简介：摘要：凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数，真空的高低直接关系到整个电厂的安全性和经济性。以660 MW超超临界机组为例，真空下降1 kPa影响煤耗约2.35 g/kW·h，影响热耗率约0.25%，在当前节能降耗的严峻形势下，足见真空这一指标对电厂热经济性及电厂效益的重要性。另一方面，真空下降也会引起汽轮机轴向位移增大，推力瓦过负荷，排气温度升高，气缸中心线变化引起机组振动，蒸汽流量增大，机组叶片过负荷等异常，对机组安全运行构成严重威胁。因而，无论从经济性还是安全性，探讨如何解决真空偏低的问题，使机组处于最佳真空状态，对于火电厂运行具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：凝汽器是凝汽式汽轮机组真空系统中的重要组成部分，通过对凝汽器的排查、处理，提升了真空系统的严密性和经济性，在保证了机组安全稳定运行的同时，也产生了较好的经济效益。

简介：摘要：近年来我国综合国力的不断增强，工业的迅猛发展，涌现出大量的工业企业。汽轮机真空系统是化工装置和发电厂的重要系统之一，由多个辅助系统组成。凝汽器设备是汽轮机的重要组成部分，直接影响整个汽轮机组的可靠性、安全性、稳定性，与装置的稳定运行密切相关。汽轮机运行的重要指标之一是凝汽器真空度。凝汽器真空度反映了凝汽器的综合性能。凝汽器真空下降，会增加机组汽耗，保持凝汽器最有利真空，以及良好运行，对企业节能有重要的意义。本文就汽轮机凝汽器真空下降的原因分析及处理展开探讨。

简介：摘要：凝汽器真空是火力发电厂监视的重要参数，真空的高低直接关系到整个电厂的安全性和经济性。以660 MW超超临界机组为例，真空下降1 kPa影响煤耗约2.35 g/kW·h，影响热耗率约0.25%，在当前节能降耗的严峻形势下，足见真空这一指标对电厂热经济性及电厂效益的重要性。另一方面，真空下降也会引起汽轮机轴向位移增大，推力瓦过负荷，排气温度升高，气缸中心线变化引起机组振动，蒸汽流量增大，机组叶片过负荷等异常，对机组安全运行构成严重威胁。因而，无论从经济性还是安全性，探讨如何解决真空偏低的问题，使机组处于最佳真空状态，对于火电厂运行具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：凝汽器作为汽轮机的重要组成部分，其真空质量的好坏则会直接影响汽轮机的整体运行效率，在其真空下降的情况下汽轮机的运行效率也会随之下降。基于此，本文重点分析了汽轮机凝汽器真空下降的原因及优化对策，以期能够从根本上提升汽轮机的整体运行效率。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的高速发展，社会各个领域对电能的需求与日俱增，不仅增加了我国电厂等电力企业的生产压力，更对电能供应的稳定性和环保性提出了更高的要求。作为电厂的核心设备之一，汽轮机的平稳运行对电厂的健康发展关系重大。而汽轮机的平稳运行在很大程度上取决于其真空下降问题的状况，真空性越高，发电效率越高，运行越经济环保。在实际工作中，汽轮机真空度低却是电厂生产中的常见问题。从当前汽轮机凝汽器在真空下降问题方面存在的问题出发，提出了汽轮机凝汽器组真空下降问题优化的具体措施，以此为我国电厂更快更好地发展贡献自己的力量。

简介：摘要：汽轮机安全运行的重要参数是凝汽器真空，机组经济性会受到凝汽器真空的影响而降低，并影响机组的安全性。本文对汽轮机凝汽器真空的原理进行了分析，阐述了其作用，并对凝汽器真空的影响因素进行了概述，针对这些因素给出了解决措施。

简介：摘要：凝汽器内的真空度关系到机组的安全经济运行。在实际生产过程中，冷凝系统的工作状况会对机组的输出功率和蒸汽消耗产生较大的影响。在一定的单位能耗下，300 MW机组的真空每下降1 kPa，就会导致电力消耗增加2.0-2.5 g/kW.小时。此外，由于真空度的降低，将导致透平机排气系统的温升，导致透平机的轴心偏离，甚至造成透平机组振荡。为了保持一定的输出功率，必须加大蒸气量，但由于蒸气量的变化，会引起轴向推力的加大，从而造成推力轴承的超载，从而对机组的安全工作产生不利的影响。为此，有必要对造成凝汽器负压降低的因素进行研究，并采取相应的措施。针对该装置在启动和正常运转过程中出现的问题，从理论上进行了分析。

