简介：

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简介：【摘要】：某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术，设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》，对结构单元一、结构单元二采用隔震技术，结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。

简介：[摘要]本文基于现有常规主变压器基础隔振方法，提出了一种主变压器基础隔振技术。该技术能有效减少主变压器正常运行时所产生的振动及噪音污染，建议在城区市中心等一些对噪音敏感区域的变电站中推广使用。

简介：摘要随着民用建筑施工服务品质提升，各种功能系统建设工作也区域完善，居民对于其居住的新建民用建筑也能够持有相对比较高的满意度。在给民用建筑构建功能完备的暖通系统时，施工者需要正确应用各种暖通设备，虽然其供暖与通风功能并没有较大的问题，但是设备在启动与运转时会产生幅度偏大的振动，同时还会造成一定的噪声污染问题，为了降低设备振动带来的影响，施工者会预先安装隔震器，本文针对安装工作与应用问题防治工作展开探讨。

简介：摘要 楼板撞击声隔声是一个不容忽视的问题，我单位对本地区的新建住宅楼进行隔声检测，总结了本地区在楼板撞击声隔声方面所采取的技术措施，并对该技术应用存在的问题进行了阐述。

简介：摘要:建筑工程隔震支座安装施工，主要难点和重点是控制下预埋钢板定位精度和水平精度。通过在下支墩(柱)，利用带高度调节螺栓的锚定架等措施精确预埋钢板的定位。合理改进下预埋钢板，增设起吊孔、浇注孔与排气孔，保证吊装安全和下支墩(柱)混凝土密实度。通过采用上述的施工方法，隔震支座安装则将具有质量高、减少施工工期等优点。

简介：摘 要：为了降低地铁列车运行对周围环境的噪音污染，深圳地铁6号线一期工程，全线均采用了不同形式的减振设计。根据现场勘查的实际情况，本工程分段式采用了减振扣件、减振垫预制板、橡胶弹簧隔振器浮置板、预制钢弹簧浮置板、钢弹簧浮置板现浇道床等多种减振结构形式。由于橡胶弹簧隔振器浮置板在地铁施工中使用较少，本文着重介绍橡胶弹簧隔振器浮置板式道床，在地铁施工中施工技术控制，为今后同类板式道床施工提供参考。

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简介：摘要对于建筑设计者来说,充分了解隔震建筑的性质(如隔震的基本原理、隔震前后建筑性能的变化以及如何通过隔震来确保建筑的使用功能等),这将有助于安全合理的设计隔震建筑以及隔震技术的推广应用。

简介：摘要：当前我国轻质隔墙应用较多，其隔声性能一般不高，很难达到有关居住环境的要求。笔者分析认为，低密度、共振现象、吻合对应、声桥等是影响轻型隔声隔声性能的主要因素。提高轻质隔墙的隔声效果主要是采取"板面-空腔-板面"的形式，采用不同材料、面密度的壁板结合、中间空气层增加吸音材料、在两侧板间安装减振装置等。

简介：沥青碎石同步封层能有效处治路面龟网裂病害、提高路面抗老化及抗滑性能，对加强公路路面预防性养护，防止路面早期破坏作用甚大，

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简介：摘要桥梁隔震，即隔离地震，通过桥梁的特殊设计，隔离了地面振动所产生的巨大能量，使桥梁不易垮塌，保证了桥梁建筑的安全。桥梁设计中的阻尼设计可以降低上部结构和下部结构的振动响应。减震器和橡胶轴承是用来形成能量耗散器来吸收地面振动产生的巨大能量，从而保证桥梁结构的安全。

简介：摘要：本文首先阐述了住宅建筑噪声影响的基本表现，论述了住宅建筑隔声降噪工作中存在的问题，接着分析了住宅建筑外墙和墙板的隔声性能，最后对住宅建筑隔声降噪的防治措施进行了探讨。

简介：摘要：随着国民经济的不断发展，建筑抗震设计的要求也不断提高，各种耗能减震技术的应用也越来越广泛。隔震结构体系通过在结构的底部和基础之间设置一个柔性的隔震层来耗散地震能量。隔震层的设置，显著地降低了地震动的作用，很好地控制了地震作用下的结构响应，提高了建筑物的抗震性能。

简介：摘 要：传统的抗震设计方法总体是有效的，在一定时间范围内发挥了重要的作用；从另一方面讲是不经济的，不能从根本上解决问题。寻找新的抗震设计方法势在必行。建筑结构为减轻地震灾害，可采用隔震与消能减震等技术手段。隔震设计属于抗震设计中的主动控制，指设置隔震层，减少上部结构承受的地震能量，达到预期减震要求。消能减震设计属于抗震设计中的被动控制，指在适当部位设置消能部件减小地震能量的传递。隔震与消能减震在多个方面都有很大的不同。

简介：摘要：随着我国建筑行业发展, 铝合金门窗也得到了迅速地发展, 人们对铝合金窗的节能、隔声等性能要求逐渐提高。本文简单介绍隔声窗的设计要点。