简介:摘要:大直径钻孔卸压是防治冲击地压重要手段之一,合理的布置卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏,从而使围岩高应力由巷帮向深部转移,煤层钻孔卸压是指在冲击危险区域施工一定数量的钻孔,为煤层应力或能量释放提供空间,当煤层应力或能量通过钻孔释放后,煤层应力向深部转移,浅部煤体通松动,形成卸压带,起到消除或减缓冲击地压危险的作用。通常来说,煤层大直径深孔卸压钻孔直径为120~150 mm 时,强冲击危险区域要求钻孔间距不大于1m,中等冲击危险区域要求钻孔间距不大于2m,弱冲击危险区域要求钻孔间距不大于3m,钻孔间距只是根据冲击危险性进行分类,同等冲击危险条件下并未根据煤体强度的不同而确定针对性的钻孔卸压间距。
简介:摘要:高速公路周边的急救设施布设是高速公路急救系统的基础 ,合理的布设急救设施对高速公路的突发事件急救工作有着重大的意义。本文分析了国内外急救设施的现状,根据高速公路的紧急救助所需要的资源要求,本文研究了 救援等待 时间与急救设施布设 关系,针对高速公路 突发事件的影响来建立急救设施模型 ,综合考虑多个因素的计算结果得出的模型经济科学。 该研究为急救设施的布局提供了重要的依据。