简介：摘要：凝汽器系统是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，作为凝汽器重要的技术参数之一，真空的好坏，对于汽轮机的安全经济运行，至关重要。基于此，本文分析了汽轮机凝汽器系统真空一些常见的下降原因与处理方法，以供相关人员参考。

简介：摘要：真空系统是指与凝汽器汽侧相连且处于负压状态的工作系统，主要由凝汽器、抽气器及相关的管道附件组成。机组运行中，凝汽器真空降低直接引起汽轮机汽耗增加和机组出力不足。另外，真空下降会引起汽轮机排汽缸温度升高、 汽机轴承中心偏移，严重时还会引起汽轮机组振动。保持凝汽器在合理的真空下运行，是提高汽轮机运行的热经济性、安全性、可靠性、稳定性。本文通过对影响汽轮机凝汽器真空因素分析，根据相关参数变化，提出了相应措施。

简介：摘要为了加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电，已经成为火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机真空下降原因进行了分析并提出了防止措施。

简介：摘要：随着我国经济发展形势不断变化，用电结构也随之改变，重工业用电量减少，特别是夜间用电量显著降低。国内经济形势的不断变化、用电结构的不断调整和国家节能减排的不断深入，对电力企业提出了更高的要求，也给在运以及将投运的大型火电机组带来许多技术难题，亟需我们解决。目前，大多数机组运行工况与设计工况偏差较多，机组运行效率减低，因此必须着重考虑非设计工况下汽轮机组的安全稳定运行。

简介：摘要汽轮机真空的变化，对汽轮机的安全与经济运行有极大的影响。机组真空高排汽压力就会降低，那么汽轮机的汽耗量也将相应的减少，从而就获得了较好的经济性。一般情况下当真空每降低1%时，汽轮机的热耗就增加0．7%～0．8%。正因为如此，所以对凝汽式机组来讲通常要维持较高的真空。凝汽器内真空的产生，是依靠汽轮机排气在凝汽器内迅速凝结成水，体积急剧缩小而造成的。例如排气冷却而凝结成30度左右的水，相应的饱和压力只有0．04绝对大气压，这时如果蒸汽的干度为90%时，每公斤蒸汽的容积为31．9m3。而蒸汽凝结后容积只有0．001m3。即缩小到原来蒸汽的三万分之一左右。汽轮机带负荷运行中抽气器的作用，只是抽出凝汽器中不凝结的气体，不至于积存在凝汽器内影响蒸汽的凝结。

简介：

简介：摘要：由于凝汽器真空度下降使汽轮机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性降低。根据相关参数的变化和电厂运行、检修规程，提出相应的处理方法，以保证机组在合理的背压下运行，提高机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性。通过对汽轮机凝汽器真空度下降原因的分析，介绍了凝汽器真空度下降的危害及主要特征，并提出了预防真空度下降的措施。

简介：

简介：摘要某厂600MW级机组运行过程中出现真空偏低的现象，尤其是夏季带高负荷时更为严重。本文总结将双背压凝汽器抽真空方式由串联改为并联后凝汽器真空提高产生的经济效益，目的是解决凝汽器真空偏低，调节级超压，汽轮机节能等问题，为同类型机组改造提供参考依据。

简介：摘要：汽轮机在合理的损失范围内，以稳定的转速和负荷进行调试。由于转子转速和汽缸转速的变化，膨胀有很大的差别，也就是说转速和汽缸转速有很大的差别。当相对膨胀差超过规定值时，动、静部件的相对轴向间隙消失，动、静摩擦使装置振动增大，甚至导致严重事故。因此，为了保证汽轮机系统的安全运行，有必要在汽轮机调试过程中对汽轮机的胀差进行准确监测，并进行适当的控制。

简介：摘要：超临界汽轮机是一种高效的发电装置，具有能耗低、环境友好等优点，在电力工业中得到广泛应用。然而，随着运行时间的延长和负荷变化的频繁，超临界汽轮机的通流部分（包括叶片、导叶等）可能会出现磨损、裂纹、减振失效等问题，影响其性能和可靠性。因此，对600MW超临界汽轮机通流部分改造进行系统性的研究和分析，对于提高汽轮机的性能和可靠性具有重要意义，并具有一定的应用价值和推广前景。

简介：摘要本文主要分析某厂600MW机组凝汽器真空引压管布置不合理，将参与保护的取样管与性能试验测试用的取样管混用，导致在一次性能试验中误拧松试验用真空压力变送器接头，导致取样管漏入空气，真空保护误动作引起机组跳闸的过程，并对该厂凝汽器真空引压管重新合理布置，消除隐患，杜绝类似问题再次发生。