简介：

简介：摘要轿车侧面碰撞事故中一般分为另种碰撞形式，即车对障碍物和车对车碰撞两种形式。在交通事故中，侧面碰撞是导致人员重伤与死亡的主要事故形态。为提高和改善汽车侧面碰撞安全性，降低汽车交通事故中乘员的伤亡，国家与2016年7月推出强制性标准GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》，对提高M1类车辆的侧面碰撞安全性，促进汽车被动安全技术的向前发展产生了积极影响。然而，越来越多的交通事故表明，汽车侧面与狭长物（柱状物）发生碰撞会造成较高的乘员伤亡率，而这种事故形态是GB20071-2006无法考量的。针对车辆侧撞试验方面的研究，我国起步较晚，国内对于汽车侧撞的研究主要集中在车对车的研究上，而对于车与障碍物之间侧撞的研究几乎空白，目前国内开展的移动壁障碰撞测试试验，可以很好的模拟两车碰撞，却不能体现侧面与狭长物碰撞给乘员带来的潜在威胁。因此，进行侧面柱碰撞的研究，对提高轿车侧撞结构安全性有重大的意义。

简介：摘要基于供应侧改革的研究前提下，我国的经济实力和综合国力不断增强，同时促进了我国软件开发技术的发展，尤其是嵌入式软件的研究。由于嵌入式软件具有良好的应用优势，被广泛使用在各个领域。随着嵌入式软件的不断发展，也会出现一些问题，比如，嵌入式软件出现故障就会进一步导致设备的故障，进而阻碍经济的发展。为此，需要建立一种面向安全性分析的嵌入式软件测试方法，保证嵌入式软件的安全性。本文主要分析嵌入式软件基本情况和安全性能，探究嵌入式软件安全测试中的问题，并对嵌入式软件的安全措施做出分析，最终为我国的软件开发奠定基础。

简介：摘要针对低压配电系统对于高层建筑电气设计的重要性，在建筑电气线路容易造成火灾事故，由此，值得我们重视低压配电系统的设计和安装工作，做好安全防护措施，特别是接地设置。低压配电系统设计任重道远，必须要综合各类影响因素进行综合全面的考虑，从而做好规避危险事故的措施，做好最佳的预防措施。

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简介：摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一，被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而，聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%，属易燃材料，其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视，国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求，国内外均出台了明确的相关阻燃法规，如TB/T1941—1999提出，铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s；TB/T3237—2010提出，对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料，LOI必须≥30%；美国NFPA-701提出，遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅，移除点火源后，任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此，一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患，另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力，避免给相关产品出口带来不利影响，解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。

简介：摘要本文通过对煤层气的组分、形成原因分析了影响煤层气吸附性能的因素，为下一步开发利用煤层气资源、有效增加洁净能源供给、改变目前不合理的能源结构提供了技术指导。

简介：摘要随着国内城镇化步伐的进一步推进，各城市相继加快了轨道交通的发展。A型地铁作为城市轨道的主力车型，需要提高其车辆舒适性，满足人们出行日益提高的要求。

简介：摘要随着国内城镇化步伐的进一步推进，各城市相继加快了轨道交通的发展。A型地铁作为城市轨道的主力车型，需要提高其车辆舒适性，满足人们出行日益提高的要求。

简介：摘要水泥需水量已经引起水泥用户的高度重视,尤其是在商品混凝土发达的地区,越来越多的用户对水泥需水量提出了越来越高的要求。混凝土生产商都希望选择需水量少的水泥,反过来影响到水泥产品的竞争力和售价,影响到水泥生产者的成本和效益。虽然影响水泥需水量的因素很多,但也受粉磨工艺的制约。换句话说,就是不同的粉磨工艺生产出来的。本文就粉磨工艺对水泥性能影响进行分析。

简介：摘要随着开发的不断深入，开发难度不断加大，部分高粘度稠油被逐步动用。无法正常开采及输送。目前特稠油作为该区块新的原油生产阵地，由于原油粘度高，温度对原油粘度影响显著，其开发中的难题还无成熟经验可循。为此，针对特稠油原油性质，进行了一系列降粘研究，利用该块稀油与油溶性降粘剂相结合的降粘工艺技术，在60℃条件下，实现特稠油由“半固体”向较好流动性转变。

