简介：摘要:斜拉索是斜拉桥结构体系中的关键受力部件，其受力状态是评价桥梁健康状况的关键指标之一。平行钢绞线斜拉索张拉对总索力及单股斜拉索内各根钢绞线的均匀性有较高的要求，施工中常采用“等张拉值法”单根张拉工艺进行一张，保证索力的均匀性，再采用整体张拉工艺进行二张或三张使总索力满足要求。本文结合实际提出了在张拉空间受限无法采用前述工艺情况下，运用“超张拉系数法”单根张拉工艺，即基于理论计算方法下的单根钢绞线的张拉施工技术。

简介：摘要：斜拉索施工顺序为常见为由“近塔端向远塔端”进行安装，同时为先塔端安装，再梁端安装，一般分2-3次进行张拉及调索控制。针对先梁后索的组合梁主梁施工，若遇到下方支撑主梁的支架间距较大的情况时，斜拉索拉起时，主梁结构会出现上拱，通常主梁混凝土应力容易超标，进而导致梁体内预应力损失甚至湿接缝混凝土的开裂。本项目主桥为钢混组合梁斜拉桥，通过对斜拉索张拉顺序的研究，有效解决了主梁湿接缝混凝土开裂的问题，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：桥梁预应力智能张拉压浆技术，系现代信息技术与桥梁建设施工领域的深度融合，该技术通过集成智能控制系统、优质压浆材料及精细化施工工艺，实现对预应力张拉与压浆施工流程的精确调控。该技术不仅体现了桥梁施工领域的最新发展成果，而且极大提升了施工过程的精准度和质量水平。为确保该技术在实际应用中的效果，我们对其基本理念、设备系统构成、应用前提条件、关键工艺步骤、操作流程以及核心技术参数进行了详尽的研究和验证。这一系列工作形成了一套成熟且完备的技术实施策略和现场施工经验，有效推动了该技术的不断优化升级，为其在桥梁建设施工中的广泛应用提供了有力保障。

简介：摘要：预应力混凝土梁在张拉过程中，由于预应力筋的拉伸，会使梁产生一定的弹性上拱。这种弹性上拱对梁的受力性能和耐久性能有着重要影响。本文对梁体预应力张拉施工弹性上拱进行了研究，分析了弹性上拱的产生原因、影响因素以及控制方法，为预应力混凝土梁的设计和施工提供参考。

简介：摘要：本文旨在探讨多层大跨度预应力梁的张拉施工顺序，分析了在复杂结构中实施预应力技术的挑战与策略。通过详细阐述张拉施工的各个阶段，本文为工程实践提供了指导，确保了施工的安全性、效率和结构的整体性能。

简介：摘要：预应力砼桥梁是非常专业和重要后张梁张拉的施工的因素，因此存在一系列影响铁路和公路质量的质量问题，在此背景下，后张法预应力提出，是现阶段质量问题分析和建议

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政桥梁作为城市交通的重要组成部分，其建设质量和安全性能越来越受到人们的关注。预应力张拉技术作为一种先进的桥梁施工技术，在市政桥梁施工中得到了广泛应用。预应力张拉技术通过预先对钢筋或钢绞线施加一定的拉应力，使其在施工阶段就承受部分或全部设计荷载，从而提高桥梁结构的整体承载能力和抗裂性能。本文旨在探讨预应力张拉技术在市政桥梁施工中的应用，以期为推动市政桥梁施工技术进步和提升桥梁建设质量提供参考。

简介：摘要：本研究旨在探讨预应力锚索张拉施工工艺与质量控制，通过对该领域的深入研究和分析，为相关工程项目提供有效的指导和改进建议。本文将重点关注预应力锚索张拉过程中存在的关键问题，探讨质量控制的方法和措施，并总结实践经验，以提高工程质量和安全性。

简介：摘要：桥梁工程在国民经济和交通运输领域发挥着重要的作用，预应力张拉技术作为桥梁施工的关键技术之一，在提高桥梁结构性能和施工质量方面具有重要意义。本文通过对预应力张拉技术在桥梁施工中的研究，为同类型工程提供相关经验。

简介：摘要：市政桥梁工程建设的数量、质量和速度在不断提高。市政桥梁设计为连续多跨复杂架构，易出现正、负弯矩共存的情况，进而影响桥梁稳定性。通过在市政桥梁施工中科学应用预应力张拉技术，可有效加强桥梁的整体结构稳定和承载能力，延长其使用寿命，实现其工程质量的整体提升。现就预应力张拉技术的应用进行研究。

简介：摘 要：深入研究了为提高施工效率和结构耐久性而设计的预制30MT梁预应力张拉施工工艺。文章详细分析了预制T型梁的设计原理，包括结构设计要点，选材配比，预应力筋的安排和计算等方面的内容。从施工前的准备工作到模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑养护等各个环节，对预应力张拉施工流程进行了系统阐述。文章围绕张拉的设备和技术要求，施工中的关键技术，质量控制和验收标准，以及施工风险评估和对策等内容进行了深入的探讨。总结研究成果，展望预应力张拉施工工艺未来走向。

简介：摘要：随着社会的进步和发展，我国的城市化进程不断加快，城市交通量日益增长，对城市交通的建设提出了更高的要求。为了满足城市交通运输的需要，我国许多市政工程建设项目如雨后春笋般不断涌现，在市政工程中应用现浇箱梁预应力施工技术是比较常见的一种方式。现浇箱梁预应力张拉施工技术具有结构简单、施工方便、工期短等优点，在市政工程中得到了广泛应用。然而，由于预应力张拉施工过程中存在较多因素对桥梁结构质量产生影响，因此需要加强对市政现浇箱梁预应力张拉施工技术的研究。

