简介:摘要:小学数学建模教学一直被业界所重视,优化建模教学,要抓住数学思维方法,在教学中善用数学具象思维与数学抽象思维的相互转化,在反向的建模教学中,提高学生表征问题与运用图式的速度、质量,从而真正掌握数学思维的方法,提升建模能力。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的现代化建设的发展也突飞猛进。城市公共交通系统是由多种公共交通方式组成的有机总体,是与人们生活息息相关的重要基础设施。城市公共交通系统为城市居民的出行提供了多种出行选择,而这些公共交通方式间既互为补充共同承担居民公共出行,又相互争夺居民出行资源。因此,城市公共交通系统的多种客运方式之间是复杂的竞争与合作并存关系。随着城市交通问题的逐渐凸显,城市公共交通系统的作用日益受到政府和相关学者的重视,但各种公共交通方式间的竞合关系难以用传统理论的供求关系和需求函数来描述清楚。因此,需要借助计算机技术对公共交通方式间的竞合关系进行建模与仿真。
简介:本文引入外部价值观念和行为习惯的扩展变量,构建基于计划行为理论的城际出行者方式选择框架.在调查样本通过信度和效度检验的前提下,为高铁/动车、普通列车、长途汽车和自驾车等4种出行方式分别建立多指标多因果(MIMIC)模型,分析不同出行方式下扩展计划行为理论中各心理变量间的相关关系,以及出行者属性对心理变量的影响.研究表明,在不同的出行方式下,出行者个人及家庭社会经济属性对部分潜变量有显著性影响;"安全态度"和"行为习惯"潜变量对方式选择意向或行为有着直接或间接显著影响.研究成果可为制定城际间交通需求管理政策和城际交通系统优化提供支撑.
简介:摘 要:剪力墙结构具有良好的抗侧刚度、在水平地震作用及风荷载下侧向变形小、水平和竖向承载力高等优势,在多高层住宅建筑中的应用非常普遍,是我国目前最主要的建筑结构形式之一。所以掌握剪力墙结构的受力特性和基本原则,就显得尤为重要。采用结构计算软件建立剪力墙结构模型时,当剪力墙长度太长,刚度集中于一片墙体会造成其地震剪力过大,容易变为薄弱部位,对结构相当不利;或当建筑专业在剪力墙结构上增加门窗等需求时,就需要在剪力墙上开洞。结构计算软件对于剪力墙开洞的方式,有以下两种方式:一种是直接以墙洞方式输入,一种是采用梁方式输入。而采取这两种不同方式建模时,计算结果却不大相同,有时差异很大。
简介:摘要:《数学新课标》认为:“模型思想的建立是学生体会和理解数学与外部世界联系的基本途径,有助于提高学生的应用意识和学习数学的兴趣”。数学建模作为一种自主学习的方式,能加强数学与现实生活的联系,让学生感受学习数学的价值与意义,帮助学生学会思考,激发学生学习的积极性。数学建模可以培养学生的问题意识,提高学生解决问题的能力,增强学生的创新能力。
简介:在中学实行数学建模的教学,可使学生学会用数学的思维方式去观察、分析现实社会,去解决日常生活中的数学问题,进而形成勇于探索,敢于创新的科学精神。