简介：摘要交通作为促进社会进步的重要结构，道路桥梁作为其重要的组成部分，在施工中对质量要求极为严格，当前在道路桥梁工程施工中，所使用的材料以混凝土为主。为此，材料在应用中，需要具有相应的技术支撑，作为对施工质量的保障。鉴于此，本文针对当前在道路桥梁工程施工中高性能混凝土技术的应用展开分析，为其更好的应用提出一些相关策略，为之后一些类似工程的施工提供参考。

简介：本文研究了不同体系烧结助剂对陶瓷管支撑体性能的影响，通过SEM、三点弯曲法研究了样品的微观形貌、机械强度以及自制装置对孔隙率进行了表征，并进行了抗酸碱性测试。研究结果表明Al2O3-CuO-TiO2-Zn体系在1200℃烧结的支撑体的机械强度（84.2MPa）和纯水通量（329.6L/m2.h.MPa），而且酸碱腐蚀质量损失分别为1.2%和0.6%。

简介：本文研究了不同体系烧结助剂对陶瓷管支撑体性能的影响，通过SEM、三点弯曲法研究了样品的微观形貌、机械强度以及自制装置对孔隙率进行了表征，并进行了抗酸碱性测试。研究结果表明Al2O3-CuO-TiO2-Zn体系在1200℃烧结的支撑体的机械强度（84.2MPa）和纯水通量（329.6L/m2.h.MPa），而且酸碱腐蚀质量损失分别为1.2%和0.6%。

简介：摘要当前，随着我国进入工业4.0时代，材料在工业经济的发展与国家整体安全的维护中展现出了更加重要的战略地位。纵观我国材料发展的实践历程，金属材料层占据着主导性的地位，但由于金属矿产资源过度开发的影响，无机非金属材料也开始展现出了其应用优势，行业内的研制力度也不短提高。在实践中可以发现，无机非金属的性能更加突出，且其研制过程可以带动相关技术的跃进，契合了全行业的发展目标。可以预见的是，未来针对于无机非金属材料研制及其性能的研究将更加深入，也必将成长为新时期工业发展的强大力量。

简介：摘要热电厂的作用分为两个方面，即供热与发电，对热电厂热能动力工程的性能进行合理运用，可有效提高热电厂的工作效率，对热电厂的持续发展具有深远影响。基于此，本文主要分析热电厂热能动力工程存在的具体问题，并结合问题现状，重点探究改善热电厂热能动力工程性能的有效措施，以供借鉴与参考。

简介：本文依托厦门滨海东大道九溪大桥施工钢栈桥为背景，论述了曲线形桥梁施工钢栈桥安全计算荷载原则，通过MidasCivil.2019工程数据计算软件建立九溪大桥钢栈桥三维数值模型,对曲线形桥梁施工钢栈桥的各杆件的内力、应力、稳定性及变形进行分析，为同类工程提供参考。

简介：PP作为一种十分常见的塑料材料，具备很多方面的优势之处，诸如密度水平低、力学性能佳、耐热性好、价格低廉以及加工性能好等方面的优点，常常被用于汽车、电器、化工以及建筑等方面的行业。然而，也存在成型收缩率达、热变形温度低以及低温脆性等方面的不足之处。近年来，对玻纤增强PP材料有非常多和深入的研究。随着工程、电器以及汽车等行业的不断发展，对PP的各项性能提出了全新的、更高的要求。然而，若要优化其性能，那么就应该选择一种合适的工艺条件。本研究着重探讨了工艺条件对超高粘度增强PP材料的基本性能所产生的影响进行分析。

简介：摘要作为一类具有独特结构、物理、化学性能的新型材料，常通过构建复合物进一步提高其电性能，以实现燃料电池、锂电池、电容器、电传感器方面的应用，主要改善途径是有三种，第一通过掺杂扩大其层间距或形成微孔或打开端口，使CNT的活性位点暴露更多；第二通过复合金属或金属盐改变电极材料的价带结构，增加费米能级附近的态密度；第三利用非金属及其化合物作为额外的电子供体，以提高传输速度。

简介：摘要利用金属材料热处理理论基础，根据不同矿石成分进行金属液相线计算，实现冶金控制温度的优化；控制金属材料自由能变化，改善冶金凝固顺序，优化冶金控制过程，完成了基于金属材料热处理的冶金技术控制性能研究，实验数据表明，提出的冶金技术控制有效性较常规冶金技术提高13.34%，适合不同冶金企业的冶金技术控制。