简介：摘要：随着交通基础设施建设的快速发展，公路桥梁的施工质量和技术要求日益提高。预应力技术是公路桥梁施工中的关键技术之一，其中智能张拉与压浆施工技术的应用对于确保桥梁的质量和长期性能至关重要。本文首先介绍了预应力技术在公路桥梁中的应用背景，随后详细阐述了智能张拉与压浆施工技术的原理、特点及其在实际工程中的应用，最后展望了未来技术的发展趋势。

简介：摘要：随着公路建设的快速发展，箱梁预应力张拉与压浆施工技术已成为关键工艺之一。本文重点研究了公路箱梁预应力智能张拉与压浆施工技术，通过智能化设备和技术手段，提高了施工效率和质量，降低了施工风险，为公路建设的可持续发展提供了有力支持。

简介：摘要：随着现代建筑技术的飞速发展，钢筋混凝土结构因其优越的承载能力和耐久性，已成为建筑领域的主流结构形式。预应力技术作为钢筋混凝土结构中的一项关键技术，通过预先对结构施加应力，有效提高了结构的承载能力和抗裂性能。然而，由于设计、施工或使用过程中的不当操作，已建预应力体系可能遭受破坏，导致结构性能下降，甚至危及建筑安全。本文将对重新穿束张拉技术的原理、施工方法和应用效果进行详细介绍和分析。

简介：【摘要】目的：比较分析两种不同药物对于治疗胃溃疡的效果。方法：纳入92例胃溃疡患者，其收治时间分布在2022年1月至2023年12月间，将其随机分组，46例设定的组别为观察组，治疗用药为兰索拉唑，46例设定的组别为对照组，治疗用药为奥美拉唑，统计对比：治疗效果及症状缓解情况。结果：数据统计发现，两组别中，观察组患者在症状缓解时间和治疗总有效率方面具有更明显的优势，（P＜0.05）。结论：奥美拉唑和兰索拉唑都属于临床治疗胃溃疡的常用药物，相比而言，兰索拉唑的治疗总体效果更为显著，用药推广价值更大一些。

简介：摘要：目的：分析对于胃溃疡患者应用埃索美拉唑或应用奥美拉唑的治疗价值。方法：对照组患者以奥美拉唑治疗，观察组患者采用埃索美拉唑治疗。结果：治疗总有效率观察组为97.30%，对照组为83.78%，P＜0.05；与对照组进行组间横向对比胃痛、餐后饱胀、恶心等症状的改善时间均为观察组较短P＜0.05；药物不良反应率观察组为2.70%，对照组为5.41%，P＞0.05。结论：对胃溃疡患者采用埃索美拉唑进行治疗的效果优于奥美拉唑，前者更有利于提升患者的临床疗效，加快症状改善，且用药安全性好。

简介：摘要：目的：分析胃溃疡的特点，评价埃索美拉唑与奥美拉唑的治疗效果。方法：观察对象为60例胃溃疡治疗患者，于2022年7月-2023年7月在我院消化内科进行临床研究，且随机分为两组，观察组为埃索美拉唑联合奥美拉唑治疗，对照组为奥美拉唑治疗。两组比较治疗效果。结果：与对照组相比，观察组治疗效果数据更优，差异具有统计学意义(P<0.05)。结论：患者临床通过埃索美拉唑联合奥美拉唑治疗，效果更为显著，改善预后。

简介：【摘要】目的：为了解不同药物在胃溃疡疾病治疗中的实际效果，本文以艾司奥美拉唑和奥美拉唑进行对照分析。方法：研究从我院2022年4月-2023年4月诊治的70例胃溃疡患者入手。将选取的70例患者随机分为两组，即对照组35例、观察组35例，并为两组患者使用不同的药物进行治疗，再对比分析患者在用药之后的症状表现及效果。结果：整个治疗周期为42d，虽然对照组患者和观察组患者的治疗有效率均高，但观察组患者的治疗效果更佳，并且观察组患者发生不良反应的情况较少、症状评分较佳。通过比较观察，用药干预后两组患者的各项数据发生了变化，但两种用药治疗方法的治疗效果差异不明显，不良反应发生率也十分接近。相比之下，使用艾司奥美拉唑的疗效要优于奥美拉唑治疗方法。结论：胃溃疡临床治疗过程中，为患者服用艾司奥美拉唑更有利于病情的恢复，而且不易出现不良反应，所以条件允许时患者应使用艾司奥美拉唑进行治疗。

简介：【摘要】 目的 分析奥美拉唑与泮托拉唑治疗消化性溃疡出血的效果。方法 观察本院收治的76例消化性溃疡出血患者，应用随机数字表法分组，各38例，患者均为2022年3月-2023年7月间收治。对照组进行奥美拉唑治疗，观察组进行泮托拉唑治疗。对比治疗效果。结果 两组治疗效果相当，差异无统计学意义（P＞0.05）；观察组改善情况优于对照组，差异有统计学意义（P<0.05）。结论 奥美拉唑与泮托拉唑的应用，均可以使消化性溃疡出血患者的治疗效果得到保证，但是泮托拉唑可以使患者的恢复速度加快。