简介：摘要：飞行参数的应用领域自 20世纪 40年代出现飞行参数记录系统以来，从早期事故原因调查发展到飞机生产全过程和维护支持阶段，系统记录飞行参数扩展到了数千个参数。国内方面，飞行参数的应用研究目前集中在飞机的设计性能测试、坠毁飞机的事故原因调查、飞行训练质量辅助评价和飞行评价、辅助地面人员对飞机的维护和监控四个方面。随着飞机和发动机结构的日益复杂和集成，飞行安全也面临着更大的困难，对维护保证的要求也越来越高，研究飞行参数，对飞机性能状态的监控成为飞行参数研究和开发的必然趋势。飞行参数的真实性直接影响航空发动机工作状态的确定、故障诊断和预测的准确性，但由于复杂的外部电磁环境，在传输和收集过程中不可避免地会被各种随机噪声扭曲或淹没真实数据。因此，有效消除飞行参数中噪音的方法对恢复飞机、航空发动机的实际运行状态、实施状态监测、及时决策、维护具有重要的研究意义。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对基于飞参数据的航空发动机状态监控与故障排查提出了一些建议，仅供参考。
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