简介：

简介：1各种轴承用特殊钢自1941年，日本首先制定JIS—SUJ2线材的工业标准以来，历经67年之久，其主要成分并未改变。由于该材料价位较低，热处理容易，即便目前也作为普通轴承的内圈、外圈、滚子、钢球等材料广泛使用，AKS公司使用该材料的比例也约占80％。不锈钢钢球由于应用在与耐久性相比更重视耐蚀性的场合，含有较多的合金元素，价格也高于SUJ2，AKS公司每年的使用比例也达15％左右。近年来，飞机等特殊用途方面，使用优于SUJ2的耐热性的高速工具钢JIS—SKH4及耐热钢AISJ—M50等。添加了较多的合金元素的高温轴承材料，由于高温淬火、多次回火，及实施冷处理等复杂热处理，不仅材料成本高，而且，也有待解决加工成本问题。2轴承钢球的制造工序

简介：随着大直径钢拉杆在桥梁的应用越来越广泛，对了解40cr材料应用于钢拉杆的机械性能，确保桥梁的运营安全是十分有必要的，并为后期拉杆的设计提供技术参考。本文研究了从同一根大直径棒材中取样试验，分别进行了无热处理、正火热处理、调质热处理及正火＋调质热处理等状态的取样试验对比，同时还从调质后的不同硬度及是否采用锻造工艺，分别进行了机械性能对比，对40c前料性能有了进一步的了解。最后通过金相组织比较得出冲击性能不合格的原因，对深入了解40cr材料性能提供了帮助。

简介：【摘要】：热作模具钢是工业生产中的不可或缺的一种重要金属材料。本文从什么是热作模具钢、热作模具钢分为哪些种类、热作模具钢性能用哪些指标来进行评价几个方面介绍了热作模具钢。

简介：介绍了南钢设备情况及海洋平台用钢的工艺流程,阐述南钢海洋平台用钢的研发现状、专用的生产技术、典型钢种的力学性能以及应用情况。

简介：摘要：家电的金属外壳不仅是保护家电设备的重要零部件结构，通过有效优化涂料与涂装工艺的使用能够加强金属外壳的使用寿命和耐腐蚀性能。本文针对家电金属外壳用涂料与涂装工艺问题进行了研究和讨论，希望能够帮助相关技术人员在实际的应用和技术创新过程中引发更多的思考，从而更好的推动家电金属外壳从材料到性能的全方面提升，也为加强我国家电领域的深化发展起到深远的部件作用。

简介：建筑业是中国国民经济的支柱产业,也是中国钢材消费量最大的行业。中国正处于工业化快速发展的时期,基础设施规模较大,同时城镇化水平正在不断提高,因此对建筑用钢材的需求量迅速增加,并将在相当长时间内有一个稳定需求。

简介：问对于需要球化退火的精冲材料的“球化率”，是否越高越好？专家答疑：一般来说，碳含量超过0．15％的钢种推荐进行球化退火．以便具有更好的精冲性能，对于高碳钢来说，球化率越高越有利于精冲．但是并非所有钢种都要求做到100％的球化率才能进行精冲，主要看精冲零件成形的复杂程度。为了兼具生产成本和产品质量，精冲难度等级较低的零件可适用球化率较低的钢材，而精冲难度等级很高的产品必须使用较高球化率的钢材，有些产品还要求钢材更软。

简介：摘要现浇混凝土空心楼盖作为一种新技术，现浇混凝土空心楼将一种新型、有效的结构概念融入到建筑当中，并且打破了建筑传统结构模式，使得它的力学性能更加趋入合理。本文通过对三种形式空心楼盖的配筋计算，对比三种方案的用钢量，可供今后类似工程借鉴和参考。

简介：用C、Mn系列钢代替低合金钢生产链条用钢LT380,通过成分控制及控冷轧制,保证了产品冷弯及焊接性能满足用户要求,并在不增加生产成本的基础上了,提高了产品的附加值。

简介：据韩国媒体报道，受全球金融危机的持续影响，钢铁需求日益收缩，使得钢材供应出现供大于求的状况。韩国船用厚板的库存迅速增加，使得韩国主要钢企虽然面临成本压力，但今年它们难以提价。

简介：在大数据的浪潮中，很多企业轰轰烈烈搭建却被束之高阁的素质模型，能否在信息的力量中不被遗忘，能否在“取之不尽用之不竭”的数据创新中重新焕发生机，能否在海量数据的取舍之中落地发芽，成为了每个企业大学关注的问题。

简介：近期多位钓友反映万峰湖大体型罗非鱼开口情况不错，更听闻有钓友2天时间共钓获300斤左右，全是大体型罗非。有此鱼情怎么也按耐不住内心想体验一把休闲钓爆护的感觉，而且一直听说罗非鱼冲击力大，手感好，并且我也正好新买了“黑钢冴”6h4.5米、3.6米的钓竿各一支，顺便也测试一下新武器的性能。

简介：2008年10月份以后，随着金融危机进一步蔓延，船东订造新船的难度和成本进一步增大。同时造船厂从金融机构获取预付款保函和信贷难度加大，使船舶市场急转直下．船东大大减少船舶的订造量．全国除个别工程船外．几乎没有新船成交。船舶市场的快速降温。很快波及船用钢材市场，价格一度达到暴跌的程度。

简介：摘要门式刚架房屋钢结构近年来在我国应用越来越广泛，门式刚架用钢量问题也就显得越来越重要。设计用钢量的多少成为衡量设计好坏的一个重要指标，本文对影响门式刚架用钢量的几个因素（如，柱距、跨度、屋面坡度、平面布置等）进行了比较分析，以供相关人员借鉴。

简介：随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、钢研总院等单位率先展开了油船货油舱用耐蚀钢的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船用耐蚀钢的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

简介：摘要 :随着输油输气行业的迅速发展，管线钢作为主流用钢，其经济性、可靠性和稳定性越来越受到关注。本文从常用管线钢类型、发展历史、工程建设使用情况对管线钢的应用趋势进行了系统的分析；从管线钢的金属成分、力学性能、显微组织等方面对常用管线钢进行了对比分析，介绍了高强度管线钢的特点，并肯定了其未来广阔的发展前景。

简介：中国机械工业联合会专家分析,目前钢价上涨幅度较大、且采购难度加大,机械行业利润空问大大缩小,从整体走势看,机械工业用钢材价格2005年仍会看涨,涨势很难得到抑制。机械联合会统计部的数字表明,钢材价格在2004年5、6月份经过短暂回落后,下半年起又回归高位,并继续向上攀升,机械工业用钢材价格仍居高位。上游产品的大幅度提价和运输费用增加,使机械工业全行业的销售收入利润率、成本费用利润率均比上一年同期下降,亏损企业亏损额上升,专用设备

简介：新近开发的管线用马氏体不锈钢无缝管KL-HPl2CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。其焊接性是通过降低碳和氮的含量而改善的。降低碳含量还有效地改善了耐二氧化碳腐蚀性．在温度高达1600C和2．0MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于0．127mm／年。由于通过添加钼而改善了耐硫化物应力蚀裂性（SSC），这种钢管可以用于pH值为4．0和0．001MPa的硫化氢环境中。此种钢管的强度为X80级并且在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热处理数分钟。降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶问应力腐蚀裂纹（IGSCC）。这种钢管可望进一步用于含有腐蚀性气体诸如二氧化碳的液体的输送．是一种低寿命周期成本的经济型材料。

简介：本文主要介绍船用锻钢件在实际的生产加热过程中，加热温度控制能否达到工艺要求对产品质量产生的影响及如何控制好锻件加热温度进行分析及制定相关措施。