekRobinson重振英国利兰的壮志。

简介：大切诺基是世界顶级豪华SUV,这种车型上电器系统的设计与传统的电路控制设计相比完全不同,它各种使用功能是通过相应电脑模块控制实现的。应该说,这种电子化、模块化电器设计是世界汽车发展的一个大方向。

简介：日前网络上公布了一款名为V16HydraSchmidt的概念车型，对于这台车的来历或许有些人会很陌生，但是你们应该听过“红色骷髅”吧，没错就是电影《美国队长》里面的那个大反派，这台车就是“红色骷髅”JohannSchmidt的座驾了。在电影里看似是一辆古朴优雅的红色跑车，但车头与车尾却又带有十足的杀气，并有着超越一般小型飞机的强劲动力。而在电影之外，这款车也正如我们在电影里看到一样，不仅外观非常的吸引人，十个车轮的设计也雷到了不少车迷。并且在这款车设计语言中，我们可以发现车身线条设计灵感源自奔驰540K与宾利房车，底盘结构源自福特卡车，并搭载福特V8赛车引擎，此车虽然是概念车，然而在历史上，德国真的曾有V16引擎敞篷跑车问世，源自于奥迪，出现在二次世界大战之前，因此也可以说为大反派搭配这辆跑车并非凭空捏造。

简介：NEWMINIDRIVERASSlSTSYSTEMSMINI即将换代的消息基本上路人皆知了。路人们不知道的是全新MINI将会采用一套相当完备的驾驶员辅助系统。与以往MINl只能对宝马的i-Drive系统望其项背不同，全新的区套驾驶员辅助交互系统不仅是结合了MINI用户的各种需求开发，而且在功能上大有赶超i-Drive的嫌疑。

简介：跑马圈地占先机没有铺天盖地的宣传,没有众多靓女的相伴,商场汽车——就这样悄悄地走进了我们的生活,并日渐成为商家的卖点,消费者的乐园。如果说前两年商家卖汽车还有些“作秀”之嫌的话,那么,如今可确是扎扎实实地开“练”了。上个月世界汽车巨头之一的宝马公司五辆新型宝马车在贵友大厦一层的宝马展厅刚一露面,便勾住了众多消费者的眼球。围观者既有三口之家,也有正在热恋

简介：豪门在哪里都是备受人们关注的,就像皇马就像丰田。皇马以拥有众多高超球技的球员而让人为之疯狂,丰田以拥有众多高品质的车型而让人喜欢不已。那么,他们的结合会产生怎样的魅力呢?

简介：根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力，结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸，并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型，进行了三维计算流体力学（CFD）仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析，得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范刚，验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。

简介：本文介绍了“摩托车安全驾驶模拟体验装置”的研发设计思路，以宾车改造的硬件系统为载体，结合交通流仿真技术以及三维道路场景建模技术，构建三维虚拟道路交通场景和事件，通过合理的体验流程和评价规则设计，使摩托车驾驶入可以通过对该装置进行操作互动，充分体验不良驾驶行为所带来的严重后果，最终达到对摩托车驾驶人行为进行有效干预，提高驾驶人交通安全意识、驾驶技术以及风险感知能力的目的，有助于推动摩托车驾驶人的主动防护意识，减少道路交通事故的发生。

简介：汽车的成型需要经过一系列的工艺才能完成,在之前的设计开发过程中,汽车内饰件产品的皮纹效果一般不会进行效果验证,往往导致成品不能满足最初的设计要求。当饰件皮纹腐蚀完成后,再次进行调整却很困难,所以往往只能带着缺陷进入市场。为了避免这种现象发生,最好对内饰件产品的皮纹进行相关的模拟验证,当车型完全符合我们的要求时,再进行相应的皮纹腐蚀。